Всем снова здравствуйте! :)

Немного предыстории:
С самого начала покупки мотоцикла (2010й год) поездки в городе не привлекали, ну негде в городе «прохватить», интересного не так много, машин целая куча и столько же народу, все суетливые, злые и вечно какой то кипишь в городе, все куда то спешат и тд. И по этой причине, было принято решение выехать куда то за пределы МКАДа, где жизнь не такая быстрая и можно поглазеть на виды видные и прочую природу. Первая поездка была в город Калязин, и по пути с заездом в Углич. Нам очень это понравилось, и стали мы с тех пор ездить в различные местечки почти каждые выходные.
Нам — это собственно я, и моя Настюха, о которой кто меня читал, я упоминал в первом своем посте. Во всех поездках я еду первым (так как лучше ориентируюсь на незнакомой местности, лучше ориентируюсь по картам (+зрительная память карт неплохая), ну и в общем и целом у меня больше опыта), а Настя за мной. Я езжу на Honda CBR600F4i, Настя ездит на Honda Bros 400.
И так, поехали! (предупреждаю, фоток будет много!)


Читать дальше

Только что закончился юбилейный мотофестиваль-«ТАРАСОВА ГОРА-10».Думаю официальный отчет можно найти гденить на ОФ сайте. Ну а я скажу только то, что видел сам.

Читать дальше

Итак, наконец-то я нашла подходящий мне вариант ебра. Пробег 1500 км, прошлогодний, еще на гарантии. Красненький) Надо ехать смотреть. А с кем ехать? Нужен кто-то, кто сможет оценить мот по всем параметрам и выдать заключение. Единственный знакомый мне в Шлиссельбурге мотовод — Сергей на Хонде CB400. Звоню, говорю: так и так, очень нужно посмотреть коняжку. Сергей, честь ему и хвала, тут же дает свое согласие, с одной маленькой оговоркой: «нууу, сегодня ж воскресенье, на автобусе/машине мы долго будем ехать. Экип есть?»
-Есть!
-Велкам вторым номером)))


Читать дальше

Интересный случай увидел в сети. Не мог не поделиться с вами.


Думаю каждый сам может придумать название к фото )

Странно, но сегодня, сев за руль своего нового моца, я не почувствовала страха. А ведь только 4 дня как разложилась на предыдущем — синяки даже не думали проходить, а налились цветом ещё больше, ссадины только-только подёрнулись корочкой и перестали постоянно ныть.


Читать дальше

Думаю, все помнят, что мы вот-вот вступаем в ВТО, в связи с чем собственно и возник вопрос — а что мы с этого имеем? Шкурный вопрос в первую очередь касается цен на мотоциклы, аксессуары и запчасти.
Делитесь соображениями, господа.
ЗЫ. Думаю, столь короткий пост нет смысла прятать под кат )

Действие планировалось в военном городке Бобровка, Кинельского района Самарской области.
Я поехал с одной надеждой, несмотря на сугубо Автомобильную тематику, поснимать мотоциклистов на пленочку.
Второстепенно очень хотелось примериться к седлу CB400SF а может даже и прокатиться, будь немного экипа «взаймы» у кого то из рядом находящихся.

Читать дальше

Читать дальше

Уже давненько меня начали привлекать очень классные кастом байки, но самого названия я не знал ))
И вот недавно узнал, что называються они Боберы и Кафе рейсеры. И появилось у меня огромное желание покрутить, поварить и собрать в итоге кафешника или бобера.
Пока что хочу сделать наброски, каким он будет )

Но вот загвоздка в том, что я не знаю какой лучше взять байк для базы. Так как сам студент, то думал какой нибудь из наших совковых, они не такие дорогие.
Посоветуйте какой лучше подойдет, будет оч полезно услышать ваши советы.

Выдался майский погожий денек, решили скататься в Крымский район «Святую ручку» источник… скорее просто выбрали направление куда ехать.

… а получилось что поехали по кругу. Вернулись конечно ближе к 1 ночи домой но зато уставшие и довольные. Жаль что батарея на камере умерла :) быстро. Не получилось заснять ночной михайловский перевал :) Но думаю это не последний прохват.

Комментарий «в пробке». В начале видео специально акцентировал внимание :). Встретил Макса Грязного на Тенере (ямаха). В общем то он по пробке как вжик по рядам ехал, я же спакойно тошнил и ждал пока меня пропустят, подвинуться. Они действительно двигаются и пропускают как только видят что еду межрядов. Выпуск на мото стоит стоковый тихий что даже скутер громче работает :). Так что на светофоре стартуем всегда вместе, :) вот и думай после это стоит накручивать ручку газа до отсечки, тратить бензин. Есть конечно бараны которые не слышат и не видят. Таких конечно приходится объезжать.

п.с. это так лирическое отступление.

Не так давно мы с Наташкой решили начать осваивать… Украину, ведь эта страна невозможно красива и нужно просто хотеть ее увидеть, чуток оторвавшись от крупных городов. Данный вояж нельзя отнести к созревшему плану, так как удалились мы от Киева всего на 35-40 км. Но на сей раз цель и не стояла свалить как можно дальше, а потому все сраслось как нельзя лучше. Я нечаянно наткнулся на новость о какой-то байкерской тусе в каком-то парке и мы туда скатались.


Читать дальше

Все началось с желания. Мне вдруг чертовски сильно захотелось купить мотоцикл… Раньше как-то смотрел на них… ну не знаю… равнодушно что ли. А теперь не могу себя представить без чего-нибудь подобного!
Но ( возможно из-за моего возраста- мне только зимой исполнилось 18 лет) родители, да и все, кто старше моих сверстников, почему — то твердят что-то в роде «Да нет, Да у нас невозможно кататься, Да не смей даже думать(мама)»… ну и прочее… не поддерживает мое желание даже отец, который по натуре человек далеко не «на стереотипах». Все эти люди обуславливают свои слова тем что мотоцикл «катастрофически» сокращает жизнь. Им как-то не важно, что я хочу купить что — нибудь из разряда чопперы/крейсеры, и гонять как на «спортивках» не буду… Вот наслушался я всего этого и теперь думаю — может отложить покупку мотоцикла когда я стану бородатым дядькой(одним из аргументов кстате было то что «не мой стиль, потому что бороды нет и не курю, как паровоз»)…

Я не знаю чего думать — деньги на это дело я все равно собирался копить самостоятельно, поэтому покупка его никого бы не касалась, но с другой стороны куча людей, которых вроде как не хочется расстраивать… Не знаю.

Как поступить, товарищи байкеры?)

Наконец-то я насобирал фоток на рассказ с картинками о Фениксе, где я сейчас сижу в командировке.

Небольшой обзор: Феникс находится на Юго-западе США, столица штата Аризона, также известного как штат Большого каньона (Grand Canyon), где тот и находится, к северу от Феникса.
Разница с нашим временем — 11 часов, почти обратная сторона Земли получается :)
Природа — пустыня, жаркое лето, теплая зима, ездить на мотоциклах думаю можно круглый год, возможно за исключением слишком жарких месяцев лета :), когда температура доходит до 50 градусов. Правда здесь климат сухой и местные 50 градусов воспринимаются примерно как думаю 35-40 наших, но это всё равно прилично.

Читать дальше

Все подряд.

Не спится не судите строго

В коробке на колесах куда то снова еду я
Тут загорелся красный и торможу у светофора я
Вокруг коробки, некуда свернуть и снова пробка
Как хорошо, что я сегодня хоть на этом светофоре первый
На улице жара и еле еле хватает сил терпеть
И в это время слышу я рычание мотора
И в зеркалах я вижу как байкер на эндуре
Меж рядов, плюя на пробку — едет
Он догоняет рядом тормозит
И не хватает слов, что б описать мечту
Ну вот и наконецтво желтый
Взревев мотором байк уходит в точку
И я включаю передачу и набираю вроде скорость
Но как обычно до мечты как до небес
И я в коробке на колесах вспоминаю,
Что куда то вроде еду

Этот Panhead совершенно уникален, так же как и его создатель Caleb Owens. Ниже его собственная история постройки этого шедевра.


Читать дальше

Для меня привычно видеть, что второй номер это девушка, а первый — мужчина.
А бывает, что первый номер-девушка, а второй-парень?
Да, бывают исключения: мотоцикл сломался и человек не в состоянии сам управлять байком.
Как вы считаете? Есть такие девушки, которые постоянно катают своего парня 2ым номером?

p.s. мое мнение: както это не по-мужски, ездить 2ым номером у девушки. На то он и первый-сильный, мужественный, чтобы было как за каменной стеной, чтобы чувствовать, что первый управляет «космическим кораблем», а ты пассажир, который наслаждается «полетом в космос».