Kawasaki GPz900R — легендарный мотоцикл середины и конца 1980-ых годов. Он комплектуется 16-клапанным узким двигателем, который производит мощность 115 л.с. при рабочем объеме 908 см3. В принципе, Kawasaki GPz900R был отличным серийным мотоциклом, способным развивать скорость свыше 200 км/ч. Сегодня рассмотрим мотоцикл Kawasaki GPz900R, переделанный мастерами Icon.

Читать дальше

Moto-Skiveez — интересная технология для мотоциклистов, которые любят путешествовать или просто ездить на большие расстояния. По словам разработчика, его продукция является самой продвинутой и обеспечивает максимальный комфорт.

Читать дальше

Американский гонщик Никки Хейден продолжает восстанавливаться после операции на запястье. Ему убрали три «лишние» кости, чтобы устранить неврологические проблемы. Команда Drive M7 Aspar и Никки не спешат, чтобы дождаться полного восстановления. Хейден хочет долечиться и забыть о проблемах с запястьем.

Читать дальше

Компания Icon специализируется на производстве экипировки, но также старается развивать и другие аспекты мотокультуры, включая стантрайдинг и мототюнинг. В последнее время специалисты Icon также увлеклись концепциями, экспериментируя с дизайном будущих проектов. И сегодня мы рассмотрим концепт мотоцикла Kawasaki ZX3-RR, разработанный на базе Kawasaki Ninja 300.

Читать дальше

Много ли вы знаете хороших фильмов про Россию и ее жизнь? Снимают же всякую чушь про березки, нескончаемые подвиги, и медведей с балалайками. Кто во что горазд! И зачастую нам не хватает для понятия картины мира одной простой вещи — взгляда со стороны.

«Ты не проедешь и ста километров, как тебя ограбят!» – говорили мне. Мы замерзнем русской зимой, утонем в тающих снегах весной. Комары нас съедят заживо. Через пустыню Гоби пройти невозможно. И если не помешают комары, холод и пустыня, то это сделает мафия.

Предлагаю вам фильм о совершенно безбашенных парнях, которые и двух слов по-русски вязали, но тем не менее смогли то, на что даже россияне решаются исчезающе редко — пересечь одну седьмую часть мира, крутя педали. 14 месяцев, 10 000км и два лигерада понадобилось им, чтобы из Петрозаводска попасть на центральную площадь Пекина. А их путевые заметки составили отличнейший фильм.


Читать дальше

Несмотря на то, что я, будучи девушкой, и мало того, девушкой уже на своем мотоцикле, до сих пор считаю, что женский пол занимает спорное место в таком поприще, как мотоциклетная жизнь. Но, как бы дихотомично не было мое мнение по этому вопросу, я здесь и это значит, что останавливаться я пока не намерена.
Поэтому продолжу такую популярную традицию Байкпоста, а именно пост про «Мой первый мотоцикл». Моим первым мотоциклетом является Yamaha XT 225, в народе Серов или, по еще более народному- Козлик. Про него чуть попозже, а пока моя история уйдет на годик назад…

Читать дальше

Описаный способ подходит ко всем электростартерным ХТ600 и 400, SRX600 и 400, а так же ТТ600.
никаких особых сложностей в этом нет — данное мероприятие можно приурочить к ревизии дисков сцепления, например.



Читать дальше

Всем добра!
Здесь начну писать историю моей первой покупки мотоцикла, возможно что-то пригодится в будущем новичкам, которые как и я перечитывали кучу таких постов, такс… кат вроде поставлен



Читать дальше

Несколько дней назад решил выгулять новый V-Strom за пределы округа Оранж, который располагается чуть восточнее Лос-Анжелеса. Для первого маршрута выбрал одну из самых известных американских дорог — State Route 1, который идет от границы Мексики до Орегона. Значительная часть дороги идет вдоль скалистого побережья Тихого Океана, предлагая замечательные виды и техничные повороты.
Всего получилось 500 миль в один конец, старался не ехать по одной дороге, пользовался объездами чтобы зацепить побольше разных ландшафтов.
Видео с первого дня:



Немного мыслей по поводу байка и экипировки:



Читать дальше

Компания «NUT» (Newcastle-Upon-Tyne) была детищем инженера Хью Мэйсона (Hugh Mason), который также выпускал машины под другими марками, прежде чем в 1912 году основал компанию NUT.

Читать дальше

Приключение в Колорадо. Часть 1. Пролог




Долгая дорога в горы

1 августа до вылета в 4 вечера необходимо было завершить кучу процессов на работе, что несколько изменило настрой. Очнулся только от собственного хохота сидя в самолете Southwest Airlines:


Читать дальше

Многие байкеры Москвы и России знают торговый комплекс СпортХит, где есть почти все для любителей мото.
Но не все знают, что СпортХит недавно открыл интернет-магазин sporthit.ru, где товаров еще больше, чем в торговом центре.

У СпортХита две отличных новости для любителей мото. Первая — у нас началась распродажа всей мотоэкипировки. Вторая — начался конкурс, в котором легко выиграть хороший приз — шлем AGV K-3 и другие 15 призов. Пойдем по порядку.

Распродажа мотоэкипировки

Читать дальше

Компания Royal Enfield выпускает отличные мотоциклы, которые идеально подходят для постройки кастом-байков: олдскульный дизайн, надежные 1-цилиндровые двигатели, спицевые колеса. Именно по этим причинам мастера "Bull City" из Нью-Дели специализируются на переделке мотоциклов Royal Enfield. В данном случае рассмотрим их проект на базе Royal Enfield AVL 350.

Читать дальше

Семимильными шагами движется по нашей стране автомобилизация. То, что раньше являлось вымыслом фантастов, сбывается, и даже превосходит когда то смелые прогнозы. Кажется, еще немного и кольцевая в Москве или Питере в часы пик замкнется по кругу. Увеличение колличества автотранспорта происходило постепенно, казалось совсем недавно, пробки в Северной Венеции были только в центре и на выездных магистралях, да и во дворах автомобили не стояли сплошной стеной. Когда это было… Оглянешься а уже пятнадцать лет прошло….




Читать дальше

Кажется еще не было. Наткнулся на kickstarter на проект по созданию кита для подсветки шлема.



Читать дальше

Спортивные мотоциклы являются опасными игрушками, в то время как турбированные экземпляры способны на невероятные вещи. В случае большой мощности бернаут/дрифт, дикое ускорение и другие вещи могут быть обыденными вещами, но чтобы ломались стрелки тахометров?! Такого мы еще не видел.

Читать дальше