Хард Эндуро Гонка «Парк Мелового Периода» 17 — 18 сентября 2016 г. Хвалынск Саратовская обл.
В соревнованиях приняли участие 92 гонщика из 16 городов России
Результаты
класс «Эксперт»
1 — Лушниченко Сергей №111 Йошкар-ола
2 — Неграшов Артём №10 Казань
3 — Степанов Владимир №63 Саратов
4 — Крестьянинов Александр №108 Москва
5 — Сафонов Иван №666 Пенза

Путешествие на мотоциклах эндуро по горам Северного Кавказа к высокогорному плато Кинжал (Кан-жол). Эндуро мотоциклы: Honda CRM250, lifan 200 gy-5, Kayo T2. Красивейшая природа гор Кавказа не оставит равнодушным любителей путешествий. Приятного просмотра!


Читать дальше

Отличный осенний день!
Почему бы не рвануть в отличное, дикое место, а именно каньон Узунджи!

Читать дальше

36 фотографий с квалификации и третьей практики Гран При Арагона 2016 в Испании. С результатами квалификации можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Итальянский мастер Оскар Тассо (Oscar Tasso) из "OcGarage" изготовил классный кастом-сайдкар на базе баварского мотоцикла BMW R100GS 1992. К Оскару пришел клиент, который доверился вкусу мастера и не ошибся. Итальянский кастомайзер внимательно выслушал клиента, чтобы создать концепцию. Заказчик хотел элегантный мотоцикл с алюминиевыми и деревянными компонентами.

Читать дальше

Различные компании работают над технологиями автопилота для автомобилей и грузовиков, но в случае с мотоциклами всё намного сложней. На дорогах, как показывает практика, можно встретить призрачного гонщика. Автомобилист стал свидетелем, как мотоцикл Harley-Davidson без водителя ехал по шоссе.



В описании к видеоролику говорится, что владелец мотоцикла стал участником ДТП, но мотоцикл продолжил движение на второй или третьей передаче. Байк проехал несколько миль по шоссе, пока не врезался во временный знак и не упал. Мотоциклист, согласно сообщению, не получил серьезных травм.

Марк Маркес демонстрирует хорошие скорости на испанской трассе Арагон Моторленд и заслуженно выиграл квалификацию. Испанец показал время круга 1 минута 47.117 секунд, оставив не у дел остальных пилотов.

Читать дальше

Этот пост в качестве продолжения к предыдущему.
Шлем залакирован.


Читать дальше

В современном кастомайзинге преобладают такие стили как боббер, трекер и кафе рейсер, но также появляются тенденции развития, поскольку кастомайзеры пытаются выходить за рамки, искать новые решения. Американцы Federal Moto присоединились к немногочисленной армии мастеров, пытающихся менять стили, и представили проект KTM 690 Duke.

Братья Майк и Питер Мюллеры работают в чикагском отделении мастерской «Federal Moto».

Читать дальше

Марк Маркес вышел на первую строчку по итогам третьей практики в Арагоне.

Читать дальше

Компания Erik Buell Racing пережила непростой период, и некоторое время бренд оставался в тени. Американский производитель опубликовал пресс-релиз на Фейсбуке и анонсировал некоторые интересные проекты, которые находятся в работе.

Читать дальше

После одной из тренировок по джимхане, мы попросили Игоря «Вилли» Неверова (Buddy) дать комментарии по подводу того, на что нужно обращать внимание как при обучении, так и при регулярной езде на мотоцикле. Получилось довольно информативное видео, которым мне бы хотелось поделиться с байкпостовцами. Отдельное спасибо за съёмку и монтаж Диме Салливану (Sallivan).

От себя добавлю, что Игорь — один из немногих в нашем городе, кто реально хорошо владеет мотоциклом, и единственный человек, кто пытается обучать райдеров технике вождения, а не прохождению площадки для получения категории «А». Вилли сам в прошлом мотокроссмен, сейчас увлекается треком и помогает при проведении тренировок по мотоджимхане.

В видео затрагиваются вопросы: работы корпусом, торможения, правильной посадки, особенности городской езды, наклонов в повороте, экстренных ситуаций (рельсы, песочек), важности плавного вождения, как избавиться от доруливаний, вопросы правильного взгляда, точек входа в поворот, и другие аспекты управления мотоциклом.



Читать дальше

Видео не несет никакой смысловой нагрузки.
Это просто езда по дорогам моего города, которая сопровождается музыкой :)

Скорее всего следующее видео будет обзором моего замка на диск от фирмы Abus.
Всем хорошего настроения и красивой осени! :D

Все, как обычно, началось с ВасиПЗ.
В том незабываемом 2014 году я стал счастливым обладателем замечательного мотоцикла Урал Ретро вишневого цвета. oppozit.ru/article98029.html Василий тоже не стоял на месте. К осени проект «Практичная свадебная Ретра» oppozit.ru/article92872.html был завершен и мотоцикл готовился к фотосессии. В момент первого выезда на съемки произошел забавный инцидент, который лишил меня спокойствия на долгое время. Пара местных гопников увидев, как два мотоцикла элегантно припарковались у магазина, воскликнула – «Смотри Санек, новый мотоцикл». У меня внутри возникло теплое чувство гордости, ведь новый – этой мой, которое тут же было разрушено беспощадной фразой – «Санек, а вон еще и красный». Как так, красный, но не новый? Так, с ущемленным самолюбием, отделение «Тру Мотор Запад» продолжало работу, пока не наступила весна 2016 года.
В один из будничных рабочих дней при распаковке очередной коробки с мотоциклом нашему взору предстал Урал-Патруль замечательного красного цвета с белой полосой в американском стиле.


Читать дальше

Итак, самодельный багажник закреплён на мотоцикле, и настала пора подумать о дугах.
Казалось бы, можно обойтись и без них, потому как лишний вес и без того хиленькому мотоциклу ни к чему. Однако же я ни на минуту не забываю, что случается, когда байк принимает горизонтальное положение (об этом есть тут). А потому дугам быть!
Но тут мой пыл охладили два каверзных вопроса…



Читать дальше

Всем ку-ку. Надеюсь, вы тут держитесь. Всего вам хорошего, здоровья.
Чукча не писатель, я не любитель писать отчеты. Точнее, я их пишу, для себя, но не люблю публиковать- сомневаюсь в себе как в писателе)) Я любитель коварно читать чужие отчеты, и тихонько в одного ездить. Но про эту поездку написать, видимо, придется.)) Так что встречайте пробу пера)

По ряду причин:


Читать дальше