Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Днепр МТ-10-36 1990 → Строю Днепр Эндуро. День 1. Michelin Anakee Wild vs китайский обод, подгонка суппорта и ось колеса из штока амортизатора.

Стайлинг и тюнинг
Мой новый проект. Расскажите в комментариях как он не поедет и не станет бмв, это популярная тема… (я знаю)
Просто беру и делаю мотоцикл, такой каким хочу его сделать. Я езжу на Днепре, собрал его двигатель, меня все устраивает. Всем добра!

  • DobryiD_SwDobryiD_Sw
  • Александр
  • 21 декабря 2018 в 14:50
  • 1
  • оценка: +11

Комментарии (4)

RSS свернуть / развернуть
0
VK69
  • VK69
  • 21 декабря 2018 в 23:34
  • ↓
    •
Так держать!
0
DobryiD_Sw
Спасибо!
0
LimUS
  • LimUS
  • 24 декабря 2018 в 17:24
  • ↓
    •
Звон у колёсика какой-то… жестяной, что ли… Создаётся впечатление, что на металле там явно сэкономили… Стремновато для веса Днепра…
0
DobryiD_Sw
да есть такая возможность, посмотрим сколько он проходит. К сожалению все Заводские советские обода кривые до ужаса, современные же алюминиевые за 12k+ руб колесо, тоже не очень охота покупать…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Днепр МТ-10-36 1990, Строю Днепр Эндуро. День 1. Michelin Anakee Wild vs китайский обод, подгонка суппорта и ось колеса из штока амортизатора.