- Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
- Читателей: 1447 | Постов: 4025
Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1443)
Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO CasualВсе читатели
Кастомайзинг → Кастом-сайдкар OcGarage Avventura
Итальянский мастер Оскар Тассо (Oscar Tasso) из "OcGarage" изготовил классный кастом-сайдкар на базе баварского мотоцикла BMW R100GS 1992. К Оскару пришел клиент, который доверился вкусу мастера и не ошибся. Итальянский кастомайзер внимательно выслушал клиента, чтобы создать концепцию. Заказчик хотел элегантный мотоцикл с алюминиевыми и деревянными компонентами.
На реализацию проекта потребовалось девять месяцев. Многие компоненты сделаны из древесины, кожи и алюминия. Кастом является настоящим произведением искусства и получил название «Avventura».
Технических данных, к сожалению, маловато, поэтому предлагаем вашему вниманию полноценный фотосет, который позволит рассмотреть проект в деталях.
kim- Ким
- 24 сентября 2016 в 16:41
- 7
- +28
«низачёт!»©
А где одеялко, весло и лопатка?
ЗЫ. Вообще-то «Урал» уже давно мог бы подобное делать. Пускай и не в дереве. У самого мысли в голове подобные бродят — взять «Днепра», «поднять» его и поставить привод на коляску. Естественно — «разогнать» двигатель под автопоршевую и коробку-пятиступку (с задней. В природе были такие. Даже заводские)
ИМНО — глушитель было бы лучше сделать один (по типу автомобильного) и «спрятать» его или между мотом и коляской или вообще под коляску (с системой заслонок можно и обогрев коляски сделать за счёт нагрева дна)
А где одеялко, весло и лопатка?
ЗЫ. Вообще-то «Урал» уже давно мог бы подобное делать. Пускай и не в дереве. У самого мысли в голове подобные бродят — взять «Днепра», «поднять» его и поставить привод на коляску. Естественно — «разогнать» двигатель под автопоршевую и коробку-пятиступку (с задней. В природе были такие. Даже заводские)
ИМНО — глушитель было бы лучше сделать один (по типу автомобильного) и «спрятать» его или между мотом и коляской или вообще под коляску (с системой заслонок можно и обогрев коляски сделать за счёт нагрева дна)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (5)
RSS свернуть / развернуть