Сегодня катались по пескам и полям, встретили колоритных бомжей-мотолюбителей. Кому лень смотреть все, то мотайте на 3:15.

Приветствую всех. Немного занимаюсь изготовлением разных деталей для мотоциклов. Снял небольшое видео о изготовлении самого простого руля драг бар.Руль хоть и простенький, но навыки определенные нужны…

Осень 2013 года. Холодает, дождит и на дороги уже выезжают только самые выносливые. Остальные стучат по клавишам в уюте квартир…
Вот что родил тогда коллективный разум одного из мотосообществ Питера.



Читать дальше

С каждым годом все больше мотоциклистов гибнет в сумасшедшем трафике нашего города. Среди погибших и новички, не успевшие достаточно освоить правила безопасной езды, и люди с большим опытом вождения двухколесного транспорта. Дорога полна опасностей и не прощает ни твоих, ни чужих ошибок.

Читать дальше

Прочитал тут эпопею получения прав в России и решил помочь тем кто вдруг задумывался о получении прав в Турции.
Конкретно рассматриваем Стамбул.



Читать дальше

Эта поездка конечно, не столь экзотична, как мои путешествия отчёты о которых я выкладывал на Байкпосте, но тем не менее заслуживает подробного о ней рассказа. Тем более, что в это экономически непростое время, когда покатушки по Европам и Америкам стали слишком дороги — Кавказ и Закавказье оказываются очень подходящими регионами для мото-путешествий, причём практически для любого класса мототехники, от скутера, до эндуры.
Идея поездки в Грузию витала в наших умах уже давно и в мае этого года мы даже прокатились через Новороссийск, Майкоп, Пятигорск, Кочубей, Астрахань и Волгоград, но хотелось именно туда — в страну Гамарджобию :)
В отчёте будет много фото, информации и впечатлений — надеюсь, что всё это окажется полезным для других мото-путешественников, кто ещё только собирается в эти края, а кого-то отчёт может и вдохновит на подобную поездку.
Писать я буду частями, по мере обработки фотографий и разбивать отчёт на несколько частей, ибо материала большое количество.




Читать дальше

Покупка нового байка назрела давно, поскольку мотора моей 650-ки стало категорически не хватать. Однако, в связи с состоянием мировой экономики и новой политикой компании Сузуки поставок мототехники в Россию, смена мотоцикла отодвинулась в неопределенность. И вот, как-то воскресным вечером лениво листая автору наткнулся на интересное объявление.

Читать дальше

Мотоприветствую, друзья!!! Почти на исходе сезона 2015 я все таки написала продолжение нашего с Алексом прошлогоднего трипа в ЕВРОПУ! Итак, после грандиозного концерта Металлики и наслаждения волшебством готической Праги мы стартовали в Австрию. Пунктом назначения был известный городок Обертраун, где Алекс заранее забронировал номера в офигительном отеле Gjaid Alm, расположенном на высоте 1 740 метров над уровнем моря, до которого можно добраться только по канатной дороге Криппенштайн…





Читать дальше

Январь 2014. Телефон. Звонок. Алё. Вован, какой там был самый самый крутой моц «поездить далеко»?
— Голда, конечно…
А GTL1600 как?
— А хрен его знает Илюх… Голда — легенда. А GTL… — черт его знает каков он… Только время покажет. Голде почти 40 лет. Чувак, это показатель…
Примерно такой диалог у нас состоялся с моим хорошим приятелем-олигархом.
Но речь сейчас пойдёт не о сравнении этих двух туристов класса люкс.
Я очень хочу, чтобы среди кучи блестящих и восторженных отзывов о Голде, был хоть один стоящий, без розовых соплей, рассказывающий не только о достоинствах этого мотоцикла, а о его недостатках тоже.
Honda GL1800 2014. Реальность. Без сопливых пузырей и истеричных криков. Поехали!!!

Читать дальше

Халло, bp!

День был уныл, как горилл, а я был зол, как крокодил.
Вполне обычная ситуация, дабы все закончилось печально, но, слава Богу, пара мелочей на заправке, улыбочка милой дамы и песня в башке, вдруг так удачно заигравшая, как все сразу стало прекрасно ^_^
быть может и тебе, дружок, перейдет немножко позитива!

Привет байкпост! Обещал написать второй пост про свой экип, но не срослась покупка оного по многим причинам, главной из них является покупка всего экипа для сына.И покупка другого квадроцикла себе, на этот раз уже 4х4.Но пост не про это)))(о технике, запилю пост попозже ).А о том, как впервые выехал сынок наравне со взрослыми на покатушки.Кому интересно прошу под кат! Мало букв, много фото))


Читать дальше

AGV K5 — отличный интегральный мотошлем для городского использования. Он имеет неплохую технологическую оснастку при относительно умеренном ценнике. К тому же, итальянский производитель подготовил целую серию новых расцветок.

AGV K5 Hurricane

Читать дальше

Компания «Speedway Shelters», располагающая в Санта-Крузе, представила обновленные раскладные чехлы для мотоциклов. Они модернизировали как дизайн конструкции, так и сам материал, который теперь более стойкий к ультрафиолету, а также снегу, дождь и граду. Материал: полиэстер.

Читать дальше

История эта случалась ровно год назад, но флешку с фотографиями нашел только сейчас. Решили мы с товарищами в воскресное сентябрьское утро сделать мини трип до Тулы, а в частности до музея мототехники (о котором собственно и узнали на БП), ну и соответственно, обратно.


Читать дальше

Немецкий энтузиаст Даниэль, работающий под брендом "Espiat", холодными зимними вечерами переделывал мотоцикл Yamaha XJR1200 с целью создать байк мечты. Он увлекается двухколесным транспортом с ранних лет. У него были BMX, кроссбайк, горные велосипеды. Когда Даниэль стал старше, у него появились мотоциклы, причем разные (сейчас всего два: Yamaha XJR1200 1994, Honda CB750 1998). Он, в итоге, решил переделать первый, чтобы создать более красивый мотоцикл.

Читать дальше

В преддверии Гран При Арагона предлагаю ознакомиться с интересными фактами, статистикой и числами, которые собрали организаторы чемпионата.

Читать дальше