Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Triumph → Triumph обещают пополнение модельного ряда к 2012 году


Как вы могли заметить, в 2010 году Triumph выпускает так сказать фейковые новые модели, то есть спецвыпуски (ограниченные партии) уже существующих моделей. Однако Triumph обещают к 2012 году сделать СЕМЬ новых моделей, которые должны разнообразить весь модельный ряд. Пока известно, что новые модели будут раскиданы в классах: круизер, спорт и классик. Остается ждать и мечтать:)

MotoGP → FB Corse получили отказ в частных тестах


Согласно правилам MotoGP даже новые команды в серии не могут проводить испытания мотоцикла вне официальных тестов. Это стало большой проблемой для FB Corse. Команда нуждается в тестах их трехцилиндрового спортбайка, разработанного инженером Мауро Форгьери. Увы, после долгих переговоров с Dorna и FIM команда FB Corse получила отказ в разрешении проводить частные испытания. После 28-го февраля Dorna проведет экспертизу соответствия FB01 гоночным стандартам. Надеемся, команда пройдет испытание, и мы увидим ее на тестах в Катаре.

Концепт мото → Дизайн мотоцикла Vyrus от Обердэна Беззи


Мотоцикл Vyrus 987 C3 4V является одним из самых уникальных и странных из всех, что я видел. Подвеска и дизайн не имеют многочисленных аналогов. Я был очень счастлив, увидев дизайнерские разработки мотоцикла от Обердэна Беззи на базе Vyrus 987 C3 4V. Я так понимаю, красный пригоден только для трекового использования, а вот желтый с зеркалами можно использовать и на дорогах общего пользования.

Читать дальше

MV Agusta → Проект MV Agusta F3 в стадии простоя


Согласно MCN проект трехцилиндрового байк MV Agusta F3, вокруг которого собралось уже множество слухов и предположений, был заморожен в связи с уходом итальянцев из Harley-Davidson. MCN сообщают, что, возможно, объем F3 будет увеличен с 675 см3 до 800 см3. В то время как мы надеялись увидеть новый F3 в 2010 году, скорей всего байк появится где-то в 2011. Проект в стадии простоя, пока MV Agusta не найдут новых покупателей, что смогут профинансировать разработки.

Yamaha → Переделанный мотоцикл Yamaha V Star 650


Скаи Флеминг выторговал Yamaha V Star 650 на квадроцикл. Буквально сразу же он невзлюбил круизер и решил его переделать. Сначала Скаи убрал хромовый глушитель, затем снял вилку, перекрасил ее и сделал ниже. Для соответствия пришлось сместить задний амортизатор. В топливном баке Скаи сделал элегантные вмятины. Седло мотоцикла выковал из листового алюминия друг Ская. И, конечно, стоит отметить замечательную покраску.

Cafe Racer → Мотоцикл Triumph Thunderbird 1600 Cafe Racer


Страстный фанат Cafe швед Сиверт Раск недавно представил свою последнюю работу Triumph Thunderbird 1600 Cafe Racer. Он серьезно изменил мотоцикл, используя детали и аксессуары из своего магазина Raask.

Читать дальше

Гараж → Гараж мечты


Каким, по вашему мнению, должен быть гараж (мастерская), сколько Вам надо инструмента? Жаль, у меня нет фотографий моего гаража. Он является полной противоположностью того, что вы видите на фотографиях, хотя единственное отличие — это порядок, у меня он называется рабочим беспорядком:). Не знаю, кому принадлежит мастерская на фото, но там есть все для работы с механизмами, деревом, металлом и всем, что душа желает. Просто мечта.

Читать дальше

Концепт мото → Дизайн Yamaha Super Tenere 2011 от Бако


Французский дизайнер Бако, ответственный за 97-килограммовый Tucson BT550 Superleggera, создал свое видение будущего мотоцикла Yamaha Super Tenere 2011. Концепция построена на основании ранних сообщений Yamaha о новом мотоцикле, а также на основе XT660Z Tenere.

«Я включил в концепт глушитель с левой стороны, что был замечен на прототипе на выставке в Токио», говорит Бако — «Контраст цветов обусловлен наличием защиты для радиаторов. Седло довольно длинное, так как призвание Tenere — быть комфортным мотоциклом. Форма топливного бака взята с опытного образца, что был представлен в Токио».

Концепт мото → Концепт Rollersphere - шлем-транспорт


Болгарский дизайнер Кразимир Эмилов придумал новый вид шлемов! Суть концепции заключается в том, что пилот располагается внутри шлема полностью, управление обеспечивается джойстиком, а питание обычными аккумуляторами и солнечными батареями. В качестве привода используется пара электродвигателей. По существу, это огромный шлем-транспорт.

Читать дальше

Мотокросс → Анонс эндуро и мотарда Beta RR 50 (2010)


Представляю вашему вниманию новые мотард и эндуро Beta RR 50 2010 года. две версии: гоночная и стандартная. Последние уже поступили в продажу. Модель эндуро идет с шинами 21 дюйм или 18 дюймов, а мотард с дорожными 17-дюймовыми шинами.

Читать дальше

WSBK → Видео: Тесты WSBK на острове Филиппа


Предлагаю посмотреть видео про первый и второй дни тестов WSBK на острове Филиппа: действия на треке, гаражи, новые ливреи мотоциклов и экипировки некоторых из гонщиков.

Читать дальше

Чоппер клуб → Чоппер Oozn Evil


Чоппер Oozn Evil был построен на базе деталей купленных по каталогу, сделанных вручную и нескольких кастом компонентов. Мощность обеспечивается двигателем Harley-Davidson расточенным с 74" до 98" (1212 см3 до 1606 см3). Выхлопная система в виде прямой трубы была сделана на заказ в Suicycles. Интересно, что у мотоцикла как бы есть маятник, но вместо амортизаторов приварены жесткие трубки. Вилка, удлиненная на 30 см, взята от Harley-Davidson Wide Glide. Колеса спереди 21 дюйм, а сзади — 16.

Читать дальше

Triumph → Обзор стритфайтера Triumph Speed Triple 2010


Triumph понимают, что конкуренция на сегодняшнем рынке очень высокая, поэтому многие их мотоциклы являются уникальными и неповторимыми. В данной публикации мы рассмотрим Triumph Speed Triple 2010 года выпуска и все, что с ним связанно.

Читать дальше

Мото фото → Фотосет стритфайтеров на базе Honda CBR часть 2


Для тех, кому понравился первый фотосет стритфайтеров на базе мотоцикла Honda CBR, рекомендую к просмотру второй фотосет.

Читать дальше

Vespa → Обзор скутера Vespa LXV 125 2010


Новый скутер Vespa LXV 125 теперь имеет электронный впрыск топлива, что осовременивает старинный скутер, делая лучше показатели расхода топлива и рабочих характеристик. Vespa LXV 125 соответствовал стандарту Евро 3, новая система впрыскивания только увеличила мощность и крутящий момент. Теперь мощность LXV 125 достигает 7.9 кВт (10.7 л.с.) при 8250 об/мин, а крутящий момент 9.6 Нм — при 6 500 об/мин. Скутер Vespa LXV 125 производится в Понтедера и уже поступил в продажу.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Chenz'e Arrenda


Кастом Chenz'e Arrenda построил Даниель из «Bobber Cycles» в 2009 году. Мотоцикл имеет своеобразный дизайн и простую конструкцию. Байк неплохо выступил на чемпионате Европы AMD.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги