Новичкам в мототеме довольно тяжело сделать правильный выбор шлема среди всех представленных моделей на рынке. Не зная плюсы и минусы каждого, мы сталкиваемся с проблемой того, что мы даже не понимаем что нам будет необходимо, а что лишним. О том, какие критерии выбора шлема для меня были до покупки HJC IS-17 Lorenzo и что получил в итоге, я расскажу под катом.

Читать дальше

Тут часто проскакивают посты с модельками мотоциклов. Я свою тоже покажу, точнее моего сына. Так как я время от времени куда то уезжаю, то обычно по приезду балую своего сына гостинцами, ну а что бы не тратить деньги в пустую, то привожу либо развивающие игры, либо ненавязчиво приучаю ценить красивые формы мотоциклов =) (да конечно же мне они самому очень нравятся)… А теперь еще и дочурка полуторагодовалая играет с ними.



Читать дальше

Продолжаю рассказывать о моем мотоуголке. Кто не в курсе, вот Часть I, а это пост о подарке на 23 февраля. И следующий зверек Ducati 851 Superbike 1988.



Читать дальше

Пару дней назад решил внимательнее изучить внутреннее строение своей каски. Сняв подщечники, обнаружил два глубоких углубления (не знаю почему их раньше не замечал). Давно витавшая мысль о установке гарнитуры стремительно начала принимать четкие формы…


Читать дальше

Привет Вам дорогие мои БайкПостовчане))) Простите что не написал раньше (интернет разбибип-его-туту))))
Давайте поведую Вам как мы провели праздник дня Защитника Отчечества))
Каждый год 23-го февраля в моей родной Малаховке проходит квадрофестиваль и этот день не стал исключением!



Читать дальше

И так свершилось, новый друг куплен это GSF 1250S.
Деньги отданы, договор оформлен. Мотоцикл стоит на зимнем хранении. Был поставлен бывшим владельцем. И оставался бы он там и до весны. Но по новым правилам транспортное средство должно быть поставлено на учет в течении 10 дней, иначе неприятный штраф или опять дергать продавца, чтобы переписать договор. Можно конечно и договор от руки написать и попросить кого нибудь расписаться за хозяина, но для себя я такой вариант не рассматривал.
Постановка на учет, раз мотоцикл забирать с хранения, то зачем его опять туда везти, было решено потом ставить себе в гараж, благо тот свободен :).
Помня стародавние времена, когда в ГИБДД проводилось по пол дня в лучшем случае, а то и больше, становилось как то грустно. И тут я вспомнил что пару лет назад зарегистрировался на портале госуслуг и даже сделал через него загран паспорт. Что кстати оказалось очень удобным.
Было решено подать заявление через портал, посмотреть как это все будет происходить, и заодно посмотреть двигается у нас что то в лучшую сторону по отношению к простому люду али нет. И как нигде это можно посмотреть как в подразделении ГИБДД.

Читать дальше

КТМ 1290 Super Duke R
Если в вашей жизни не хватает оранжевого — купите КТМ. Или кило мандаринов. Нажарив мужу котлет, покормив кота и поцеловав ребенка, поехала посмотреть на «зверя», которого российский импортер КТМ презентовал сегодня под хорошую закуску (минигамбургеры в Hard Rock Cafe приятно разнообразят домашнюю кухню). Презентовали нынче потомка КТМ 1190, КТМ 1290 Super Duke R.



Читать дальше

На дворе похолодало и полуоткрывшийся сезон приостановился — думаю настало самое время черкануть о оригинальном первенце и неоригинальном втором мотоцикле.



Читать дальше

Доброго Вам здравия уважаемые читатели!
Вот решил поделиться с Вами своим первым опытом общения с FC Moto. Данный пост ни в коем случае не является рекламой этого сайта и посвящен исключительно рассказу о моем опыте приобретения для себя любимого первой мотоэкипировки. И так поехали...

Читать дальше

Доброе время суток, у кого как. Ну вот дошли руки наконец-то написать о своем новом приобретении.


Читать дальше

Красивый видео-отчёт о путешествии по Индии на Энфилдах, навевающий возвышенное настроение и мотивирующий самому сорваться во что-то подобное.
Интересные, оригинальные кадры, культура страны, романтика и немного философии.

Зима… Это, конечно, не полноценная замена, но слегка притупило желание ездить на моте.

Пост о подарке на 23 февраля оказался удачным и я решил написать об остальных фигурках)



Читать дальше

Привет, рукастые и не очень, мотобратья и мотосёстры!
Близость сезона и вынужденное безделье, отягощенное поисками новой работы, заставляет чесаться мои, не самые прямые, скажем честно, руки :)
Но по порядку. Заехал я в старый гараж на даче у родителей и нашел там позабытый шлем-половинку, который достался на халяву при покупке ипонской табуретки по имени Dio пару лет назад. Негоже добру пропадать, подумал я, и взял его домой.

А что вышло — под катом

Читать дальше

На БайкПосте регулярно появляются новости о кастомах из мастерской Heiwa MC.
Данный пост посвящен шедеврам этой мастерской, донорами к которым стали мотоциклы Kawasaki Estrella.




Текста мало, а фоток много

Всем привет. Как обладатель этих двух мотоциклов, решил первый раз написать на байкпосте, запилив небольшой сравнительный обзор по ним. И заодно понять, почему же разница между новыми аппаратами больше 100 тысяч. Сразу оговорюсь, я не претендую на звание опытного мотоциклиста, с техническими терминами у меня тоже не все хорошо, поэтому буду писать, что думаю. Сам обзор будет без «конкретных цифр», обычным пользователям это не интересно, а профессионалам итак все будет понятно. Фоток получилось с одной стороны не очень много, всего 160 штук, но с другой стороны дофига, чтобы залить все это сюда. Поэтому тут будут показаны только ключевые фото, остальные можно будет открыть по ссылкам в тексте. Вот ссылка на альбом, кто просто хочет посмотреть, а не читать.

Прежде чем начать, скажу что мне самому было интересно во всем этом ковыряться. Во первых потому, что любопытно посмотреть на что-то новое, во вторых это два мотоцикла с совершенно разной философией, совершенно разным подходом к конструкции и к разработке различных узлов и компонентов. Я походу разглядел во всем это какую-то глубокую мысль :)

Так же сразу хочется оговориться, что мотоциклы уже не стоковые, на каве стоит другой руль, защита ручек, грипсы, защита картера, полный выхлоп фмф, светодиодный хвост, другая резина и цепь/звезды. На врке тоже уже другой руль, стоит защита ручек и снято много лишнего, в том числе инструменты и хвост и кстати выкинуто то на 1700 грамм.

Вот они, два красавца:




Читать дальше