Сегодня день рождения у Гоши Chega — весёлого, безбашенного и неугомонного мотоциклиста из Балашихи.
Желаю ему в этот день железного здоровья, семейного счастья и много-много разных интересных дорог навстречу!

Всего лишь одна картинка со смыслом.


Читать дальше

Продал своего ебра и пока ждал новый мот конечно же не мог ходить пешком, ездил по доверенности на йобре друга. Таким образом получился пятый выпуск Заметок.



Читать дальше

Продолжение эпопеи.
Первая часть тут.


Читать дальше

Не знаю как бы даже этот пост назвать. В общем сегодня опять навернулся, уже третий раз ( См. ниже ) как обычно мой ангел хранитель со мной. Дело было сегодня около полутора часов назад. Ехал без света ( да, лампочка перегорела в очень неудачный момент ) В сторону Щелково. Дорога которая проходит мимо Мальцево, И еще у заправки на этой дороге Стоит постамент ( не знаю как его назвать ) С надписью «Щелково», все это рядом со станцией Соколовская. Так вот, возвращаюсь собственно к сути.

Читать дальше

Думаю, «светить» тут свой скутер или нет, скут, как скут что в нем особенно интересного и решил. Взял фотоаппарат, оседлал своего китайского пони и в лес
Результат видим ниже…


Читать дальше

Вот увидел видео на youtube канал GoPro.Дети на мотокроссе.

Очень понравилось видео.У Меня самого младший, ему нет и двух, но проявляет такой интерес к мото техники то даже иногда пугает.И я смотрю на это видео и вижу счастливых детей, а учитывая ГДЕ они участвуют, даже завидую им.А в видео даже видно как отец радуется победе сына, я понимаю их эмоции.В общем посмотрите.

У кого есть дети поймут.

Сегодня в нашем славном городке — Чебоксары, накануне дня города, состоялось ежигодное мероприятие — Автоарена.
Здесь были представлены в основном машины с автосалонов, но не обошлось и без так дорогому нам виду транспорта — мотоциклов, квадроциклов.
К сожалению, мотоциклистов было мало, по сравнению с автолюбителями, зато они гордо стояли и красовались.
Как я услышал (краем уха), и верить в достоверность этого возможно не имеет смысла, основная масса сегодня поехала встречать колонну в Сурские зори (Мото пост 21).

Дальше — фото.



Читать дальше

Здравствуйте, хотел бы поделиться тем, что исполнилась моя маленькая мечта. Еще в свой первый сезон понял, что в городе мне нереально тесно. Давно вынашивал план поездки на Байкал, но история о Скутте заставила искать компанию. Через чур уж дикий народ живёт далеко за Уралом и в одиночку это чрезмерный риск. Вытащить кого-то оказалось гораздо сложнее чем свою любимую пятую точку, да тут еще любимая девушка просится на море, думал слетать с ней куда-нибудь, но решил совместить приятное (моё путешествие) с полезным (успокоить любимую).


Читать дальше

Только легкие покатушки, никакого хардкора. Продвинутые говномесы — вам будет скучно!
Напросился в компанию на эндуро-покатушки. Жестких говен не было, иначе я бы там и остался =)
Ютуб, как известно, сильно жлобится на место, поэтому не кисло портит видео при конвертации. У кого нормальный инет — лучше качнуть видос минут за 15 и глянуть в нормальном качестве.

Видео FHD 42 Мбит/сек 4 Гига (архив разархивируем, там видео)

Видео FHD 20 Мбит/сек 2 Гига

Кому лениво качать или у кого не идет кровь из глаз при просмотре коричнево-зеленой каши, которую ютуб запилил вместо травы и земли, наслаждайтесь:



Читать дальше

Причина падения: были выжаты до блокировки заднего колеса задний тормоз с открытием газа, затем воблинг, опять газ и катапультирование неудачного пилота со свободным полетом Corsaro на обочину в кувет.
Пробита крышка сцепления, сломан корпус крепления тросика газа на руле, ручка, выломано основание крепления зеркала с тормоза, загнута педель нижнего тормоза, колот лобовой ветровик, пластик под пассажирским сидением, задет бак(потертость не большая в одном месте, сломано крепление глушителя к раме, радиатор гнут и пробит, крепления радиатора к раме загнуты, колот корпус фар, защита глушителя оцарапанная. Скрытые повреждения: от удара прокладка помпы дала течь и антифриз попал в масло, лампочка ближнего света накрылась.
Ремонт: варился и гнулся аргонщиками весь металл. Стоимость работы по восстановлению лапки тормоза и планки крепления к раме самого устройства тормоза с лапкой, крышка сцепления, радиатор, крепления глушителя, основание крепления зеркала 6 400 рублей. Стоимость тюнингово ветровика 250 евро (195 евро+ доставка 55 евро(возможно не много обманули)) Оставшиеся детали частично буду в течении зимы менять. Бак и пластик под пассажиром трогать не буду.
Далее менялось масло аж два раза. По причине, что течь прокладки помпы во время не обнаружили.
В итоге от проделанных работ мот ездить стал только лучше. При покупки мотоцикла масло было заменено, но оставалось темным. Теперь масло в моторе берюзово – зеленого цвета. И мот просто рвет. Но лапка заднего тормоза предусмотрительно специально загнута не много к низу(что бы еще раз ее случайно не попутать с подножкой)
По запчастям: подходят только оригинальные запчасти. Их стоимость выше от 2,5 раз до 10 раз в отличие от других производителей мотоциклов.
Если вы обладатель мотоцикла от Moto Morini, то в сервис по ремонту мотоциклов ни шагу. Только по максимум своими руками. Причина: уметь чинить Морини почти не кто не умеет, а испортить — испортят. Хамское отношение к чужой техники в сервисах не новость. Гарантированно, что треть болтиков винтиков не вернется на свои места ( меня это просто сильно огорчает). После опыта с гусем я, хоть и женщина, ремонтирую все своими силами и с помощью знакомых — мотоциклистов в моем присутствии.

фотки здесь фотки

Это мой первый пост на байкпосте поэтому прошу сильно не ругаться)))
О своём первом сезоне описывать не вижу смысла, ибо он был не очень интересен, да и за сезон проехал всего 2500км, а вот второй сезон включил всебя много позитивных и не очень моментов, но к сожалению он для меня кончился…

Читать дальше

Путешествие на двух колесах по Крыму
Простой и очень позитивный ролик
Парень молодец.

Всем привет! Это мое первое путешествие, первый мотоцикл и первый отчет, так что не судите строго)) )Итак начнем. Идея поехать в Беларусь пришла к нам в прошлом году, когда мы с мужем на 2 дня съездили в Минск. Нам так понравилось, что мы решили приехать еще раз, чтобы узнать эту замечательную страну получше.

Читать дальше

Буквально неделю назад я решил воспользоваться давним предложением съездить в горную обсерваторию. Ехать договорились втроем, я на klx250, друг на джиксере 750 и брат на двухтактном стелсе. Запасшись едой, чайм в термосах и бензином мы выдвинулись примерно 8 утра. Никогда раньше небыл на нашей обсерватории (хотя возможность предоставлялась не раз), просто видел пару колпаков телескопов на холмах проезжая мимо и представлял себе как весьма скромное место с парой-тройкой строений, но свернув с основной дороги проходящей на высоте 2300 метров над уровнем моря в зоне альпийских лугов, собственно говоря свернули мы как раз в эти самые альпийские луга, где на площади примерно 5 на 5 км, расположились 4 обсерватории разного назначения, мы держали свой путь на солнечную обсерваторию и отбившись от местных собак которые решили позавтракать мотоциклистами, благополучно добрались до места. Красота дикая, густая ядовито зеленая трава, море диких цветов и очень сильный ветер который охотно забивает тебе в чуть приоткрытый шлем запахи всего этого разнотравья.


Читать дальше

Значит имеем навигатор такой, имеем блутус-гарнитуру и не имеем соединения между ними. Проблема решается письмом в техподдержку (ну в моем случае) или прочтением этого поста.





Читать дальше