Крутейшее видео на тему мотокросса. Оно является презентационным видеороликом команды Passion Racing 2015, в состав которой входят Люк Бартон, Дэн Браф, Джек Линдсей, Пип Дэвис.

Читать дальше

Хорхе Лоренцо продлил контракт с фабричной командой Yamaha до конца 2016 года, хотя испанец мог бы покинуть японскую фабрику в конце 2015 года.

Читать дальше

В Стокгольме, где средняя летняя температура не превышает 18 градусов, есть фанаты и мотоциклов, и серфинга. Мастерская "6/5/4" занимается постройкой специфических мотоциклов для любителей волн и скорости. Владелец мастерской Йохан Оррестедт (Johan Orrestedt) любит мотоциклы всем сердцем, и поэтому, когда под его магазином освободился гараж на 600 метров квадратных, он решил расширить свой бизнес. Йохан вместе с друзьями Дэниелем Джейкобссоном и Йоханом Нордином начал заниматься кастомайзингом, но только в свободное от работы время.

Читать дальше

Хорхе Лоренцо вернулся. Испанский гонщик блестяще выступает в Хересе, доминируя в сессиях практики. По итогам трех свободных практик Хорхе Лоренцо подошел к квалификации в качестве лидера. К тому же он проехал множество стабильно быстрых кругов со временем ниже 1.39.

Читать дальше

Всем привет)! Прошу прошения вчера не успел), но никогда не поздно;), поэтому хочу Вам предложить подборочку позитивных фото на близкую к нам тематику! Поднимаем настроение… )))



Читать дальше

Привет БП и байкпостовцы и другие байкеры. Время 2 часа ночи без двух минут. После просмотра БП выключаю комп и готовлюсь ко сну. В 2.02 снова включаю комп, и снова БП. Весь вечер даже в мыслях не было что либо написать, даже комментарии не писал… и вдруг решил изменить своему вечеру. В век всяких гаджетов ленимся открывать посты не то что без картинок, а посты с картинками не совсем высокого качества стараемся обойти стороной. Увы, картинок нет, даже строк немноговато, но как говорится в известной поговорке: не всегда золото блестит. Или я напутал что-то? В любом случае ЭТА поговорка подходит нам. Итак, идемте к одному маленькому наблюдению в течении этих четырех минут этой ночью…

Читать дальше

И снова BMW. По прошлому году, самый большой, наиболее полный и качественный стенд среди производителей
был у BMW Motorrad. И видимо этого организаторам стенда в этом году было мало и они решили сделать ещё
лучше, что впрочем им успешно удалось. Стенд стал ещё больше, больше мотоциклов, больше девушек, музыка,
интерактив… В общем «The Show Must Go On»

И старания не прошли незамеченными, заслуженный Диплом гран-при в номинации "Лучший стенд мототехники"
по итогам IMIS 2015.


Читать дальше

«Яву, Яву взял я на халяву!» ©

Ну серьезно, не шучу! Прям совсем на халяву =)



Пост можно сказать ни о чем, хотел добавить описание к мотоциклу в гараже, а получилось, то что получилось. Если честно, сам не любил эти дурацкие истории про покупку мотоцикла, и думал, что сам ни за что не буду писать такого, но… )) чем еще заняться чудным майским вечером/ночью если приболел. Прошу под кат — знакомство, первый мерзкий пост и все такое!



Читать дальше

Доброго времени суток всем! По просьбам мотобратьев напишу немного о своем новом моте, черно-рыжем КОТЕ. Немного по тому что пробег только перевалил за 500км и до завершения обкатки еще столько же.
Немного предистории: когда первый раз увадел живьем очень понравился, да и посадка порадовала… но не цена (, записался даже на тестдрайв но не сложилось…
Приобрел его зимой по хорошей цене и очень ждал нормальной погоды для первого выезда… Перед этим немного тюнинга добавил в виде защитных дуг. Не нашел нормального варианта и мне ребята изготовили индивидуально.
Когда первый раз завел не поверил что 1300 кубов, работал не громко да и вибраций особо не было…
Не пришлось особо привыкать тк мот не первый и даже не десятый, пока все нравиться кроме звука, передушили помоему.
Особо не гонял тк идет процесс обкатки и все впереди… Блинкер срабатывает на 6500 это примерно 200кмч на шестой. Момент радует, хотя диллер говорил что мот до первого ТО задушенный, всего 100лс. Посадка и седло для моего роста в 178см удобные. Единственное неудобство это езда в дождь, все летит на спину. Посмотрел бы я в глаза этому дизайнеру, который придумал дырку в заднем крыле… Но в остальном я кажеться нашел свою золотую середину
ПС забыл добавить что регулировал руль тк при полностью повернутом зажимал пальцы между рулем и баком. Лапку кпп также пришлось приподнять тк мотобот еле залезал под нее что стало приятной неожиданность в первую поездку, вроде 44 не самый большой размер…

Добавлю, пожалуй, в копилку ежесезонных ТО свое.

Планировал я его начать аж в январе. Приобрел теплопушку для холодного гаража, весь необходимый инструмент, жидкости и запчасти и ХЛОП — после пары запусков теплопушка приказала долго жить. Долго ли, коротки ли, в итоге лишь в апреле я смог поменять большой и холодный надземный гараж на маленький и теплый подземный.

Читать дальше

Вот я и зарегистрировался на байкпост, и решил выложить фото своего конька



Читать дальше

Маленькая поездочка в уникальный в Украине экопарк недалеко от окружной города.

Вот так и приехал… больше фото под катом


Читать дальше

Один мой друг, который не отличается особой глубиной планирования своих замыслов, внезапно решил сорваться во внедорожный трип примерно на 1000-1500км по горной местности. Встала задача за 6дней подготовить мотоцикл к путешествию и построить багажную систему под примерно 30-35 груза + 15 литров бензина. Да такую, какая выдержит многочисленные падения и вибрации, без которых не обходится ни одна нормальная ендуро поездка….
Хотите знать больше?


Читать дальше

Все началось с Гуся. И даже не с гуся а с s1000r — такой вот странный путь.


Читать дальше

Решил таки написать свой первый пост и будет он не о долгих мечтах, выборе и покупке мотоцикла, так как это дела давно минувших дней. А будет он на тему «дай дураку стеклянный камеру он и заснимет всё вокруг без разбора»



Читать дальше

Боб Рэнью открыл мастерскую «Redeemed Cycles». Он всегда любил мотоциклы, и, как показала практика, является неплохим мастером. Его коллега Джерри Бодри попросил Боба построить для него скрэмблер Honda, в результате чего родился проект на базе мотоцикл Honda CL450.

Читать дальше