Антонио Кайроли и голландский гонщик Джеффри Херлингс показали прекрасные результаты на Гран При Голландии в Валкенсварде, одержав для команды «Red Bull KTM Factory Racing» победы в категориях MX1 и MX2. 6-кратный чемпион мира Тони Кайроли не знает поражений в Валкенсварде, а Джеффри одержал пятую победу подряд, буквально громя всех своих соперников, причем оба гонщики покинули голландскую трассу в качестве лидеров чемпионата.

Читать дальше

Видео за 20.07.2013




Читать дальше

Американская ассоциация NHTSA объявила об отзывной кампании некоторых демпферов Ohlins. Изначально проблема была идентифицировала в прошлом году, когда в июле 2013 года "Öhlins Racing AB" начали отзывать демпферы, устанавливаемые на мотоциклы BMW S1000RR и R1200R. После оказалось, что проблема касается намного большего количества мотоциклов и других мотопроизводителей.

Читать дальше

Митяй Сергеевич много думал. Думал о смысле, о своей жизни. Ему было скучно, часто настолько, что он просто не знал куда себя деть, от нечего делать он работал, зарабатывая никому не нужные бессмысленные деньги.

Митяй думал о своём отпуске, даже работая удалённо в дальних странах ЮВА вдали от офисной жизни, он не мог заниматься этим бесконечно долго. Нужен был отдых, смена распорядка и хоть немного удовольствия. Так заканчивая очередной рабочий день в одной азиатской горной стране, он предпринял очередную попытку договориться о восхождении на Чулу. Попытка оказалась вновь неудачной. Митяй очень не любил наглость и неадекватность в ценах. Спасение заключалось в запасном варианте, не так давно пришедшем ему в голову — до этого он никогда не был в Таиланде, но знал, что там его будут ждать отличные дороги в необходимое дополнение к которым будет достаточно просто найти нормальный байк овер 500сс. Не то, чтобы ему не нравилось кататься на мелких эндуро, но душа его была расположена к скорости, асфальту и низкой спортивной посадке. Не долго думая, были куплены билеты в Бангкок. Три недели до предполагаемого вылета незаметно пролетели в работе с утра до вечера и созерцании горных вершин, окружающих его любимый городок.



Читать дальше

фотографировал девочку знакомую и решил добавить немного экипа…





Читать дальше

6 мая. Вроде бы обычный будний день.
Двухколесные братья и сестры просыпаются, сладко потягиваются и, зевая на ходу, впрыгивают в экип и мчатся на работу.
Начало рабочего дня… Чашка утренного кофе? Завтрак?
А может быть, вовсе не то и не другое, а заход на главную Байкпоста в поисках новостей или интересных постов?
(да не надо прятать глаза, начальники не всегда тоже читают БП :) )

Детали мото-спорта: кто выздоровел после операции, какое время показал на тестах;
презентации и анонсы ведущих брэндов;
самые красивые и чумовые чопперы, стильные кафешники и вызывающие рэты…
Все это, и не только, заботливо готовит для вас не кто иной, как kim,


Читать дальше

Доброго времени суток! Кажется, не было ничего на БП про этот день в Москве, и я решил сделать небольшой пост.
Сделал небольшое видео с поездки до Воробьевых Гор и что было на самой горе…



Когда приехали было ну очень много народу!

Читать дальше

Мотоциклы привлекают скоростью, управляемостью и свободой, но традиционные нейкеды, классики и т.п. мотоциклы имеют одну большую проблему — слишком ограниченное багажное пространство. Конечно, можно установить центральный кофр, боковые багажники, сумку на топливный бак или купить туристический байк Honda Gold Wing.

Читать дальше

Здравствуйте, пришло время и мне написать историю становления на два колеса.

Читать дальше

Компания «Dalton & Wade» была совместным предприятием Чарльза Далтона (Charles Dalton, 1987 г/р) и Фрэнсиса Вэйда (Francis Wade, 1873 г/р). В 1902 году они купили помещение на улице «146 Спон-Стрит» в Ковентри и начали выпускать байки, оснащаемые двигателями мощностью 1.75 л.с., 2.25 л.с. и 2.75 л.с., а также до 1905 года Чарльз и Фрэнсис использовали 3-сильные моторы Minerva, имея лицензию бельгийского производителя.

Читать дальше

Приветствую, байкпост!

Как-то недавно (хотя всё относительно) делился я своим мнением о мотоботах и их необходимости, можете освежить воспоминания здесь, в итоге пост набрал нормально так комментариев и для понимания того, к чему я пришёл, стоит почитать их ближе к концу. Дабы не читать вам всё скажу — что выбор был остановлен на той модели, что вынесена в заголовок. О перипетиях выбора и впечатлениях — под катом.


Бокал исключительно для масштаба!)



Читать дальше

Перед каждым Гран При аналитики Brembo анализируют трассу, детально изучая каждый поворот и зоны торможения. В прошедшие выходные состоялось Гран При Хереса, поэтому предлагаю более детально изучать данные именно по этой трассе, которая, кстати, имеет средний уровень сложности для тормозных систем.

Читать дальше

Компания Ducati отзывает мотоциклы Ducati 1199 Panigale / 1199 Panigale S 2012-2013 в США и Канаде. Владельцам мотоциклов нужно обратиться к дилерам и попросить их починить переключатель на левой стороне руля.

Читать дальше

Известный мотогонщик Гай Мартин (Guy Martin — любимец поклонников Турист Трофи) примет участие в гонках Пайкс-Пик 2014. Гай Мартин является звездой дорожный мотогонок, Турист Трофи и, возможно, быстрейшим гонщиком острова Мэн, который никогда не выигрывал гонки ТТ. Его участие в Пайкс-Пик 2014 будет большим достижением для организаторов мероприятия.

Читать дальше

В понедельник состоялся первый официальный послегоночный тест сезона 2014. Марк Маркес возглавил общий зачет испытаний, показав лучшее время на 28-ом круге из 55. Гонщик команды Honda Repsol проехал лучший круг за 1 минуту 38.737 секунд, причем сделал это во время 5-кругового пробега. Данное время на секунду лучше самого быстрого круга, который Марк проехал во время воскресной гонки.

Читать дальше

Всех приветствую! На майские сгоняли в Дивноморское погонять по горам. Погода правда не позволила откатать полную программу, но кое что получилось поснимать. Это мое второе видео на гопро. Просьба оценить видео, подсказать если что не так, дать совет на будущее. Снимали на две камеры, блек и сильвер.