Сделал подборку с фотографий с моих мотопоездок за сезон 2021 года, где-то под фото будут делать пометки, если они необходимы.





Читать дальше

Приветствую всех!

В первой части я рассказала про дорогу до Дербента — надо довести историю до конца и поделиться впечатлениями и про обратный путь.

Расскажу про душевный Дербент, спонтанный Грозный, еще более спонтанный Эльбрус. Да вообще вся дорога обратно была спонтанной — ничего не планировали, ничего не бронировали, но получилось все на 5+

Будет еще коротенькая 3 часть — просто из-за того, что все не влезло в ограничение 30 000 символов, а удалять ничего не хочу.


Как обычно — никаких технических деталей, только путевые зарисовки двойки.
Добро пожаловать под кат!

Читать дальше

К сожалению 2021й год у меня выдался без запоминающих дальняков. Да, в этом году я летал по стране как никогда в жизни, и география посещенных городов очень сильно расширилась, но вот до полноценного мото дальняка не дошло. Был отпуск летом в 3 недели, но я твердо решил искать новую работу в это время, так что боялся выехать из города (на самом деле зря, т.к. заманичивое предложение поступило только после окончания отпускных).
Зато одним не очень погожим днем, я сорвался в Карелию. Захватив с собой свою девушку. И вот небольшие воспоминания об этой поездке.


Читать дальше

Всем, для кого защита от падений на первом месте, рекомендую дальше не читать, так как эта статья — мое субъективное мнение об удобной, практичной и внешне «гражданской» одежде для повседневного использования в том числе и при езде на мотоцикле. Мотоцикл у меня тяжелый крузер, поэтому мой вариант вряд ли подойдет эндуристам или спортоводам, хотя, как знать…



Читать дальше

Старый байкер Комендант вспоминает о маршруте и эмоциях от поездки 2009 года, которая никак не желает стираться из памяти.

Иллюстрации — увы, из открытых источников, но попытаюсь развлечь, оформив рассказ в виде очередной главы «Мемуаров Коменданта» из недалекого будущего…

Читать дальше

Вторая часть рассказа про поездку в Крым от лица страшного скряги и на всем экономящего мотопутешественника. В предыдущей части говорилось про первые 9 дней поездки, в этой части расскажу про остальные дни и про то, во сколько подобное путешествие обходится. Надеюсь мой опыт будет полезен тем, кто начинает планировать свою первую поездку в Крым.




Читать дальше

Продолжаем наш теплый сериал! Отправляемся на озеро Кезеной Ам! Перевал закрыт, но нас это не останавливает. Еще больше видов горного Дагестана!
#storm08travel

Полицейский Департамент Нового Орлеана получил на вооружение новые мотоциклы Harley-Davidson, которые будут использоваться специальным подразделением для обеспечения порядка.

Читать дальше

На каждую выставку EICMA производители привозят интересные технологии и новые мотоциклы. Последняя выставка не стала исключением. Итальянская компания Risemousse разработала мусс B-Sure для дорожных покрышек. В чем-то новинка напоминает технологию RunFlat, которая распространена в автопромышленности.

Читать дальше

В этом видео мы будем говорить о шинах. Роберт из Nomad Sweden за 30 000 км успел протестировать на своей Yamaha Tenere несколько комплектов различных производителей. И он расскажет слушателям о ресурсе рассмотренных шин, надежности сцепления с грунтом и устойчивости на траектории (таймкоды в описании на YouTube):
Pirelli Scorpion Rally STR
Mitas E-09
Motoz Tractionator Adventure
Dunlop 908 Rally Raid и Dunlop 606
Mitas E-13 и E-12 Rally Star

Nomad Sweden

Читать дальше

С осенним Крымом в этот раз у меня сложилось хорошо.
Ездил в конце сентября на КТМ, потом в начале ноября на нем же.
И вот решил завершить год еще одной вылазкой в Крым, но уже на эндурике!

Как обычно, писать почти ничего не буду, накидаю немного фоток)




Читать дальше

Yamaha Tenere 700 Raid 2022 был одним из самых интересных мотоциклов, показанных на EICMA 2021 в Милане, но заряженный турэндуро тогда вызвал больше вопросов, чем производитель смог дать ответов.

Читать дальше

Японский производитель Mugen разработал электрический кроссбайк для участия в новой серии FIM E-Xplorer World Cup. Выступать будут под новым названием M-TEC. В последний раз японская компания выступала в электрогонках с Mugen Shinden на Турист Трофи 2019, пока электрическую категорию не отменили.

Читать дальше

Все наверное уже съездили в Дагестан за последние 2-3 года, пора было и мне поехать :) Кроме того, во второй половине сентября у нас не такой уже большой выбор направлений для поездки на мото.
Все друзья съездили в Дагестан в конце августа, в начале сентября, когда я не могла к ним присоединиться. Работа такая работа! :)
У меня было 3 варианта: открыть филиал «мотоклуба одинокий волк» и поехать одной; вообще не поехать; попробовать найти попутчиков.



Читать дальше

Как то в одной из прошлых серий мы выбирали нечто третье из Honda xl650 transalpa и Suzuki xf650 freewind.
Да, букв много, не все связаны. Чтение под свою ответственность.


Читать дальше

Привет всем хотел рассказать свою историю с далёкого 2018 года. Летом с девушкой (уже женой), купили shineray x-treal 200. Денег осталось только на палатку, спальники и на пару мелочей. Заряженные интузиазмом и надеждами решаемся взять полторы тищи в долг на путишествие. Отправляемся в Таджикистан с Украины приетом денег не хватило на кофры, пришлось брать обычные дорожные сумки (заранее куплиные в секн-хенде).Примотали их резинками с крючками купленных на барахолке. В первый день на радостях спешили, что когда пересекли границу с Россией проехав километров 30, поняли что все деньги забыли дома. Пришлось возращяться и выежать на второй день. Проехав Воронеж и Саратов мы доехали к Казахстану.Потратив пять дней, с них 2 дня пробыли в отели, иза того что вещи были очень мокрые от дождя. Дальше посетили бабушку и отправились в Узбекистан через Атырау приетом узнали что на море мы опоздали на лет 20, иза того что берег там зарос травой. Естественно в Узбекистане мы посетили Хиву, Бухару, Самарканд. Узбекистан окалась самой дорогой страной для туристов. Приехав в Таджикистан мы побывали там всего 3 дня, так и не попав на Памир. Но нам этого времени хватило прочувствовать всю головокружительную высоту гор. Хотели проехать через Памир и Киргизию, но не доехав 60 км к Душанбе мы розворачиваемся и держим свой путь в Грузию на море. Приехав к морю не помню за сколько дней, так как наша крейсерская скорость была 60-65км в час. Позагоравши 5 дней отправились домой. Вот такая краткая история. Приключений было куча. Интересные кадры прикреплю. За этот пробег поменял только цепь и переднюю звезду, масло каждые полторы тищи, згорела лампочка габорита, даже колеса не подкачивал) Ну иза отсутвия кофров некоторые вещи протерлись об колесо или згорели от выхлопной трубы.это были лутшие дни в жизни.Пишите в комментариях кто сколько проехал на китайцах до 250 кубов так, как есть ещё один план для дальняка на китайце
instagram egor4075


Читать дальше