Ретро мотоциклы

На недавнем британском аукционе мотоцикл BROUGH Superior 1929 года выпуска был продан за рекордные 286 000£ (454 000$). Легендарный мотоцикл был восстановлен в период между 2000-2001 и ушел с молотка на аукционе H&H.

Бывший владелец говорит, что после восстановления мотоцикл активно использовался для путешествий в Шотландию, Испанию, Францию, Австрию и Италию. Также стоит отметить, что ретро байк BMW RS54 1952 года ушел с молотка за 143 000£ (226 000$).

В прошлые выходные в Сан-Ремо (Италия) 2-ое жегодное мероприятие на кольце Оспедалетти (Ospedaletti), где собралось многочисленная толпа поклонников ретро гонок и винтажных мотоциклов.

Читать дальше

Мотоцикл Henderson De Luxe 1927 оснащался четырехцилиндровым двигателем продольного расположения. Впервые он был выпущен в 1922 году и стал одним из лучших мотоциклов компании. Двигатель объем 1300 см3 развивал мощность 28 л.с. при 3400 об/мин. Мотоцикл Henderson De Luxe 1927 недавно был продан за €39.500,00.

Читать дальше

Тридцатые годы 20-го столетия были периодам рассвета британского мотопроизводителя BSA, который предлагал покупателям самые разнообразные машины от одноцилиндровых малюток до больших V-образников.

Читать дальше

Мотоцикл Velocette Venom оснащался двигателем объемом 499 см3 и производился в Бирмингеме. Всего британцы выпустили 5721 таких мотоциклов в период с 1955 по 1970 год. Модель Venom Clubman не имела непопулярных элементов из стекловолокна, а картер с блоком коробки передач были тщательно отполированы до блеска. Средства управления располагались за подножками. Мотоцикл привлекал энтузиастов низким рулём, амортизатором рулевого механизма и рядом дополнительных аксессуаров: глушитель типа «megaphone», тахометр и легкосплавные обода колеса.

Читать дальше

«Motorcycle Cannonball» — гонка эндуро на мотоциклах 1916 года выпуска и старше. В этом ивенте чаще всего принимают участие старые Харлеи. Судя по всему гонка не просто развлечение пенсионеров, а настоящая битва на выживание. Пилотом предстоит проехать от Восточного побережья США на Западное, что составляет 3320 миль (5343 км). Для техники такого возраста и вида это очень много.

Читать дальше

Этот Vincent Black Shadow построил Макс Келли. В основе мотоцикл имеет Black Shadow С-серии и оснащен задней секцией от B-серии. Для повышения рабочих характеристик установлен турбонаддув «Ventor Supercharger» типа 2R010. Его спроектировала и построила компания «Wade Engineering». Впрыск топлива обеспечивается карбюраторами Dell’Orto 42 мм. Как и все Vincent, мотоцикл выглядит очень симпатично. Информации о предельной скорости, увы, нет, но машина выглядит так, словно её готовили к гонкам на озере Бонневиль. (ниже несколько фото)

Читать дальше

Мотоциклы Ardie выпускались в Нюрбурге в период с 1919 по 1958 год. Первые модели оснащались одноцилиндровыми двухтактными двигателями объемом 288, 305 и 348 см3. В 1922 году основатель компании Арно Дитрич разбился, тестируя один из своих мотоциклов. Но компания выжила. Со средины 20-ых до начала 30-ых годов мотоциклы Ardie оснащали двигателями JAP нескольких типов. В 1926 году Ardie даже выиграли гонку TT в Австрии, а в 1927 году в Венгрии.

Читать дальше

На фото показан мотоцикл Sunbeam Lion 1934 года выпуска. Данный экземпляр имеет двигатель с номером #7B.490.1.1163 и раму #7B.492.0.1031. Оценивается Sunbeam Lion 1934 в €9.750, что очень даже не дорого для такого раритета. Мотоцикл оснащен 600-кубовым одноцилиндровым двигателем с одним клапаном, который расположен сбоку. Первые 598-кубовые Sunbeam Lion был выпущен в 1931 году. У мотора диаметр цилиндра 85 мм и ход поршня 105.5 мм.

Читать дальше

Мотоцикл Sunbeam «Model 3» 1924 года выпуска оснащался одноцилиндровым 499-кубовым двигателем (показанная на фото модель имеет номер двигателя #198/12663 и рамы #17235).

Читать дальше

Если Вы восхищаетесь техникой компании Indian то, что Вы скажете про «Osborn Engineering Company» из Великобритании. OEC выпускали мотоциклы c 1901 по 1954 год. Их байки отличались своими сумасшедшими идеями в области подвесок: экспериментальные вилки «Girder», несколько попыток рекордов скорости, необычная конструкция задней подвески. В первой половине 20-го столетия те же Харлей выпускали подобные байки, которые имели подвеску в стадии зародыша, точнее вообще её не имели как таковой. На фото изображена модель Commander 1938, которая оснащалась 50-кубовым одноцилиндровым двигателем «Matchless». (фото ниже)

Читать дальше

В начале эры мотоциклов бывало проскальзывали весьма интересные проекты, как, например, это мотоцикл Megola. Он выпускался с 1921 по 1925 год и оснащался 640-кубовым пятицилиндровым радиальным двигателем. Первые версии производили мощность 14 л.с. (10 кВт) и имели предельную скорость 85 км/ч. Более поздние спортивные версии были способны разгоняться до 140 км/ч. Видимо разбалансированная система крепления двигателя на ступицу колеса оказалась не столь удачной. Всего немцы успели выпустить таких 2000 мотоциклов. (фото ниже)

Читать дальше

На фото показан старинный мотоцикл Excelsior Manxman 1937 года. Его построила первая британская фирма «Bayliss, Thomas & Co.», которая занималась производством мотоциклов. Марка Excelsior впервые была зарегистрирована в 1910 году. До Первой Мировой Войны компания производила 800-кубовые одноцилиндровые мотоциклы.

Читать дальше

С 1909 по 1915 год мотоциклетные технологии компании Harley-Davidson сильно продвинулись вперед. Первый V-образник был выпущен в 1909 году, а в 1910 устанавливался на мелкосерийный мотоцикл, хотя и имел несколько проблем.

Читать дальше

Мотоцикл Vincent Rapide был выпущен в 1946 году и сразу стал самым быстрым серийным байком в мире со скоростью 175 км/ч. Владелец этого мотоцикла на фото купил его 20 лет назад в ужасном состоянии. Более 10 лет ушло на восстановление. Практически весь мотоцикл выглядит, как оригинальная модель только с фабрики.

Читать дальше

Удивительные черно-белые фотографии старинного гоночного мотоцикла с коляской. Его построил голландец Мартен Магер на базе мотоцикла Moto Guzzi. Двигатель был настроен с помощью фабрики Moto Guzzi, и мотоцикл в начале 70-ых годов выиграл ряд гонок в Голландии.

Читать дальше