Кастомайзинг

Читать дальше

Веронский мастер Никола Мартини в 2010 году переделал на свой вкус мотоцикл Triumph Sprint 900, который теперь называется «Charlie». Мартини очень любит экспериментировать и создавать уникальные мотоциклы, он постоянно исследует различные концепции и возможности комбинации противоположных по своей сути аксессуаров.

Проект «Charlie» зародился на базе карбюраторного Triumph Sprint, который в течение какого-то времени простоял в гараже, пока Никола не придумал что-то необычное.

Читать дальше

Привет, это мой старый репортаж (ноябрь 2010) с одной из вечеринок в Deus Ex Machina на Бали, но я был там и в начале этого года и могу сказать, что атмосфера совсем не изменилась — творческий подход, любовь к искусству, технике и юмор — все это осталось.

Здесь, на этом сайте регулярно появляются фотки новых мотоциклов из этого тюнинг-ателье.



Читать дальше

Brains Trust — новый дирт-трекер от балийских специалистов из мастерской «Deus Temple of Enthusiasm». В качестве донора они использовали Suzuki DR650. Если смотреть на производимые во всём мире мотоциклы, то 650 кубиков далеко небольшой объем, но для Индонезии DR650 — очень кубатурный и мощный байк, подобной техники в стране очень мало из-за строгих индонезийских законов об импорте. В свете больших налогов растаможка кубатурного мотоцикла обходится жителям Индонезии очень дорого, поэтому мастера Deus на Бали скупают первые попавшиеся экземпляры и переделывают их. Как всегда, результат восхитителен — ничего лишнего.

Читать дальше

В 70-80-ых годах итальянская компания SWM производила триальные мотоциклы, эндуро и кроссовые байки. С тех пор многие уже позабыли об итальянском производителе, но до наших дней дожили некоторые экземпляры.

Читать дальше

Кастом Desert Racer — проект Рена де Хааса (Ren de Haas) из сиднейской мастерской "Renegade Customs". За основу мастер взял мотоцикл Yamaha Scorpio 2008, на одометре которого было 8 000 км пробега. Задача стояла построить лёгкий мотоцикл для езда по бездорожью и берегам океана.

Читать дальше

Массивный кастом «Fat Pig» построили американский кастомайзеры «Rods&Rides». Мотоцикл оснащается большим V-образным двигателем и отличается огромным колесом, установленным спереди, ширина покрышки: 330 мм. Название мотоцикла выбрано очень удачно, отчасти он напоминает толстую свинью.

Читать дальше

Кастом-мопед Honda CT110 Postie — работа Лео из мастерской "Ellaspede Customs", которая располагается в Брисбене, Австралия.

Читать дальше

На чемпионате мира по кастомайзингу AMD 2012 сотни мастеров представили множество удивительных мотоциклов, построенных в самых разных уголках нашей планеты. Один из таковых мотоциклов разработал и сделал Майк Томас (Mike Tomas) из фирмы «Kiwi Indian Motorcycle», которая располагается в Риверсайде, Калифорния.

Майк назвал свой боард-трекер «Hendee Deviant». Мотоцикл принёс калифорнийской компании третье место в классе производителей.

Читать дальше

Lineaweaver Racing построили флэт-трекер в дань памяти известному гонщику Рикки Грэхэму (Ricky Graham — чемпион национального чемпионата AMA). Несмотря на гоночные корни, на мотоцикле можно ездить по дорогам, хотя конечно для каждодневной езды он не подходит.

Читать дальше

Кастом-байк Knuckle 46 принёс итальянским специалистам «Boccin Custom Cycles» победу на чемпионате мира по кастомайзингу 2012 в классе модифицированных мотоциклов Harley-Davidson. Мотоцикл привлёк внимание многих посетителей чемпионата в Стурджисе, в первую очередь он выделился ярким олдскульным дизайном и необычайно простотой.

Читать дальше

В Стурджисе кастом-байк "PainTTless", построенный немецкими специалистами Thunderbike, выиграл титул чемпиона мира по кастомайзингу 2012 года. Собственно предлагаю посмотреть видео о том, как создавался мотоцикл, зарождался концепт, делались детали и даже байк в действии. В видео «от и до» показана работа команды Андреаса Бергерфорта (Andreas Bergerforth).

Читать дальше

Кастомайзер Уорд владеет мастерской «Rods & Rides» в Сент-Луисе, Миссури. Его последнее творение отличается безупречной простой, олдскульным дизайном и мощным двигателем. Философия проста, мотоцикл должен ездить, а всё, что не способствует этому, ему не нужно. Спецификация мотоцикла предельно короткая: жесткая рама, пара 23-дюймовых колёс RC Components, двигатель Ultima объемом 127 куб. дюймов, шестиступенчатая коробка передач Ultima, спрингер, небольшое одноместное седло, великолепный топливный бак.

Читать дальше

Олдскульный кастом Petroleum Spirit — личный проект Джусси Линдгрена (Jussi Lindgren), который работает механиком в мастерской. Ему всегда нравились металлические мотоциклы без всякого пластика, покраски и лишних деталей, чтобы было видно ручную работу создателя.

Читать дальше

Фред — владелец и главный механик во французской мастерской «Bobber Fucker». Он строит мотоциклы по своей собственной методике, которую применяет ко всем проектам. Последняя работа Фреда: #12 — BMW R60/6. Французы всегда делали интересные мотоциклы, и данный байк исключением не стал — отличный пример искусного французского мастерства.

Читать дальше

Кастом-байк Black Ops построен на базе мотоцикла Harley-Davidson Fatboy 1996 и является прекрасным примером тому, что человек всегда может сделать что-то необычное, креатив у каждого в крови в большей или меньшей степени.

Читать дальше