Все мы с удовольствием изучаем истории успеха известных компаний, пытаемся понять какие шаги компания предприняла, чтобы добиться успеха и стать международной корпорацией. Многие ведущие компании начинали свой путь в гараже, завоевывали локальные рынки и затем выходили на международный рынок и получали мировое признание. Большинство биографов и исследователей отмечают что самым важными пунктами для достижения являются «команда и «продукт» Об этих составляющих практически в каждом интервью твердят все кому не лень, снова и снова вещают о том какая крутая была у них команда, и насколько их новый продукт помог миру и пришелся по душе пользователям.

Зачастую продукт появляется практически случайно, иногда его изобретают годами используя наработки предыдущих поколений, чаще всего продукт появляется, когда призван решить какую-то одну узкую задачу, сделать жизнь пользователя удобнее, или приятнее. Так было и в компании OSET CORP. Заботливый отец Ян Смит решил сделать подарок своему сыну Оливеру Смиту.

Читать дальше

Супербайк Yamaha YZF-R1 GYTR — уникальный мотоцикл, так как всего выпущено 20 единиц в честь 20-го юбилея модели YZF-R1 и четвёртой подряд победы производителя на событии Судзука 8 Часов.

Читать дальше

Продолжаю про Еврозабег 2018...

Предыдущая часть...

Канны-Генуя

Особого плана не было, и я решил просто прокатиться по набережной. Из Канн обманчиво кажется, что всё самое интересное происходит где-то там – за очередным поворотом. Вот за тем красивым мысом. В крайнем случае за следующим. Допустим, Канны пали под санаторно-профилакторным натиском, и пузатый турист властвует тут безраздельно. Но должны же где-то остаться шикарные девчОнки, прогуливающиеся на стоянке для яхт, красивые машины и прочее, приятное.

Читать дальше

Продолжаю про Еврозабег 2018...

Предыдущая часть...

Париж-Лион

Так получилось, что на этот раз путь до Парижа пролегал по примерно одинаковой местности. Что в Польше, что в Белоруссии, что в Нидерландах – относительно плоский пейзаж с дорогой без всяких выкрутасов. Я уж было подумал, что все приелось, подкрался кризис достижения цели, и все дороги – скучны и невзрачны. Ошибочно подумал. От Парижа на юг началась красивая дорога.
Виды – как картинки на винных и сырных этикетках из магазина элитной еды. Сплошные Château и Chevre. Постоянно хотелось остановиться, выпить и немедленно закусить. Крепился как мог.

Читать дальше

Продолжаю про Еврозабег 2018...

Бремен-Амстердам

Утром под окнами отеля стала скапливаться строительная техника. Подкрались тихо, незаметно. Чтобы разом вдарить, осыпая всё вокруг пылью и заблокировать любое дорожное движение. Это нас догнал священный дорожный ремонт германской нации. Решили уехать из Германии вообще. И по возможности, не возвращаться. Отправились на северо-запад. Хотелось свежего морского воздуха и не хотелось вечно сломанных дорог.
Через пару часов после выезда из Бремена добрались до конца ремонтов. Вокруг потянулись разлинованные поля разной степени желтизны. Мельницы. Тоже желтые. Небо – и то с признаками печеночной недостаточности. Всё – в точности, как на картинах чудаковатого художника Ван Гога. Остановились на ближайшей заправке – перевести дух.

Читать дальше

Отбытие

Воскресенье началось как обычно. Едва рассвело, как я уже открывал гараж, по привычке окидывая нехитрый интерьер цепким взглядом. Большие голландские колонки, недельный запас пива в холодильнике, хитрые схемы агрегатов на стене, ряды инструментов и новенький мотодомкрат. Прикупил его недавно, чтобы перестать о нем мечтать.
Вроде бы всё на месте, но что-то определенно было не так. Годзиллой из мрачных пучин всплывало в сознании ощущение вселенского беспорядка.
Вглядевшись в дальний угол помещения, где обычно скапливаются вещи перед тем, как отправиться на свалку, я понял, в чем дело. Из-под ветоши на меня с укором глядела старая дорожная сумка. Покрытая высокодуховной отечественной и безнравственной зарубежной пылью. Со следами укусов польской мошкары и шрамами от падения на асфальт в Орловской области. Отсвечивала ярким логотипом Харли Дэвидсон. Намекала, что давно никуда не выбирались. Мерзавка.

Читать дальше

Французский кастомайзер Людовик Лазарет прославился уникальными проектами, включая Lazareth LM 847 — четырехколесный мотоцикл с двигателем Maserati, в то время как другие проекты также впечатляют. Производя столь уникальные вещи сложно держать марку и постоянно удивлять, но Людовик пока справляется. В последнее время француз разрабатывает летающий мотоцикл Lazareth LMV 496 на базе Lazareth LM 847, чему является подтверждением тизер, появившийся на канале Лазарета.

Читать дальше

В сентябре калифорнийская компания Fly Free представила первую из трех моделей Fly Free Smart Desert, вдохновленную внедорожными мотоциклами — скрэмблерами. Второй моделью оказался кафе рейсер Fly Free Smart Classic.

Читать дальше

Шестой поворот на трассе в Хересе переименовали в честь мотогонщика Дани Педросы, который завершил карьеру в конце сезона MotoGP 2018.

Читать дальше

Компания Indian Motorcycle подала заявление на регистрацию торговой марки «Indian Raven», которая, вероятнее всего, является названием для будущего мотоцикла американского производителя. Заявление подали в Ведомство по Интеллектуальной Собственности в Европейском Союзе. В нём говорится, что торговый знак будут использовать для мотоциклов и структурных компонентов мотоцикла.

Читать дальше

Мебельщики, как показала практика, становятся хорошими кастомайзерами. К примеру, Стефан Венье или Джордж Вудмен. К этой кампании также можем добавить Сэмюэля Агуяра из "Shiny Hammer", который недавно закончил новый проект H-D FLH Shovelhead 1972.

«Идея заключалась в изготовлении низкого и узкого чоппера с триальными колесами», — объяснять Сэмюэль.

Читать дальше

На юге Флориды заехал в местный придорожный магазин экзотических фруктов, которые произрастают в местных садах.
Показываю эти фрукты.

Всем привет!

Не прошло и пол года, как я таки запилил видос по отпуску. Этому сильно поспособствовало сокращение и отсутствие новой работы, но не суть.
Качеством не совсем доволен, но думаю, вся фигня в iMovie, когда стану богатым куплю лицензию на Final Cut Pro и будет лучше. А пока видос.

Здравствуй, тоскующий по сезону читатель Байкпоста. Уверен, что как и большинство из нас ты закончил сезон на позитивной ноте, поставил железного коня в стойло до теплых времен, запасся вкусным чаем и, засунув ноги в теплые домашние тапочки, меланхолично крутишь колесо мыши переваривая мегабайты информации.



Ну так позволь и мне поведать тебе поучительную историю о дорогах, дураках, потерянном времени, упорстве и достижении конечной цели. А именно о том, как развивались события с момента окончания повествования в моем первом посте про ДТП с ямой и попытки компенсировать материальный ущерб с самых ответственных и думающих о нас, простых смертных, филиалов «АВТОДОРА». Пссс… Если лень искать – первый пост вот >ТУТ<

Ну и как водится – милости просим под кат *)



Читать дальше

Fuel Discovery — современная интерпретация культовой куртки из вощенного хлопка с намёком на Лоуренса Аравийского. В последнее время подобные вещи становятся всё более популярным, особенно при наличии современных элементов защиты на локтях, плеча и спине.

Читать дальше

Давайте поргрузимся в уникальный опыт очередного первогодника.
Токсикозсъ как никак.
Тут пойдет речь о школе, правах и покупке мота.



Читать дальше