Всем привет!!! Скоро начнется новый сезон и я задумался о покупки нового шлема.

Читать дальше

Всем доброго времени суток :) Решил написать свой традиционный пост с приветствием :) Как раз перед открытием сезона.

Наверное все началось с моих родителей. Хотя они в жизни не садились на 2х колесного. И мне никогда не советовали.
Когда мне было около 7 лет, папа повел меня в аттракционы, а там была мотовертикаль.(Для тех кто не знает, это стакан в котором ездят мотоциклы :))
Это зрелище было захватывающим. Как в центр арены выходит дядя с мотоциклом. (Почему-то он выходит, медленно катя мотоцикл, я тогда не особо вникал в детали, но смотрелось эффектно).
Дергает лапку пару раз, мотоцикл заводился и он начинал свое восхождение по вертикали. Можно назвать этот момент, моим первым знакомством с мототехникой.

Читать дальше

Всем привет!
В ожидании весны, мое зеленое чудо стоит в боксе на работе. Видя его каждый день, тяжело удержаться и не погладить, посидеть, посмотреть…
В эти выходные не выдержал и завел. Я в роли оператора, друг ассистент. :)

Читать дальше

Товарищи сегодня мы с другом забубенили баранку, и так она мне понравилась что я хочу поделиться с вами=)



Читать дальше

После покупки в декабре месяце нового Ебрика 2012 г.в и постановки его на учет, встал вопрос о защите мотоцикла в будущем сезоне.Помимо цепи решил установить сигнализацию и начались поиски той самой сигнализации.


Читать дальше

В гараже сейчас у меня 2 мотоцикла — нынешний и бывший. Хочется сохранить для себя и рассказать, тем, кому может быть интересно, как все вышло. Как я люблю чопперы и почему я сменил их на другой класс.


Читать дальше

Сегодня CRT-команды, использующие блок управления Magneti Marelli ECU, приступили к официальным тестам на малазийском треке Сепанг, но чреда проблем и поломок не позволила провести полноценные испытания мотоциклов и новой резины Bridgestone.

Читать дальше

Сразу скажу, что пост скорее будет интересен Челябинцам и жителям нашей области. На днях, я описывал покупку моторезины в Челябинске через магазин «Колёса Даром». И вот в субботу мне пришла СМСка, о том, что мой заказ прибыл в центр выдачи товара. Собравшись, я поехал в магазин и в общем, цена двух мотопокрышек меня приятно порадовала.

Комплект резины обошёлся мне в 7 498 рублей, что не может не радовать. Вот так выглядит полученный комплект.


Читать далее...

Вдохновившись постом про мясо решил тоже что-нибудь сготовить!



Читать дальше

Всех нас объединяет на этом форуме «мечта».
С нее все начинается, воплощается, потом видоизменяется, получает продолжение…
Я как и многие из нас тоже не одинок в своих поисках и познаниях.
Итак, май 2012 года, продан GSX1400, прослуживший верой и правдой два сезона. Организм
отравлен ядом «Хаябуса», нужно идти за мечтой.



Читать дальше

Отметили великий день по своему, с глубоким почтением к истории и нашим дедам.
Катались по озеру, создавали праздничное настроение в городе.

Независимо от того, где проводится ралли Дакар (Южная Америка или Африка), участникам всегда приходится сталкиваться с неприятностями, которые вызывает песчаная пыль (в англ. fesh fesh).

Читать дальше

мотик строили для напарника.Рост 2000 мм.

Читать дальше

Стантрайдер Тибо Торчи (Thibault Torchy) переделал мотоцикл Honda CBR600RR в стантбайк при помощи ребят из «stunteam» и «jokeriders.fr». Тибо подготовил мотоцикл к сезону 2013 года и использовал в качестве донора CBR600RR, поскольку ему нравится работа и динамика двигателя японского мотоцикла. Работа проделана достаточно существенная, в чем можно убедиться после просмотра спецификации и видео.

Читать дальше

Команда Quattro Plant Kawasaki (официальная команда Kawasaki UK) полностью укомплектована и готова участвовать в гонках Турист Трофи 2013 на острове Мэн. Команда подписала новый контракт с Джеймсом Хиллером (James Hiller), который защищал цвета Kawasaki в прошлом году, а также пригласила в коллектив Стива Хенегана (Steve Heneghan).

Читать дальше

Примерно 20 лет назад великий Маркус Вальц (Marcus Walz) занялся кастомайзингом. В 1993 году он построил первый кастом Timeless. А спустя два десятилетия более 3000 друзей, поклонников и клиентов собрались в Хоккенхайме, чтобы отпраздновать юбилей. Многие из них приехали на кастом-байках, построенных Маркусом.

Читать дальше