Всем привет!

Очередной первый рассказ о 1м сезоне.
в детстве я накатался на мотоцикле в люльке)) видно запах паров бензина и выхлопных газов ИЖа, проел мой еще не сформировавшийся мозг, так что мотоцикл было дело обыденное.
У отца был ИЖ Ю-5, он даже и не думал купить машину, но все таки 10 лет назад сдался.
У брата был сначала Восход, потом Минск, потом Ю-5 отца
А у меня как то с мотоциклами не сразу срослось, они мне нравились даже очень, но первый свой мотоцикл я купил в 28лет))
Года 3 в студенчестве катался на скутере 50кубов, не более.
А теперь чуть подробнее.

Читать дальше

В Августе 2013 года по определенному стечению обстоятельств я стал владельцем R1 99 года выпуска. На тот момент я знал о мотомире следующее: все мотоциклисты-смертники, живые мотоциклисты-бандиты. Но, появление у меня в гараже собственного мотоцикла заставило меня пересмотреть взгляды и копнуть чуть-чуть поглубже. Тогда я понял, как же сильно ошибался!

Читать дальше

Всем доброго времени суток :) Решил написать свой традиционный пост с приветствием :) Как раз перед открытием сезона.

Наверное все началось с моих родителей. Хотя они в жизни не садились на 2х колесного. И мне никогда не советовали.
Когда мне было около 7 лет, папа повел меня в аттракционы, а там была мотовертикаль.(Для тех кто не знает, это стакан в котором ездят мотоциклы :))
Это зрелище было захватывающим. Как в центр арены выходит дядя с мотоциклом. (Почему-то он выходит, медленно катя мотоцикл, я тогда не особо вникал в детали, но смотрелось эффектно).
Дергает лапку пару раз, мотоцикл заводился и он начинал свое восхождение по вертикали. Можно назвать этот момент, моим первым знакомством с мототехникой.

Читать дальше

Настал тот день, ночь перед которым уснуть мне не удалось, как бы я не пытался =) В голову приходили разные мысли, какой я буду «крутой» на мотоцикле, как я кааааак сяду на него, каааак заведу и с прибуксовкой в повороте рвану по дороге навстречу ветру. На деле же оказалось — сел и «сел». «А что тут надо делать? А куда тут ключ крутить чтобы заводить? А вооот это газулька, знаю! знаю!!! а это походу сцепление! Тааак, и что дальше?» К счастью, у знакомого байкера нашлось немного времени приехать «посмотреть на мот».
В итоге — «садись, вот так заводится, передачи — первая вниз, остальные вверх, нейтралка между первой и второй (пока не попробовал потом, так и не понял что это значит на словах, но умный вид старался делать), выжимаешь сцепление, даешь чуть газу и плавненько отпускаешь сцепление»
— ок
— Что ок? садись и езжай!!!
(к такому я так сразу готов не был, но виду не подал)
Завел (в голове — завёёл!!! яхууу, он работает!!!)
Выжал сцепление, включил первую передачу (в голове — капец мне, что дальше делать, сейчас как врежусь или просто на бок упаду и закончится мое «байкерство» так и не начавшись.
Меееедлеенно отпускаю сцепление, мотоцикл чуть начинает меня тянуть куда-то… (Аааа, он едеееет!!! е-маее, ууу, надо срочно тормозить!!!!)
Торможу, ноги трясутся, руки впились в руль и страшно-то кааак, уухх.
Друг:
— Я сейчас уеду на 2 часа, а ты тут по тротуарчику — тронулся, проехал 2 метра — остановился, тронулся… и так 2 часа
За эти 2 часа я вот так трогаясь и останавливаясь намотал 6 км (я крут, а?? Не то слово!)

Ну и фотки моего красавца!!!



Читать дальше