Проект продается, 60 000 USD [email protected]

MotoGP → Hiroshi Aoyama стал чемпионом в классе 250сс


Финальная гонка и развязка чемпионата в классе 250 сс были очень интригующими. На десятом круге лидер чемпионата Hiroshi Aoyama ошибся и улетел в гравий, однако смог вернутся в гонку на 11 позицию. Его главный конкурент Marco Simoncelli вел гонку, и если б выиграл, стал чемпионом. Однако, на 21 кругу Marco попал в аварию, тем самым подарив победу в чемпионате японцу Hiroshi Aoyama.

Читать дальше

Электроциклы → Электрокруизер


«Vogelbilt» в 2001 году построили электроцикл, или электрокруизер. Похоже, за основу был взят Harley. Электрцоикл был оборудован 10 батареями, 5-тискростной коробкой Baker, электродвигателем, мощностью 78 л.с. и ременной передачей. Байк разгоняется до 100 км/ч за 6-8 с, предельная скорость — 127 км/ч. Vogelbilt заявляют, что могут продать такой за 15 000$ — 35 000$, видимо есть разные модификации.

Читать дальше

Двигатели → Двигатели Maxsym

В 2004 году «Maxsym Engine Technology», британская фирма по разработке двигателей, работала над двухцилиндровыми четырехтактными двигателями, которые бы превосходили двухтактники, где последние до сих пор были лучше. В итоге были сделаны GP500 и GP600, параллельные двухцилиндровые двигатели с моноблоком.

Выдержка из патента:
«Новая интегрированная система балансировки полностью убирает первичные и вторичные силы инерции вибрации. Эта простая система позволяет двигателям работать на более высоких скоростях и выдавать больше мощности».

Двигатели → CEM — цилиндрический энергетический модуль

В 2005 году бренд Duesenberg должен был возродиться. Предполагалось, что в 2006 году появится мотоцикл Duesenberg Torpedo. Однако, я не смог найти информации о нем, поэтому я пришел к выводу, что его так и не выпустили.
Самой главной частью был двигатель — CEM (Cylindrical Energy Module — цилиндрический энергетический модуль). Его разработал Эдди Полом, глава и основатель компании EP Industries. Я не могу до конца разобраться, как он работает. Но рабочие характеристики впечетляют:
— вес 45 кг
— длина 61 см
— диаметр 46 мм
— МОЩНОСТЬ 300 л.с.

BMW → Обзор BMW R1200RT 2010


BMW R1200RT 2010 года теперь имеет новый двигатель, который увеличил динамику и приемистость мотоцикла. Новый двигатель под названием Boxer с двойным верхним распредвалом (DOHC), некоторыми модификациями и обновлениями, был взят с BMW HP2 Sport. Плоский двухцилиндровый двигатель объемом 1170 см3 выдает мощность 110 л.с. и вращающий момент 120 Нм при 6 000 об/мин.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Lucky 7


Кастом Lucky 7 разработали John Levey, Tim Deml, Chet Thomas и Pete Walker из JRL Cycles в 2009 году. Очень стильный чоппер получился с экзотически семицилиндровым двигателем Rotec R2800 и эффектной выхлопной системой, точнее расположением труб. Кастом Lucky 7 занял 26 место на AMD 2009 в классе Freestyle.

Читать дальше

Экипировка → Шлем Vemar "Mud Stained" Andrea Dovizioso на гонку MotoGP Valencia 2009


Для Andrea Dovizioso на последнюю гонку сезона был разработан новый дизайн для его шлема Vemar. Шлем назвали «Mud Stained», его разработал Paolo Brindesi, дизайнер из Турина.

Читать дальше

Ducati → Новые фото Ducati Multistrada 1200 (2010)


Появились официальные фото нового мотоцикла Ducati 2010 года — Multistrada 1200. Байк оснащается двигателем объемом 1198.4 см3 от Ducati 1198. Тем самым байк имеет по слухам 150 л.с. при весе 192 кг. Ждем вскоре новых деталей.

Читать дальше

Экипировка → Шлем Arai Zebra Lucedentro


BER Racing Italy совместно с Lucedentro и дизайнером Aldo Drudi придумали шлем под названием Zebra, который основан на Arai Viper GT и SZ-F.
В шлемек используются фотолюминесцентные пигменты, которые сохраняют солнечные или электрические формы света сроком от 8-10 часов. Пилоты с этим шлемом хорошо видимы в сумерках или в условиях плохой видимости.
Размеры: XS до XXL. Viper GT Zebra будет стоить € 749.00, а SZ-F Zebra — € 610.00.

BMW → Обзор BMW R1150RT


R1150RT — самый роскошный туристический мотоцикл из R-серии BMW — машин с двухцилиндровым оппозитным двигателем. Занимая промежуточное положение между R115ORS и K1200LT, он обеспечивает практически такой же уровень комфорта, как и LT, обладая при этом меньшей массой и лучшей управляемостью.

Читать дальше

Cagiva → Обзор Cagiva Mito 125


Будучи, по существу, гоночным мотоциклом, но предназначенным для эксплуатации на дорогах общего пользования, Mito обладает удачным сочетанием эффектной внешности большого мотоцикла (он выглядит практически идентично Ducati 916), спортивной ходовой части и мощного двухтактного двигателя.

Читать дальше

Aprilia → Анонс Aprilia Shiver 2010


Следом за Aprilia Dorsoduro Factory 2010, просочилась информация и о 2010 Aprilia Shiver 750, который не получил никаких апгреидов, однако имеет обновленный дизайн. Установлен новый обтекатель вокруг фары, высота по седлу стала на 5 мм ниже, а подножки выше. Красная часть рамы является оригинальным очерком дизайна мотоцикла.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Ezekiel


Кастом Ezekiel построили Iggy Braderic и Dave Greenwood из Azzkikr Customs в 2009 году. Получился мускульный чоппер с ультра современным дизайном. Кастом занял 25 место на AMD 2009 в классе Freestyle.

Читать дальше

Aprilia → Небольшой анонс Aprilia Dorsoduro Factory 2010


Картинки нового Aprilia Dorsoduro Factory 2010 просочились буквально перед официальным показом мотоцикла в понедельник на EICMA в Милане. Известно, что 750-кубовый мотоцикл был улучшен, множество частей теперь сделано из углеволокна, а также часть рамы теперь красная, как элемент дизайна.

Читать дальше

MotoGP → Результаты квалификации Valencia MotoGP 2009


После возвращения в гонки Casey Stoner показывает лучшие результаты почти везде. Квалификация этапа MotoGP в Валенсии не стала исключением. Австралийский гонщик с уверенностью показал лучшее время и завтра стартует с поула. Второй на сетке разместиться Pedrosa. Следом за ним будут гонщики Yamaha: Jorge Lorenzo и чемпион Valentino Rossi — последний видимо уже не сильно напрягается.

Читать дальше

Мото тюнинг → Мотоцикл Lazareth Roadster V6 с двигателем Mazda MX3 1800


Один из старых проектов Людовика Лазарета (Ludovic Lazareth) — Roadster V6. Мотоцикл имеет двигатель V6 от автомобиля Mazda MX3 1800. Двигатель был установлен в специально разработанную раму и подсоединен к коробке скоростей H-D. Можно отметить одностороннюю вилку и маятник, навесные дисковые тормоза с дисками вдоль обода колеса. Если внимательно смотреть, то видно 6 выхлопных труб, которые элегантно выходят под седлом. Прекрасный мотоцикл.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна