Песчаная буря в Лагуна Сека не позволила гонщикам MotoGP провести полноценную последнюю тренировочную сессию перед квалификацией Гран При США. Буквально под конец сессии немного распогодилось, и на последние минут 10 гонщики постепенно начали выезжать на трек. Самым активным оказались Бен Спис и Стив Рэпп, у которых очевидно уже давно выработался особый иммунитет к песчаным бурям.

Читать дальше

Парни катались по шоссе и набрели на прямого потомка приматов… Чем это закончилось, нам скажет видеоролик:



P.S. Дорога — не место для выяснения отношений.

Все меньше и меньше материалов по мотоциклу Урал в инете. Скоро российская легенда будет более популярна в Америке, чем в России. Но я верен Уралу.
Присмотрелся к своему Уралу однажды и решил его переделать. Чоппер или круизер из Урала никакой, это ясно всем, поэтому терять время в этом направлении не стал. А вот скремблер, стрит-трекер, дроп-байк, рэт и подобное ему как раз к лицу. Бюджет сводился к нулю, поэтому использовал все, что не выбросил из гаража в свое время. Получилось то, что получилось. Стрит-трекер Урал.


Читать дальше

Бюджетный кастом-байк на базе Yamaha SR250 построили немецкие специалисты из мастерской "Hookie". Мотоцикл отличается от оригинала новой передней фарой, креплением номерного знака, ручками Biltwell Kung-Fu, небольшими стоп-сигналом и подворотниками, колёсами 18×3 (спереди) и 16×12/90 (сзади), а также одноместным седлом и стальной коробкой под аккумулятор.

Читать дальше

Давненько тут не отписывался, маленько запахался на работе. Времени и сил хватало только на чтение и комментарии. Хоть в запасе еще есть пару прохватов по Гане, но в этом посте речь пойдет про отдых в далеке от Ганы. Работы было много и отпуска я ждал как стакана воды посреди пустыни. И тут наконец-то свершилось! Мне удалось вырваться в отпуск!

Мне уже надо было хоть на немного вырваться в цивилизацию, на людей посмотреть, да себя показать...., и конечно же приодеться, ведь чем дольше мы находились в Африке, тем больше начинали походить на семью «Робинзонов» на необитаемом острове…

Для большей наглядности как я выглядел можно увидеть на фото ниже )


И надо же было выбрать для отдыха остров (наверно хотел почувствовать себя настоящим Робинзоном?). Дальше кому интересно вэлком под кат))

Читать дальше

В четверг друг вытащил меня на покатушку в мотошколу, в которой я прежде не была. Тренеры там — ребята из нашей местной стант-банды, обучение проходит на привычном уже Yamaha YBR-125 и стантовом CBR600F4i. Естественно, сибера мне никто не дал, даже после заявления о том, что я езжу на четырёхсотке)) Но, признаться честно, не очень-то и хотелось — 110 кобыл всё-таки резвовато + повыше моего. Валять его было бы жалко)

И опять я на юбрике) Первым делом меня отругали за то, что не держу 2 пальца на переднем тормозе, а только на сцеплении. Я пустилась в объяснения, мол, на моём моте неродной рычаг и потому ездить с пальцами в таком положении не могу — тупо не дотягиваюсь) Сказали менять ручку. Первое задание — держа пальчики на переднем тормозе, держать газ ровно на 3 000 оборотов. Получилось легко.

Читать дальше

Scorpion EXO-R2000 — самый новый и высокотехнологичный шлем американского производителя экипировки. Конечно, он был разработан в сотрудничестве с гонщиками MotoGP, которых Scorpion спонсирует.

Читать дальше

«Nero» — великолепный кастом на базе Chang Jiang 750. Его построил Дэрил и его команда из мастерской Bandit9. Мотоцикл выглядит немного пугающе, но с уверенностью его можно назвать одним из самых уникальных проектов рассмотренных нами за последнее время.

Читать дальше

Итальянская компания Piaggio Group сообщается о 4.8-процентном снижении продаж в первой половине 2012 года. Очевидной причиной тому является непростая экономическая ситуация в Европе.

Согласно отчету за второй квартал 2012 года, за первые полгода Piaggio Group продали 216 700 мотоциклов и скутеров (227,700 ед. за тот же период 2011 года). Прибыль от продаж двухколёсного транспорта упала до 561.9 миллионов евро (US$692.2 миллионов) с 578.7 миллионов евро (US$713 миллионов) за первые полгода 2011.

Читать дальше

Компания BMW представила предпроизводственный прототип электрического макси скутера BMW C Evolution. Баварский производитель собрал пять прототипов, которые будут показаны на различных мероприятиях по всей Европе, после чего баварцы представят производственную версию.

Читать дальше

Три года назад гонщики команд Yamaha Racing и Yamaha Tech3 (Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Колин Эдвардс и Джеймс Тоузленд) посетили американский офис Yamaha и устроили адскую жизнь. Видео стало очень популярным среди фанатов, поэтому ежегодно Yamaha выпускают особое видео приуроченное Гран При Лагуна Сека. В этом году гонщики команд Yamaha и два очень известных комментатора опять посетили офис Yamaha.

Все четверо гонщиков Yamaha хороши на треке, и поэтому им не место в офисе. Каждый выполняет свою работу, которую он умеет делать хорошо. Видео стоит пяти минут, чтобы его посмотреть: Кэл Кратчлоу в форме королевского стража, босс Лоренцо, компьютерщик Бен Спис, уборщик Довизиозо.

Несмотря на все слухи и предположения, вчера перед началом Гран При Лагуна Сека Никки Хейден официально подтвердил, что он остаётся в команде Ducati. Американский гонщик подписал с итальянской командой новый однолетний контракт.

Читать дальше

Это мой первый пост, прошу сильно не пинать!)
Решил немного поиздеваться над своим Юпитером и сделал боковые крышки под карбон, естественно виниловой пленкой.
Так как с пленкой я работал впервые, косяков достаточно, но мне нравится))



Читать дальше

Компания BMW представила новый спортбайк BMW HP4. Новинку можно считать эволюцией серии BMW HP2, но она оснащается двигателем от BMW S1000RR и в основном рассчитана на езду по треку.

Читать дальше

Ко второй тренировочной сессии Гран При США температура трека повысилась и гонщики окончательно проснулись, поэтому скорости существенно выросли. Дани Педроса снова возглавил зачет, но на сей раз Хорхе Лоренцо уступил соотечественнику более трех десятых секунды. Гонщик команды Honda Repsol одиннадцатый круг прошел за 1 минуту 21.088 секунд.

Читать дальше

В заголовке не стал писать неудачная попытка, но пока вороново крыло не получилось. И так по порядку. Решил заняться CZ 250 и наполовину раскидал под покраску, замену, ремонт и т.п.

Пока колористы подбирают краску есть время на мелкие эксперименты, например воронение цилиндра. В интернете все сложности в этом вопросе сводятся к поиску препарата под названием «Калий двухромовокислый».


Читать дальше