Пять видео записей с бортовых камер на трёх треках:
— Рубен Чаус на треке «Казанское кольцо» (KazanRing), 2012 год
— Кев Коглан на треке «Казанское кольцо» (KazanRing), 2012 год
— Андрей Бойко на треке «Нижегородское кольцо» (NRing), 26.06.2011
— Андрей Бойко на треке «Нижегородское кольцо» (NRing), 04.09.2011
— Джонатан Ри, трек «Московская гоночная трасса» (Moscow Raceway), 2012, правда не запись с камеры, а руководство по прохождению трека.


Читать дальше

На градуснике +4, холодный северный ветер, со вчерашнего дня мой мотоцикл в чужом гараже — хотела перегнать на зимнюю стоянку, но не смогла завести — залило свечи. Вечером звонок: «Завели. Свечи надо менять к следующему сезону.»
Одеваю экипу, приезжаю за мотом.


Читать дальше

Осень, друзья отправили своих железных коней на зимовку, остается только ходить в киношку, выплескивать мототоксикоз на форумах и лазить по зарубежным интернетам…

Очень часто мы видим как крупнейшие мировые производители выкладывают скриншоты своих моделей в разных графических редакторах. Наткнувшись на картинку ниже я подумал что это чей-то очередной труд в 3DS Max.




Читать дальше

Штефан Шаллер, президент BMW Motorrad, объявил на EICMA в Милане о выпуске нового мотоцикла с воздушным охлаждением, горизонтальный двухцилиндровый оппозитным двигателем, как дань R 32. Этот мотоцикл впервые дебютировал в 1923 году и заложил основу для следующих 90 лет производства мотоциклов BMW. Помимо эскиза, BMW держит всю информацию в секрете. Вся эта информация, а также цена и дата выпуска станут известны в ближайшее время.

Уже неделю катаюсь в такой, и всё никак руки не доходили… вот таки сел за клавиатуру. Всем поклонникам осенне/весенних покатушек, а также всевозможных видов зимнего спорта — прошу под кат…

Читать дальше

Дааа… равнодушие членов ведущей экономической державы ошеломляет.
Сбил на красном кучу сверстников-осеменителей и еще наехал…
… Типа я из клана дзынь дзунь тцлен, а вы не уступили мне дорогу жалкие людишки.
И покатил дальше.
Как и многие покатили дальше.
Даже скорая мимо проехала (ахренеть..).

Ждал пока кто-нибудь отпишется и создаст интересный пост о закрытии сезона во Владивостоке, но этого так и не произошло. Поэтому, решил запилить пару своих фоток. В этот раз все, к сожалению, было не организованно, уныло и грустно… Хочется надеяться, что такие «закрытия» не войдут в систему…

Читать дальше

Полицаи Чехии опубликовали в инете ролик погони за мотоциклистом.
Мимо полицайской машины проехал байкер на 600-тке Дукати без номеров.
Байкер двигался по разделительной полосе и выехал на полосу для общественного транспорта.
Чем все-таки закончилась погоня четырех колес за двумя?
И кто из них чайник, а кто опытный пилот?

Други, вот нечего мне делать на работе. И тут попалась картинка.


Читать дальше

Пацаны, я с плохой новостью.
Сегодня наша любимая и уважаемая московскаягородская дума утвердила и приняла в окончательном чтении закон о повышении транспортного налога.
Новые ставки, из которых будет высчитываться сумма взноса в бюджет за владение транспортными средствами, вступят в силу с 1 января 2013 года.
Что характерно, самые существенные изменения затронули ТС с мощностью двигателя до 100 л.с. — налог увеличивается практически в два раза. См. Таблицу ниже. Остальные счастливчики у которых все помощнеее и по солиднее будут доплачивать в процентном соотношении гораздо меньше за лошадинную силу.
Полагаю, что этот закон станет поводом для того чтоб уйти в тень мноооогих мотоциклистов, поскольку реально, большинство мотоциклов на рынке как раз таки подпадают под первую категорию.

Мощность двигателя
До 100 л.с. включительно было 07 рублей, станет 12 рублей
Свыше 100 л.с. до 125 л.с. включительно было 20 рублей, станет 25 рублей
Свыше 125 л.с. до 150 л.с. включительно было 30 рублей, станет 35 рублей
Свыше 150 л.с. до 175 л.с. включительно было 38 рублей, станет 45 рублей
Свыше 175 л.с. до 200 л.с. включительно было 45 рублей, станет 50 рублей
Свыше 200 л.с. до 225 л.с. включительно было 60 рублей, станет 65 рублей.

Этот вопрос застал меня сегодня врасплох. На небольном перекрёстке в жилом массиве с 4-мя пешеходными переходами, пропуская пешеходов при повороте направо, услышал настырный сигнал сзади от какой-то блонды-ТП на белом лехусе (хотел написать беспристрастно — на белом ведре, но это не даст полноты картины). Что-либо предпринимать в этой ситуации бесполезно, ТП есть ТП, но рука дрогнула, и поехав, показал ей средний палец. Наши пути разошлись, и я не знаю, дошёл ли до неё смысл послания.
Уже потом мне напомнили, что может случиться буть «прокладка» более неуравновешенна:



Вопрос вот в чём — стоит ли вообще что-то делать? Ведь не получится остановить машину, и вежливо провести беседу на предмет соблюдения ПДД и т.д. Что остаётся? Действовать как в анекдоте и уповать, что когда-то «дойдёт»:

Тебя назвали лошадью первый раз — ответь тем же.
Тебя назвали лошадью второй раз — бей в морду, так как слова не помогают.
А если тебя назвали лошадью в третий раз — может пора купить седло?

© Счастливое число Слевина

Путешествие через Французские и Итальянские горные перевалы в Альпах на KTM Adventure и BMW GS.
Туннель где один из них падает называется «Ледяная Пещера» по тому что даже летом лёд там не тает.

Надеюсь он доехал до дома нормально, и больше так не делал :)

Индийский видео обзор инжекторного Hyosung GT250R 2012 с русскими субстратами.

Побывав в Москве (часть первая) и Киеве (часть вторая), я только-только пересёк украино-белорусскую границу, а мотоцикл не заводился. Позвонил другу Викентию, который уверенно сказал, что дело именно в аккумуляторе. Он просто сел, совсем сел. Горки никакой не виднелось, силы на минимуме, навыков заводить «с толкача» никаких — одел свою яркую оранжевую жилетку и начал толкать мотоцикл в сторону Гомеля. До него оставалось 50км.

У меня уже начала появляться мысль плюнуть на всё — поставить палатку, а утром разобраться с «мопедом». Однако рядом появилось два подвыпивших подростка:
— Что, сломался?!
Первое желание было крайне негативным: то ли ударить их, то ли выругаться. Но стало понятно, что парни нормально спросили.
— Да, блин, аккумулятор сел с это долбаной границей"
— Так может толкнуть?
— Было бы круто, просто восхитительно!
*нецензурщина заменена литературным языком

А в голове всё ещё витает мысль: «А вдруг не аккумулятор, что тогда? Как быть?». Не успел подумать, как меня уже толкали и я с надеждой отпустил сцепление — о боги! Мой «мопед» завёлся! Парни дошли до меня, отказались брать деньги, вот просто наотрез. Пока одевал обратно экипировку — они стояли поодаль и хотели убедиться, что нормально поеду. Вот так! Пересмотрел взгляды на первое мнение о людях, ведь изначально до негатива оставался один шаг.




Читать дальше

Всем привет. Наткнулся на данное чудо… BMW R80/7...!


Читать дальше