Уже второй год продолжается проект Easy Ride.
Easy Ride это небольшой фильм снятый группой ребят решивших прокатиться по европе на мотоциклах.
В фильме не будет тонкостей планирования и нюансов организации мотопутешествий. В нем все просто — хочешь путешествовать? Садись на байк и отправляйся в путь! Так начинаются настоящие приключения.

Видео под катом, смотрите и вдохновляйтесь…

Читать дальше

После покупки мотоцикла задумался о приобретении видеорегистратора. Т.к. кошелек студента был изрядно потрепан этим, то выбор пал на Global Navigator 320 или GN320. Пост будет нести характер “отзыва”, т.к. на ресурсах байкпоста данный регистратор уже достаточно подробно обозревался (тык). Кому интресно, прошу под кат =).

Читать дальше

Выкладываю еще одно видео — как снять заднее колесо с мотоцикла Honda cbr 600 F4. Здесь нет ничего сверхъестественного) видео направлено в первую очередь для новичков) которым будет полезно посмотреть как это все делается, хотя это и не сложно) Смотрим комментируем.

Лето десятого в Москве запомнилось многим аномальной жарой и горящими торфяниками. И несмотря на то что я исповедую принцип AATGAATT (almost all), к августу экип стал выматывать до такой степени, что я даже шлем пару раз не надевал. Вот и в тот день я поехал на работу в рубашке, джинсах, ботинках и рюкзаке с рабочим ноутом. Без шлема, ага.

Конец немного предсказуем.

Читать дальше

Приветствую читающих.
Вероятно в этом посте даже будет меньше букв чем обычно :) А то не все способны пробиться через мою графоманию и словоблудие.


Читать дальше

Стоял я, значит на светофоре. И тут справа от меня материализуется это чудо двухколесное…


Читать дальше

Друзья, я обычно не люблю с мота видео публиковать, это единственное за 3 года. Но сегодня меня этот товарищ просто выбесил, т.к. я уже не первый раз вижу, как народ! НАМЕРЕННО! прется на красный перед пешеходами. А потом вы спрашиваете «почему нас не любят».

Видео не о скутерах, а о адекватности независимо от того, на чем катаемся.

Больше всего меня поразило что она пытается завести мот ключом зажигания.
Все стоят смотрят и молчат, потом показывают где зажигание. Да уже в этот момент всем должно быть ясно что лучше его закатить руками, что человек не компетентен. Но тут видно сработало уважение к полицейским. При везде на эвакуатор мот конечно уронили. Причем побили или пластик, или зеркало, так как работник эвакуатора что-то поднял с земли и подал ей в руки. Интересно как они потом выкручивались.

Увидела однажды мотоциклистку с хвостиком, я влюбилась в этот хвост и по своей женской натуре я тоже захотела себе такой хвостик. Нашла пару сайтов, но ни один из этих сайтов так и не смог меня заинтересовать, доставка почти месяц или невыносимо высокая цена для тех, кто не хотел ждать. Я была расстроена и разочарована… Но жилочка творчества не дала мне поникнуть. Проявив элементарную изобретательность, а именно: купив вакуумную присоску (подойдет только для глянцевого покрытия шлема), и купив (ныне популярные) искусственные пряди — сделала себе сама вот такие мотохвостики.
P.s. Один хвостик мне обошелся в 250р.


Читать дальше

Если бы в этот день на мне не было экипа и шлема, я бы не писал сёня этот пост.
Если бы я шёл со скоростью выше 80-ти, я не писал бы этот пост.
Если бы мот упал на правый бок и меня вынесло бы на встречку, я бы не писал этот пост.
Если бы вместе с проверкой тормозной системы и световых приборов перед выездом я проверил бы крепление всех винтов, этого поста не было бы.

Читать дальше

На следующий день, несмотря на то что встать пришлось в 6 утра, а усталость после суток в самолете плюс весь день на тренинге, все таки давала о себе знать..., Я собрал все силы в кулак с словами, спать не когда, жизнь коротка, а Шотландия большая, сразу после того как вернулся домой, бросил вещи в номере, вооружился фотокамерой и пошел погулять по городу.


Читать дальше

Показал поворот — считай повесил себе знак «главная дорога» ))) Типично. Публикую видос просто чтоб не забывать — такие ребята за рулем всегда были, есть и будут. Главный вопрос не в том, кто прав, а в том кто жив. Так что виноватым считаю себя.

… аллюзия с Ахавом актуальна не только из-за цвета, но и из-за многолетней маниакальной одержимости мечтой о двухколёсном моторе.

4 месяца выборов (начиналось с чоппера-чесотки типа драги, шэдоу или стыда лет 15ти), собирания экипа и первостепенных допов по всей нерезиновой (так и не закончившееся, кстати), решение фин. вопроса, поиск страховки, дог-р с подземной стоянкой у дома… и как последняя капля — неделя после оплаты на установку сигналки дилером, вместо обещанных суток! еле дотерпел.

Читать дальше

Доброго времени суток, братья и сестры!
Два года назад я поехал покупать ручку для своей духовки. Она треснула и духовку было почти нереально открыть, когда она была горячей. И по странному совпадению(или не совпадению) рядом с нужным мне магазином был еще и магазин «Мотовело», в который я зачем-то заглянул. Ой и зря я это сделал…
Там же стояли новенькие красивенькие мотоциклы!!! И все, я заболел. И болел я два года! Ох и тяжелым был этот период для меня. Каждый день форумы, книги, видеоуроки и просто бессмысленные картинки/видео с участием мотоциклов…
Ну и я решил, что хватит. Пора лечиться!

Читать дальше

В прошлом году я сломал ногу (голеностоп) со смещенным переломом.
Как это произошло? — скэйтборд, да я катаюсь на нем, однако мне кажется лучше мне оставаться на байке :))
Первый вопрос всех друзей после перелома:" Ты рухнул на моте, как это случилось, как мот ?".
Естественно я получил титановую пластину и шурупы.



Читать дальше

Здравствуйте мотобратья! Как и обещал, представляю Вашему вниманию список мото-игр под Android\iOS. Таких игр достаточно много, однако достойных единицы. Я расскажу о тех играх, на которые можно обратить внимание, а так же отмечу несколько лучших из них. Но, из-за того, что список оказался довольно-таки большим, описание игр вышло в 1-2 предложения.



Читать дальше