Ну вот, собственно, напишу небольшую заметку о Дельте, в частности о ее третьем сезоне. На одометре при консервации была цифра 5000 км. В третьем сезоне, я наколесил на дельте около 1000 км ( использую в основном на даче по принципу «до магазина», «до станции», «покупаться» и тд.) После продажи Бэна, сезон докатывал на ней, выбрался пару раз в Москву, даже успел прокатить, пару напопниц).В итоге хочу придти к следующим выводам:
1) На третий сезон сказалось все-таки, место происхождения данного мотоцикла. Болты стали разлетаться от любимой «Дельты» в разные стороны: а) Отвалился болт от держателя клаксона ( вылечилось примоткой скотчка) б) из фары прям на ходу вылетел болт, благо ехал днем и рядом с домом, проблема решилась нахождением такого же болта в «хозяйстве деда» в) Что мот собран из кхм, простите, вы поняли о чем я;) лишний раз подтвердилась, когда я завалив мот, перекатывая его с одного место на другое, подножка раскололась на 2 части.Оригинал стоил 1600 у ОД, проблему решил купив пару подножек от ТТР 200, подтачив и поставив на место. г) Китайскую камеру разорвало на ходу, как мы с другом доехали до магазина, одному Богу известно ( у камеры оторвало сосок и сама камера разошлась на 2 части)в итоге проблема решилась, толканием дельты в 3 горки и 5-ю км по очереди до дачи))). Сразу купил 2 корейских)
2) Конечно несмотря на то, что мот потихоньку стал разваливаться, никому я его не отдам, он мой первый, и за 3 сезона свои 50 000 он уже оправдал, если что отвалится прикрутим/приклеим. Мот горячо любим и обожаем. Очень удобен для дачи, учитываю зубастую Петрошину. В первую очередь своим расходом и в целом неприхотливостью.
3) Да и всегда иметь второй мот все таки надо, малоль что с основным конем) А сезон идет, как сказал мой друг и я с ним полностью согласен: «Для байкера пешком или на коробке, в сезон — последнее дело. Лучше „Дельта“, чем ходить пешком, или стоять в пробке на коробке»

Доброго времени суток Всем!
Жизнь владельца RT-шки скучна и монотонна: ОН ЕЗДИТ… ПРОСТО ЕЗДИТ… А руки требуют железа, и от этого нытья червяк в голове не дает покоя. Окончательно осознав, что БМВ шансов на «гаражное ковыряние» не даст, я решил к мотоциклу «для души» приобрести чего-нибудь «для тела», и, желательно, как можно дешевле… Дешевле не только при покупке, но и при дальнейших вложениях.



Читать дальше

Kawasaki D-Tracker — прекрасный мотоцикл для каждодневной эксплуатации, небольшой и легкий. К 2016 году японский производитель решил обновить популярную модель. Мотоцикл имеет длинноходную подвеску и 17-дюймовые спицевые колеса, поэтому подойдет для езды как по асфальтированным, так и грунтовым дорогам. К тому же данная модель является прекрасным вариантом для новичков.

Читать дальше

Всем привет! Когда я покупал свой мотоцикл я подумал, что было бы неплохо почитать немного отзывов о нем, а именно, о Bajaj Pulsar 200 ns(про тот самый мотоцикл, у которого три свечи на 1 горшок!) Но тут, как оказалось, никто не смог ничего толкового сказать, вот я и решил написать свой первый пост.
Конечно, видео обзоры есть по нему, но я, как то сомневался в их обЪективности, т.к. все обзоры были записаны мото-магазинами.Никто в этих обзорах не упоминал проблемы и косяки с этим мотоциклом, а я понимал, что какие-то бока будут у любого мотоцикла. Но все же, я решил его купить и своими впечатлениями я решил поделиться с вами.
Кому стало интересно, прошу под кат.

Читать дальше

В первых свободных практиках Гран При Малайзии лидер чемпионата Валентино Росси столкнулся с некоторыми проблемами, которые итальянец обязан решать завтра с утра.

Читать дальше

«Worth Motorcycle Company» — некоммерческая компания в Нью-Йорке, в которой преподают непростой молодежи науку реставрации старинных мотоциклов. Каждый студент проходит 48-52-недельный курс, работая с известными мастерами, в том числе Кенни Каммингсом из «NYC Norton».

В 2015 году мастера WMC изготовили крутой кафе рейсер BMW R60, который, возможно, является лучшим проектом на базе баварского мотоцикла. За проектом наблюдал Джереми Мэлмен, основатель и исполнительный директор «Worth Motorcycle Company». Цель заключалась в том, чтобы взять 600-кубовый мотор BMW R60 и создать качественный кафе рейсер.

Читать дальше

Событие Red Bull 111 Megawatt 2015 прошло на достаточно высоком уровне, гонку выиграл Джонни Уокер. Текущий сезон подошел к концу, поэтому Джонни Уокер и Тэдди Блазусиак (чемпионы KTM) получили уникальную возможность прохватить по территории «111 Megawatt» вне соревнований. Они использовали мотоциклы KTM Freeride E и KTM Freeride 350.

Читать дальше

Собственно тк фотосессию себя любимого, я не делал и не люблю я этого, хотя мот с огромным удовольствием щёлкаю и разрешаю другим.
В этом посте решил выложить фотки, на которых меня подловили друзья и мотопапарацци.



Читать дальше

Привет всем!
Межсезонье 14-15гг прошло не типично для голдовода)))
Тюнингом не занимался, лампочки не паял.
Единственное на что решился, это на эксперимент с рулём и Лобовиком… уж больно они хороши;)

Читать дальше

Мойка 1 раз в два дня, хорошо, но дорого и долго. На черном глянцевом цвете, вообще практически бессмысленно. Ну и пока Голда была разобрана на тему музыки, весь пластик был облит Раптором.




Читать дальше

DSR — второй новый электроцикл в модельном ряду «Zero Motorcycles 2016». Новинку разработали на базе модели Zero DS. По словам производителя, новый электроцикл обеспечивает крутящий момент +56% и мощность +25%, что может стать вызовом для мотоциклистов, которые не боятся съехать с дороги.

Читать дальше

Давно прошел сезон 14-го и только завершился сезон 15-го и я вспомнил, что забросил совсем историю своей ГОЛДЫ.





Читать дальше

ДТП произошло тут
Выезжая на каширку отвел взгляд от впереди идущей машины (с полной уверенностью что он поедет дальше) и пока я смотрел влево медленно катясь, он остановился, произошло столкновение.


Читать дальше

Всем доброго дня!)
Мечта проехать стоя на сидении мотоцикла жила во мне с детства, благодаря одному советскому фильму. Когда у меня появился велосипед Ervi (копия Салюта), я начал попытки исполнения «трюков» и трючков)) Научился ехать без рук, стоя на багажнике. Шли годы… Появился мотоцикл, потом, следующий, я начал углубляться в суть управления мотоциклом. За спиной остались 5 лет музыкальной школы… И это навело меня на мысль, что я могу больше…
Мечта сбылась, приятного Вам просмотра!



Спасибо зрителям!)

Зарубежный сайт Cyclenwes.com публикует новость о прошедшей пресконференции с участием Валентино Росси и Марка Маркеза.

Перевод статьи осуществлен пользователем Ilyshenka, за что ему огромное спасибо.


Лидер чемпионата Мото ГП Валентино Росси взорвал огромную бомбу во время пресс конференции на этапе Мото ГП в Малазии — открыто заявив что Марк Маркез помог Хорхе Лорензо отнять у него очки во время прошедшего этапа чемпионата на Острове Филлипа. Итальянец, который лидирует в чемпионате 2015 имея на 11 очков больше своего товарища по команде Хорхе Лорензо, высказал свои комментарии заняв четвёртое место в феноменальной гонке Австралийского этапа Мото ГП. В этой гонке Маркез одержал победу взяв первое место на последнем круге. Росси уверен в том что Маркез замедлил скорость гонки в середине соревнования во время борьбы с гонщиком команды Дукати Андреа Ианноне и Росси, дав таким образом шанс Лорензо оторваться на первом месте.


Читать дальше

Воздушный фильтр на Honda VF750C Magna (очумелые ручки)
Всем привет! Кто-то сейчас подумает про меня что глупец, или начнёте бить по рукам или что ни будь ещё, но когда жажда сэкономить на элементарных вещах побеждает, начинаешь выдумывать всякие пути обхода ежели купить дорогую вещь которая того не стоит. (много фоток)


Читать дальше