Приветствуем!
Ищем компанию для поездки в Крым. в районе 22-го августа.
Стартуем из Кишинева.
Продолжительность — 11 дней
Транспорт скутер 250cc, скоростной режим 80-100.
Проживание — съем жилья у дачников + палатка.
Маршрут приблизительно такой(еще могут быть корректировки): Севастополь, Фиолент, Симеиз(Кацивели), Новый Свет, Судак.

Всем привет!
Читал тут много статей о разных камерах, решил написать о своей.
Купил вчера Drift HD 720. Отличается от конкурентов (даже той же фирмы) низкой ценой — 7900 практически во всех магазинах в которых продается.
Что приятно в ней удивило, есть все функции которые мне нужны, и нет лишних. Т.е. за 1 день использования я воспользовался всем функционалом, всеми разъемами.(Батарейка, карта микро сд, и юсб шнур для зарядки и перекачки видео) Все! Больше ничего нет, а больше мне ничего и не нужно.
Функций тоже минимальное количество, но есть все что нужно: Настроил время, отключение дисплея и вперед! Удобный просмотр, все управляется буквально 2 кнопками, разберется любая блондинка без инструкции =)
Комплектация такова:



Читать дальше

Итак, господа — дождались! 350-миллионные инвестиции в торговый комплекс, парк развлечений и отели привели к банкротству Nürburgring!
На текущий момент долг составляет 415 млн €, но, спешите! Комплекс всё ещё открыт для посещений!


От себя: мы были там прошлой осенью, когда северная петля была открыта ещё для покатушек. Так вот, что меня поразило — огромные и пустые торгово-развлекательные комплексы (не смотря на сезон!!!) и великолепный почти пустой отель Lindner с совершенно дисконтными ценами на потрясающие номера!
В общем, инициатива Save The Ring провалилась и Нюрбургринг надеется на спасительного частного инвестора!

Вопрос больше филосовский… Погиб байкер, что делать с экипировкой и мотоциклом?


Читать дальше

Привет, мои любимые други унд подруги!
В общем как понятно из заголовка, нифига не веселый будет пост :)
Итак, благодаря нашему замечательному Петру, а точнее с его подачи закупил я себе у москве регистратор-экшн-камеру...

Читать дальше

Потрясающая ситуация, мне реально некогда делать снимки. Некогда думать о том, что надо это и то выложить туда-то.

Как всем известно, Питер — город дождей, туманов и странного настроения. Объясню, почему странного. Не смотря на дожди, не смотря на непогоду — радость зашкаливает. Даже, когда промок до нитки, даже когда холодно и реально страшно.

Итак, все мои мысли о том, что я молодец и катаюсь в дождь аккуратно и с удовольствием, были Питером скорректированы. Для начала поездка сразу после сильнейшей грозы. Все бы ничего, но переднего крыла у меня, после падения, до сих пор нет… и не будет до конца недели. По этому — визор забрасывает говном моментально и бесповоротно. Впрочем, очки — тоже. Ехать с открытым визором больше 60 км — архи не приятно. Ехать с закрытым — тоже, ибо на скорости меньше 40 — начинает запотевать.

Так вот, после грозы ливневые стоки — не справились и я, впервые, познал радость проезда луж, в которых не видно суппорта переднего колеса)


Читать дальше

Эгегей! Сегодня у меня небольшое боевое крещение :)

Двигался в «грязевой ванне» метров так на 5-ть, пол пути прошел, осталось лишь в поворот зайти. Но не все так просто, колесо немного увязло и я начал поддавать газку (всмысле крутить ручку газа, а не то что вы подумали) в следствии чего — скользячка и последующее падение. Падение я максимально смягчил, аккуратно выпрыгнув и в это же время поддерживая скутер руками «уложил» его прямо в эту самую жижу. Царапин, сколов иль других дефектов после осмотра не обнаружено, лишь немного запачкал его :)
Друзья, грязь — мерзкое место ;)

Свершений для сезона маловато, но медленные шаги — тоже шаги.)
Не унывая, продолжаю поиски первого верного зверя.

По просьбам желающих проф фото с вечеринки!!!



Читать дальше

Обычно с именно такого поста начинается жизнь на БП, но я вот только сейчас решил пролить немного света на эту темную историю. Началась она в июне 2003, если моя память все еще верна мне.



Читать дальше

Все пишут, как нас ненавидят)
А вот мне попадаются хорошие люди)

Даже такие:


ЗЫ. нет вспомнил! на range rover sport постоянно какие-то неадекваты)

здравствуйте пользователи БайкПоста. Я на две недели отправляюсь в столицу нашей родины, так как обучение будет занимать не все время, то хотелось бы посмотреть город, встретится с интересными людьми. да и так неплохо провести время. если кто сможет просьба скиньтеномер телефона. буду к вас позвоню встретимся. в столицу первый раз.

Правила дорожного движения РФ в редакции от 28 марта 2012 года
ПДД РФ — 20. Буксировка механических транспортных средств
20.4. Буксировка запрещается:
— мотоциклам без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
Эти слова звучат как приговор. Понятно, что если эта проблема застала меня во время «продубасов» тут даже спрашивать нечего! Лишь бы трос был, или кусок капроновой верёвки. Десятки километров катить мотоцикл просто нереально! А что касаемо дорог общего пользования —
Я НЕ СОГЛАСЕН!

Читать дальше

Доброго времени суток всем.
Пост об экипировке, мото авариях. Хотелось бы узнать мнение о паре вопросов.


Читать дальше

Появилась у меня идея повесить себе динамик на шлем / куртку / мот дабы подключить его по bluetooth к гарнитуре и использовать для приветствий / благодарностей, да иногда нужно что-то сказать / спросить не снимая шлема, а прямотоки перекрикивать не хочется, но даже при заглушенном все равно нужно напрягать связки.


Что удалось найти за полчаса гугления — несколько автогромкоговорителей в основном от Nokia (2000 — 3000 руб), несколько китайских динамиков на странных сайтах и пара девайсов для iPhone / iPad, но у них ценник завышенный (около 7000 руб). Поискал мегафоны, но по понятной причине мало что нагуглишь по делу, а из того что нашел — максимум проводной микрофончик с кнопочкой чтобы с броневичка толкать речи. Лучшее что нашлось — на картинке.

У меня собственно пара вопросов:
1. Занимался ли кто-то аналогичными изысканиями? Если да то что вышло в итоге?
2. Кто-нибудь случайно не приторговывает такими динамиками, чтобы подъехать потестить?
3. Есть ли что-то аналогичное у мотобата? Все кто меня останавливал имели только сирену.
4. Голдоводы, у вас же там куча всякого ставится на диван? Может есть уже готовые девайсы этого направления?

В идеале было бы что-то размером с пару пачек сигарет с клипсой чтобы прикрепить на грудь куртки, чтобы можно было и использовать подходя к окошку на заправке и т. п. Если корпус пластиковый то можно будет вообще вплавить кнопки металлически.

Под катом еще девайсов для улучшения шлема:

Читать дальше

Все мы знаем, что езда на мотоцикле крайне опасна. Этот неизбежный риск мы принимаем с самого первого раза, когда садимся на мотоцикл. Об этом не хочется говорить, но отрицать это бесполезно. Мотоцикл провоцирует быструю езду, что, в сочетании с синдромом «горячей головы, приводит к регулярному появлению печальных новостей в ленте. НО. Если присмотреться повнимательнее, то можно легко сделать вывод, что в аварийные ситуации попадают и те мотоциклисты, которые ездят не быстро\осторожно, в том числе и опытные мотоциклисты, накатавшие уже не один сезон. И оказывается, что в подавляющем большинстве случаев причиной ДТП был автолюбитель, нарушивший правила приоритета ТС: поворот налево, нарушение разметки, внезапное перестроение, разворот в неположенном месте, выезд со второстепенной дороги. А потом звучит ставшее уже печальной классикой «я его не видел». Вот только последствия, зачастую, бывают очень тяжелыми.

Сам я, имея достаточный опыт чтения трафика, стараюсь предугадать опасные ситуации. А в последнее время, видя, например, что на второстепенной дороге стоит авто и намеревается выскочить – даю два коротких сигнала. И автомобиль меня пропускает.

И вот мне пришла в голову мысль. Нас, мотоциклистов, много. Мы общаемся с еще большим количеством людей. Есть мотоклубы и мотоассоциации, проводящие различные акции. Мы – сила. Так может быть нам удастся немного ненасильно «перевоспитать» водителей автомобилей. Ведь всем же известен уловный сигнал водителей – моргание дальним светом, как предупреждение о стоящих впереди постах ГИБДД. Давайте попробуем ввести в массы еще один условный символ:




Читать дальше