Беда-беда случилась!
Когда забрал с музея свой мотоцикл, для участия в открытии мотосезона, то сначала лопнуло колесо, а потом, когда снимал опорник для шиномонтажки, то он у меня в руках рассыпался как сахарный.

Деталь эта очень редкая, именно потому что со временем она от чего-то делается хрупкой и рассыпается.
Пока суть да дело — загнал дедушку в запасник музея без колеса и пошел решать проблему:


Для начала собрал те осколки что были относительно крупными и насверлил в них отверстий.
Потом собрал их на термоклей. В отверстия вставил гвозди и тоже закрепил шляпки термоклеем



Потом залил все изнутри эпоксидкой и заармировал еще пригоршней гвоздей

Ну и результат:


Конечно ездить так не стоит постоянно (хотя получилось думаю крепче чем было, но все-таки....), но скататься на открытие сезона замарафетив этот колхоз краской с баллончика и чтоб мот был на ходу, пока идет процесс поиска и добывания этой редкой для этих мотоциклов детали — ПОЙДЁТ!!!