Это было одно их лучших моих путешествий и гораздо круче, чем я вообще от него ожидал. С ощущениями и впечатлениями перебор. Разумеется можно ехать на больший срок, а не на неделю, добавить трекинг по горам на 2-3 дня, пожить где-нибудь на побережье у Кафедрального пляжа 1-2 дня без переездов, просто изучая берег и гуляя и т.д. и т.п. Я не добрался до заброшенного завода севернее Бильбао и до церкви на острове рядом с ним, не поехал в Сан-Себастьян, можно было-бы доехать до Франции. В общем можно улучшать по всякому, но мне хватило.


Кафедральный пляж.


Читать дальше

Приветствую товарищи!
Не так давно я приобрёл свой первый мотоцикл — Honda Transalp 650, и в этом коротком посте я хотел бы поделиться своими первыми впечатлениями о Трансальпе 650 именно как о первом мотоцикле.


Читать дальше

всем привет. вот и я поставил свою технику на зимовку. и в связи с этим захотелось сделать маленький отчет о своем мото сезоне. немножко воспоминании о теплых временах.

желаю всем чтоб зима прошла быстро и не заметно:)

Читать дальше

26 октября, 2013 года, в городе Цюрупинск, Херсонская область, прошел традиционный мотокросс посвященный дню автомобилиста.
Представляю видео отчет от Angels Studio production. Желаю приятного просмотра, надеюсь наша работа Вам понравится (это наша первая съемка мото темы).

Нашел интересный видос.
Оказывается ебр тоже умеет и даже иногда обгоняет своих старших собратьев:)
Прикольно так-то, вообщем ебр могет!
Лично я получил удовольствие от просмотра, лето жара, сезон.

Просматривая видео, могу только восхищаться работой PR отдела BMW. Они организовывают действительно интересные мероприятия,
тем самым рекламируя свою продукцию, в частности модельный ряд эндуро туристов. Наверное отправной точкой подобных мероприятий стал фильм Эвана МакГрегора и Чарльза Бурмана Long Way Round после которого было бы глупо уйти с тематики внедорожности и надежности модельного рядя GS, что и рекламирут подобные мероприятия:

Под катом еще видео


Читать дальше

Сегодня получил из страховой неприятное письмо

Читать дальше

Вот уже куплен байк, я обкатываю его, каждый день нахожу новые фишки в управлении и получаю много-много удовольствия. Друзья тем временем спрашивают – а зачем оно тебе понадобилось катать на мото? Ты ведь и раньше жил без этого.
Если описать кратко, что вы прочитаете дальше – то это будет рассказ о том, как пройдя этап фанатического увлечения автомобилями, начал увлекаться горным велосипедом, и как потом я понял, что хочу ездить на двухколесном транспортном средстве, но уже с двигателем.
Детальнее описано под катом.

Читать дальше

друзья, ниже мой экспресспост по путешествию по Европе в сентябре 2013
14 стран, 17 дней, два колеса (хонда х11), два шлема и одна мечта





Мое прошлое мототурне по Европе двухлетней давности зажгло во мне неутолимую жажду увидеть мир, путешествуя именно на двух колесах. И вот, когда моя маленькая дочь подросла, я смог вернуться к своей новой мечте – очередному мотопутешествию.


Читать дальше

Трек поездки www.gpsies.com/map.do?fileId=eelmzetwoszefbzo

Пообедав в Ковадонге у отеля, поехал через городок Кангас-де-Онис к водохранилищу Рианьо. Горная дорога, трафик не большой. Местные жгут конечно, хорошо жить в таких местах с детства, знаком каждый поворот. Много женщин за рулем.


В ущелье стал клевать носом, нашел обочину с травой, поставил будильник и поспал немного.


Читать дальше

Немного удачи есть в этой жизни. Кому интересно — под катом история моего сезона 2013



Читать дальше

Инжекторы все активнее шагают в сторону мототехники, но зачастую что либо поправить в прошивке достаточно проблематично. Блоки не так распространены как автомобильные и мало кто готов тратить время на их «вскрытие». А если и делает это, то за весомые деньги.
Что же делать? Совсем не править ничего сложно — мало кто удерживается от внесения изменений в ту же систему выпуска. А раз вмешиваемся в выхлоп, то меняются условия работы двигателя и состав смеси. Это может привести как к недобору мощности, перерасходу, так и (при обеднении смеси) к проблемам посерьезнее.
Можно поставить Power Commander, но это откровенный костыль. Родной блок ничего не знает о существовании какого-то корректировщика, корректировщик не располагает сколько нибудь серьезными алгоритмами, да и элементарно не может, так как не имеет достаточного количества датчиков. В итоге качество управления посредственное, врезка противоестественная.
Третий вариант — ставить aftermarket блок. Есть разные, стоят как космический корабль (или как два), все закрытые и как либо повлиять на их работу нельзя. Даже когда ты программист, располагаешь знаниями и умениями. Так что же делать?


Читать дальше

Лишь раз в году мы говорим:
«До полного...», а в сердце грусть-печаль.
По ледяному воздуху летит «ракета» вдаль.
Летит чтоб снова встретиться, но в следующем году.
Ты жди меня, мой мотоцикл, и я к тебе приду.

В этом треде я расскажу о плюсах и минусах того, что я купил перед сезоном. Начнем, благословясь.
Alarm, too many photos.


Читать дальше

Саманта и Эд гнали на полную, проскочили чёртов город и скрылись в дикой скалистой местности к востоку от сто сорок шестой. Дорожные байки неуверенно чувствовали себя на каменистой поверхности и норовили завалиться, но страх обострил все чувства, что позволяло удерживать равновесие в самый последний момент.
Они петляли в веренице неглубоких ложбин и расселин до тех пор, пока окончательно не заблудились. Только тогда Сэм решила, что можно остановиться – если им самим неизвестно, где они, то преследователям и подавно. Нога нащупала подножку, рука по привычке потянулась к ключу зажигания. Усталость достигла края и перелилась, потушив огонёк сознания: девушка уснула вместе с двигателем, лёжа на тёплом баке мотоцикла.




Читать дальше