Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Видеоролики → Cannonball - удивительная гонка на ретро байках


Недавно мы писали о результатах гонки Cannonball 2010, в которой принимали участие мотоциклисты на байках годом выпуска до 1916 года. Пятиминутное видео от «Cycle World» даёт нам шанс хоть немного понять, как удивительны эти машины и насколько невероятно достижение парней, которые смогли проехать на них 3000+ миль.

Мотоновости → Результаты ретро гонки Cannonball

Результаты ретро гонки Cannonball

В это воскресенье в 13:00 по местному времени закончилась гонка Cannonball на мотоциклах выпуска до 1916 года. Всем кому удалось преодолеть дистанцию 3294 миль (5 300 км) прибыли в Пирс Санта-Моника. Как оказалось, в гонке есть даже несколько классов:

Читать дальше

Ретро мотоциклы → Старинный мотоцикл Harley-Davidson 1915 для гонки Cannonball


«Motorcycle Cannonball» — гонка эндуро на мотоциклах 1916 года выпуска и старше. В этом ивенте чаще всего принимают участие старые Харлеи. Судя по всему гонка не просто развлечение пенсионеров, а настоящая битва на выживание. Пилотом предстоит проехать от Восточного побережья США на Западное, что составляет 3320 миль (5343 км). Для техники такого возраста и вида это очень много.

Читать дальше

MV Agusta → Обзор нового мотоцикла MV Agusta Cannonball 2010

Обзор нового мотоцикла MV Agusta Cannonball 2010

Новый мотоцикл MV Agusta Cannonball основан на топовом мотоцикле Brutale 1090RR модельного ряда итальянской компании, но является еще лучше. Инженеры MV Agusta взяли Brutale ценой 18000-19000 евро и сделали из него Cannonball, который стоит порядка 28000 евро.

Читать дальше

MV Agusta → Новый мотоцикл MV Agusta Brutale Cannonball

Новый мотоцикл MV Agusta Brutale Cannonball

Мотоцикл MV Agusta Brutale Cannonball сделан на базе MV Agusta Brutale 1090RR и мощней на 20 лошадиных сил. Cannnonball — это специальный выпуск нейкед байка только для трекового использования, хотя у меня есть сомнения по этому поводу, так как все необходимое для легальной езды по дорогам общего пользования на мотоцикле есть. Прирост мощности достигнут благодаря новому ECU, головке цилиндров, модификациям работы клапанов и титановому выхлопу.

Кузов мотоцикла в большей степени собран из деталей, взятых из каталога MV, включая седло и части из углеволокна. Такое ощущение, что мотоцикл Cannonball — это своего реклама дополнительных аксессуаров MV Agusta.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Cannonball