Блог им. accadacca → Баранка для будущего мопеда
Товарищи сегодня мы с другом забубенили баранку, и так она мне понравилась что я хочу поделиться с вами=)
за одно выкладываю фотки рулевой для будущей рамы, кстати руль будет окрашиваться в цвет мотоцикла, поэтому завтра предстоит зачищать швы и т.д.
за одно выкладываю фотки рулевой для будущей рамы, кстати руль будет окрашиваться в цвет мотоцикла, поэтому завтра предстоит зачищать швы и т.д.
accadacca- Сергей
- 4 февраля 2013 в 0:47
- 2
- +17
Смотря из чего и чем варили. У меня лежит Z-bar в ожидании установки — сварен из пищевой нержавейки, швы зачищены, весь руль отполирован — нет и намека на слабину.
А вот штатный рогатый руль после пары падений треснул в двух местах в районе овального отверстия под проводку.
А вот штатный рогатый руль после пары падений треснул в двух местах в районе овального отверстия под проводку.
нет и намека на слабинуинтересно, как вы это проверяли? или вы не в курсе, что материал в месте сварки становится более твёрдым и хрупким. т.е. руками его сломать, действительно, не получится. а вот при ударных или вибрационных нагрузках (уверен, вы не проверяли) — только в путь.
Следуя вашей логике, мотоцикл со сварной трубчатой рамой может перманентно рассыпаться по местам швов…
Руль не несет никакой силовой нагрузки в отличие от той же рамы. Да и вибрационная нагрузка несоизмеримо меньше: на раму с двухцилиндрового мотора передаются много большие вибрации.
Руль не несет никакой силовой нагрузки в отличие от той же рамы. Да и вибрационная нагрузка несоизмеримо меньше: на раму с двухцилиндрового мотора передаются много большие вибрации.
раму не так зачищают. плюс она крашеная зачастую, т.е. сварка закрыта. руль же на виду. там сварку удаляют практически в нуль, чтоб круче смотрелось.
ну и это всё помимо того, что лично я (лично я) считаю, что руль подобной формы никакого отношения к безопасной езде не имеет. в случае полёта через него страшно представить, что он сделает с телом, если его задеть.
ну и это всё помимо того, что лично я (лично я) считаю, что руль подобной формы никакого отношения к безопасной езде не имеет. в случае полёта через него страшно представить, что он сделает с телом, если его задеть.
- Panama3600
- 4 февраля 2013 в 18:40
- ↓
Мнение мнению Рознь!!!
Удачи в начинаниях, и принимайте критику как и похвалу — только с позитивом! И не оправдывайтесь и не посняйте как и почему, это полёт вашей мысли, ваше творчество.Всё лишнее в итоге спилится срежется!
Удачи в начинаниях, и принимайте критику как и похвалу — только с позитивом! И не оправдывайтесь и не посняйте как и почему, это полёт вашей мысли, ваше творчество.Всё лишнее в итоге спилится срежется!
!E9s2fDIO6BQdu3P8bg!~~60_1.JPG?set_id=8800004005?)
на руле в принципе нет нагрузки, безусловно при падении он может сломаться, но это уже другой вопрос и меня это не сильно волнует, при нормальных же условиях нагрузка на нем в случае разгонов и торможении но тут он скорее в стойках провернется, а вертишь ты им лишь на малой скорости в остальном наклоном так что я думаю все будет хорошо, кстати вот еще фото, сегодня начал обрабатывать швы и + пластина для крепления номера сбоку, еще не доделано естессно=)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (37)
RSS свернуть / развернуть