С момента получения мотоправ я никогда не выбирался дальше 150 км от дома.
В Японии очень много красивых и интересных мест.
И вот год назад наткнулся на рассказ какого-то японца о Chirihama Beach Driveway, по которому можно проехать на машине или мотоцикле. Сразу нахлынули воспоминания о новозеландском «90 miles beach».
В общем я решил, как только потеплеет, сразу ехать. Жена не готова пока поддерживать мои поездки на такие расстояния, для нее это не столько удовольствие от поездки, сколько непростая задача, поэтому поехал один.
Под катом описание и небольшое видео поездки…

Читать дальше

Друзья всем привет, пришло время рассказать вам о своем опыте и впечатлениях об эксплуатации Кавасаки версус 650. Да, да, конечно же я в курсе что правильно версИс, ну уж простите, привык я к названию Версус.





Читать дальше

— Новый Yamaha R7
— Украина примет Чемпионат мира по мотокроссу
— Новости индийской Явы
— Партнёрство Triumph и Bajaj
— Honda установила антирекорд
— Французское междурядье
— Аккумуляторный союз
— Аккумуляторный союз
— Обновление Honda NC750X
— Обновление CB1000R Black Edition
— BMW R18 Bagger
— Завод Bajaj в Колумбии
— Электро-мотоцикл Aurus
— Harley-Davidson 1250 Custom
— Электрические BRP
— Прямотоки — зло
— Восстановление музея Top Mountain
— Байкер притворялся девушкой

Про покупку.
Время — конец марта 2021
Место — Ростов-на-Дону — Москва.


Еще в прошлом году в мотошколе мне порекомендовали специалиста (Далее по тексту Иван) для качественного подбора хорошего мото. У меня был печальный опыт покупки нехорошего авто, поэтому я решила не экономить и доверить выбор специалистам.

Читать дальше

Всем доброго дня.

Позавчера отдал машину в ремонт и пришлось возвращаться домой на автобусе. Сижу себе, грущу, смотрю на мёртвую пробку и ожидаю когда же наконец всё это двинется вперёд. Улица Советская в Липецке имеет 3 полосы вверх по движению (город находится на холмах, поэтому явление нормальное) для авто и одну полосу вниз для автобусов. Есть один перекрёсток, на котором постоянно встречаются автобусы и авто с примыкающей улочки, там уже и знаки ставили, и два пешеходных перехода, да всё без толку.

В общем место такое, достаточно опасное и надо бдить во все очи. Именно напротив на подъезде к нему и встал автобус. И тут слышу едет мотоцикл. Так как я до мозга костей больной в этом вопросе, то сразу начинаю его высматривать в общем потоке и наконец замечаю, но!

Читать дальше

Правила сайта обязывают сопроводить видео текстом, но в данном случае я настолько все сказал там, что нечего добавить здесь. Скажу лишь, что для меня эта съемка была очень особенной. Насколько, что я принялся монтировать едва вернувшись домой и выложил видос сразу, как закончил.

На всякий случай предупреждаю, что это видео — своего рода шутка, эти кеды обувью для мотоцикла по умолчанию считаться не могут :)

Я переосмыслил определение «мотокеды» и сделал те, которые идеально подходят к стилю моего кастома (еще строящегося) Suzuki GS500.

Стекло для ветровика, это та часть работы в которой не было четкого представления как действовать.
По моему скромному убеждению, качество изделия зависит от понимания того как ведет себя материал при той или иной обработке. И такого понимания с пластиком у меня нет.
Тем не менее, начинать с чего-то надо.

Читать дальше

Всем привет!

Хочу поделиться своими эмоциями от первой поездки по городу и впечатлениями от Honda Steed 400.

Читать дальше

Продолжу...)Пандемия ослабила свое действие, сдаю экзамен на на категорию А

Время — Август 2020
Место — Ростов на Дону

Это было волнительно и очень жарко!

Экзамен вместо 9ти начался в 10 утра, причём в списке было 57 человек. Мне повезло что я попала в первую подгруппу из тридцати.

Жара! В тени 35 и три десятка человек мучают один моцик.
Мои документы лежали последними в стопочке, поэтому переживала за каждого абитуриента…
А смотреть было на что, первое задание — скоростное

Читать дальше

Странная штука. Вот честно, и раньше не очень понимал эту машину, и теперь дела обстоят не лучше. В теории всё очевидно: игрушка для тех кто хочет, но боится быть мотоциклистом. А эта штука на бок падать не обучена. Другое дело, что есть масса других ситуаций, в который этот трайк ничем не лучше обычного байка…

Решение пойти учиться на мото пришло в новогоднюю ночь 2020 года, Да-да именно в новый год когда все загадывают желание меня осенила идея что мечту «ездить на мото» Надо осуществить!

Сказано сделано, вернулась в Москву и стала мониторить сайты и школы. Нашла мотостади, записалась и пошла учиться.

Читать дальше

Итак, зима прошла, время ковыряния и подготовки мопедов к сезону закончено… Но это у нормальных людей. Я же разобрал перед зимой аппарат для полного обслуживания, благо делать было чего: обоссалась вилка (сальники потекли синхронно), перед концом сезона в последнюю поездку сдохло РР прям на Садовом кольце, оставив в очень незавидном положении. Колодки тоже были на грани, в общем руки приложить было к чему. Но морозить задницу в неотапливаемом гараже в эту зиму было максимально некомфортно, поэтому все делаю только сейчас. Момент со сдохшим РР так же обозначил проблему с отсутствием индикации заряда.

Итак, у нас есть круизер и вольтметр должен иметь какой-то более-менее круизеровский вид. Всё, что можно найти в магазинах, это либо вольтметры под врезку в панель, либо здоровые стаканы, которые будут размером со спидометр. Ну дык вот вам очередное рукожопие.

Читать дальше

Вот и начался мой полноценный первый мотосезон. В конце прошлого сезона я успел только сдать на права и сделать несколько осторожных выездов по району, после чего железный друг отправился на зимовку до весны.

Читать дальше

Всем доброго времени суток. Решил в субботу прокатиться до магазина мотозапчастей, прикупить сигнализацию и выгулять заодно Иннокентия. После обслуживания в Мотосфере была уверенность, что все в порядке, скутер полностью готов к началу сезона. Доехал, купил сигналку, еду обратно, никого не трогаю и тут… Движок просто заглох прямо на ходу. По инерции докатился до автобусной остановки. Пытаюсь завести — ноль эмоций, стартер крутит, бензонасос при включении зажигания жужжит, но ни одного чиха!

Читать дальше

С момента публикации прошлого поста прошло уже больше трех месяцев, и столь долгое затишье было вызвано, в основном, вполне ожидаемым по длительности поиском двигателя.
Между тем, медленно, но верно шла подготовка к сборке.
Итак, добро пожаловать на просмотр второй серии по возвращению к жизни фаера трудной судьбы.

Читать дальше