Пожалуй, один из самых необычных мотоциклов в мире. Если его вообще можно таковым считать. Более походи на самокат с одним колесом. Тех. хар-ки «самоката»:

• Двигатель мощностью 500W, питаемый 36-вольтовым аккумулятором
• Максимальная скорость ~40км/ч
• На одном заряде батареи способен проехать около 50км
• Время зарядки аккумулятора — 4-6ч.
• Вес — 24кг

Будет несколько версий: базовая, для детей и что-то вроде pro-версии с 1000-ватным двигателем. О цене ничего не известно. Я так понимаю, что FlyRad существует пока только на уровне прототипа.

Под катом немного фоток и видео.

Читать дальше

Тема байкерской музыки уже поднималась на этом сайте. Вот и я решил внести свои пять копеек. Я не мастер составлять плей-листы, к тому же вкусы у всех разные. Однако многим, в том числе и мне, этот сериал пришелся по душе. Вот я и решил взять и собрать воедино все музыкальные композиции данного сериала (пока только 1го сезона).

В связи со спецификой сериала, композиции не пестрят особым жанровым разнообразием не пестрят, но они отнюдь не однообразны. Блюз, кантри, рок, хард-рок, инди, альтернатива и даже немного народных мотивов. В основном представлены малоизвестные группы, поэтому ценители жанров, думаю, откроют для себя парочку новых имен)

К сожалению, данный саунтрек носит статус неофициального. Поэтому некоторые композиции представлены в низком качестве, несколько только в виде превью, а кое что вырезалось напрямую из видеоряда. Треки расположены в хронологическом порядке, а под катом есть разбивка по эпизодам. Вообщем, приятного прослушивания!)





Читать дальше

Собсно, вопрос к аудитории: а многие ли из вас в детстве мечтали стать байкером?)

Как ни странно, но в наше время все еще встречаются люди, готовые сохранить историю для будущих поколений. Причем делают это практически на голом энтузиазме. Один из них Дмитрий Ломаков — инициатор создания, а теперь директор «Ломаковского музея старинных автомобилей и мотоциклов», который находится в Москве.

Сам музей небольшой, однако экспозиция достаточно большая, порядко 40 экспонатов. К сожалению, далеко не все экспонаты находятся в хорошем состоянии, но в любом случае посмотреть есть на что. Тем более, что, по словам смотрительницы музея, почти все экспонаты на ходу.

Вот мото-экспозиция музея (все фотографии кликабельны):


Читать дальше

Моддер поди ником Saibot решил переделать один из своих мини-байков в… компьютер. Свою работу он объяснил страстью к двум вещам: компьютерам и мини-байкам. За основу был взят Banshee SHO LC 50cc. Теперь это i7 POCKETBIKE, внутри которого расположились:
— процессор Intel i7 920;
— мат. плата Asus P6T;
— 6ГБ оперативной памяти OCZ DDR3-1800;
— видеокарточка XFX 8800 GTS;
— пара жестких дисков, общим объемом 1,5ТБ.

Немножко фоток под катом.


Читать дальше

По правде говоря, читаю вас давно. Да вот только писать было не о чем. А тут… Отучился в мотошколе, получил права, купил экип и байк… Стоит ли говорить, что я доволен как слон?)

Во многом, благодаря именно байкпосту я заразился мотоболезнью. Заразился давно, где-то около года назад. Да вот только всякие жизненные обстоятельства мешали осуществлению мечты. Как итог, всего лишь пару дней назад я приобрел свою «мечту» – Honda VFR 400.

Давалось все нелегко, в основном из-за того, что среди моих друзей не было ни одно байкера. Напротив — большая часть друзей, узнав, что я хочу себе мотик в один голос завопили: «Да ты че, спятил? Жить надоело? Это ж опасно!» Те самые друзья, которые сами лазают в горы на всякие 5ти тысячники. Те самые, которые сплавляются по «белой воде» Кавказа и Алтая. Но больше всего меня поразили мои родители, которые не только поддержали морально, но и материально.


Читать дальше