Тогда продолжу, раз уж не только мне на работе иногда скучно и есть время почитать/пописать.
Подробнее про падения и с чем их едят. (не как их избежать — так как это невозможно)

Читать дальше

Дорогие товарищи!

Очень часто возникает необходимость пообщаться с человеком, который пилотирует конкретную марку и модель мотоцикла для:

— выяснения особенностей модели
— конкретных отзывов по эксплуатации
— помощи на «смотринах»
— помощи в ремонтных вопросах
— еще куча поводов

В связи с этим появилась идея собрать список мотоциклов участников ресурса, и обращаться к нему по мере необходимости.



Пожалуйста напишите в комментариях полную марку мотоцикла, который вы:
1. Пилотируете в данный момент.
2. Имеете очень богатый опыт общения и соответсвенно знаете про нее все.

Примеры хороших комментариев следующие:

Suzuki GSX-R 600 K7


Читать дальше

Являюсь счастливым обладателем Suzuki VL800CT 2008 года. Покупал новым. Мотоцикл радовал все это время.


Прошлым летом сел аккумулятор. Ну сел так сел, зарядили да поехали. Проехав 50 км и заглушив двигатель завестись не смог — аккумулятор сел. Снял аккумулятор, зарядил, потрусил проводку, все осмотрел — непонятно что происходит поставил аккумулятор. Все заработало, до катал сезон.

В преддверии сезона насторожила новость об отзыве мотоциклов suzuki, успокоило то что сама suzuki об этом не в курсе.
В этом сезоне несколько поездок все же удались. Потом история повторилась. Проверил генератор — сопротивление, напряжение без нагрузки — все в норме. Регулятор тоже проходит тест согласно сервисному учебнику.

При работающем двигателе напряжение в бортсети 10.7В. Аккумулятор сжирается током около 1.5-1.8А. Напряжение на генераторе на разных обмотках разное — около 7В, 8.5В и 9В.

Скажите куда отводится вся это мощность? это же генератор около 500 вт просажен полностью. Уже бы оплавилась замкнутая проводка!
Неужто регулятор напряжения под замену?

для красоты фоток вставить не могу, так как на работе, а админы не дремлют((

Ну что же, попал я на байкпост примерно недели 3 назад – все сидел архивы изучал. Не считая никому-не-нужных постов про кастомы – очень неплохая подборка инфы. Особенно понравились посты, которые народ сам пальцами написывал, ну и последующие комментарии. Сам я на колёсах с 12 лет, сейчас мне 24, так что стаж не плохой, и поэтому есть ОЧЕНЬ много чего сказать!!! Но, как водится – писать то впадлу)). Так что попробую написать вкратце.

Читать дальше

Доброго времени суток.
С приходом тепла, и появлением на улице «транспортных средств повышеной опасности», когда в очередной раз мимо меня пролетел байк, я понял что пешие прогулки и велосипед ето хорошо, но хочется чтото с моторчиком.Не долго размышляя начал искать в нете мопед.Критерием поиска было несколько пунктов:
1 Хонда
2 Коробка механика
3 Не большой обьем движки(в целях економии)
Наткнувшись на обьяву о продаже(Honda nsr 50), понял что сегодня заснуть не получится, с тремором рук, и красными глазами, дождался утра, позвонил, договорился о «смотринах».
Вот То что мне нужно! Решено беру, даже неглядя на явные проблемы с движкой (шелест при работе двигателя), я успокоил себя что ето подшипники коленвала, искренне надеюсь что так и будет.
Вскрытие мотора назначено на середину месяца(если интересно зделаю фотоотчет о ремонте)
P.S.Пост первый:)

Суббота :)
японцев было мало посмотреть можно было только на харли и индиан :)


Читать дальше

У меня грыжа поясничного отдела и очень хочется вэ макс) Посоветуйте мот, просто не хочется купить мечту и расстроится через 15 минут что не можешь на ней ездить.

Кратенько и уныло отрепортую, однако, всё же…
Прошёл слух, что на персиках собирают покатушки под проф оборудование. Собирались автомобилисты, ну и нас позвали под шумок. Отмерили 402 метра, установили светофор, датчики измерения скорости и время и начались гонки. Я к сожалению подтянулся позже всех и немного успел покататься. Самый мур мур бумер вызвался прокатиться с литровым сибиром и после все автомобилисты напрочь отказались кататься с мотоциклами.

Читать дальше

Ребята, вчера была на выставке. Грустно… Очень грустно… Буду рада узнать Ваше мнение!



Отказываюсь верить, что все на самом деле обстоит таким образом, как вижу это я. Мысли вечерние и печальные сегодня о мотоиндустрии, которая, на мой взгляд, не просто стоит на коленях перед чьим-то чиновничьим игом, а все еще пытается пробираться через слои торфа болота за своим первым глотком свежего воздуха.

Читать дальше

Погода подкачала, хотя что можно было ожидать от московской весны. Однако народ на мотоциклах все же был. Не так много как обычно, но все же мои скептические прогнозы не оправдались.
Мы были на горе приблизительно в 15.00 и вот собственно тем что мы увидели я и хотел поделиться.


Читать дальше

Пришёл сегодня по почте этот чудо-шлем ))

Читать дальше

Наконец-то погода позволила продолжить обучение и при первой-же возможности я поехал заниматься с инструктором.

Всем привет! Надеюсь вы на таком-же позитиве как и я от наступающей весны и уже вовсю палите резину на треках и улицах!.. За эту неделю мне удалось провести две тренировки и я начинаю замечать прогресс в управлении двухколесным монстром под названием фазер.


Читать дальше

Доброго дня всем!
Первый пост посвящу МотоПарку, благо имел возможность посетить сие мероприятие без оттоптанных ног, и с небольшим количеством странствующего народа.

Читать дальше

Почитал тут посты, и понял… народ очень любит хвастаться)… и я в том числе))



Читать дальше

Он шел ночною, порой ночною
За темной рекою, за быстрой водою.
Не знал укора, не знал покоя,
За желтой луною, за ней, вороною.

Она моя. Синяя, как и хотелось! Неважно, что синяя – это старая модель, с менее напористым двигателем. Неважно — номеров нет, прав тоже нет, есть только более или менее законченная мотошкола — поездим ночью и вокруг дома! Такие были мысли. Наивный – вокруг дома получилось всего два раза. Ей тоже нужно есть. Она питается 95м. Вот тут мы в первый раз, на третью поездку, и познакомились «со стражами закона». Назнакомились на 2.5тыр и поехали домой. Остановило – с чего бы? Увидев в районе близкого ночью горизонта полостую палку или ядовито-салатовый жилет нужно вставать ближе к центру и откручивать сильнее!
Восторг! Страшно и притягательно! Полет в 50см от асфальта! Авто – неповоротливые, инертные, закупоренные в кондиционированой законсервированости банки!


Читать дальше

     Напоролся на просторах интернета на некую заметку про новую развлекуху — покатушки на «мото-санках» (термин автора). Мото-скейт, тыкскызыть, new age) К теме мото имеет опосредованное отношение, ибо после пристального разглядывания фотокарточек двигатель обнаружен не был, но уж очень похоже на минибайк. Ну, или на большой такой поджопный роликовый конек) Кому что ближе)


Читать дальше