Кастомайзинг

Не знаю, может и не интересно это никому, но решил написать…
Короче жили-были себе китайские поворотники на Юнкере, было у них все хорошо.Но хорошо было не долго, после пары моек с этих пластмассовых чудо изделий полез «хром».Да и лампочки внутри отвалились от вибрации.Короче конец им приснился довольно быстро.
Ну Иж вроде доделан, остались мелочи.И одна из мелочей эти самые несчастные поворотники.
Начались поиски.Хотелось конечно же металлические,«настоящие», а по факту у нас торгуют всяким китайским дерьмецом.

Читать дальше

Прошло всего три года с момента, когда Фред Юрден (Fred Jourden) и Уго Йезегабель (Hugo Jezegabel) открыли мастерскую "Blitz Motorcycles". С тех пор они построили несколько классных мотоциклов и стали всемирно известными, причем не только благодаря кастомам, но также общественности пришлись по вкусу качественные ролики, которые ребята периодически снимают.

Кастом GSky — новый проект парижских кастомайзеров. За основу они использовали мотоцикл BMW R75/6 1976, который оснащается 745-кубовым оппозитным двигателем мощностью 50 л.с. Заказчик хотел что-то в стиле эндуро, поэтому Хуго и Фред установили на мотоцикл олдскульный топливный бак Husqvarna 25, а также несколько друних характерных деталей.

Читать дальше

Не так давно, а именно 11 марта 2013 года, в рамках 72-го мотошоу Daytona Bike Week, Кевин Элсоп (Kevin Alsop) и его кастом ателье Big Bear Choppers представили на суд общественности свое новое творение, серийный кастом TITANUIM. Очередное творение Кевина идет в разрез с традиционной стилистикой его кастомов. Подобная стилистика более ожидаема от например Рональда Сандса (Ronald Sands), известного любителя быстрый и управляемых стрит трекеров, чем от Кевина, известного мастера чеперостроения, строивших прежде строгие и идеально обтекаемые кастомы которые символизировали собой бесконечные американские хайвеи.

Читать дальше

Классический кастом Co-Built Panther на базе мотоцикла Triumph T100 построил Энтони Браун (Anthony Brown) при поддержке специалистов компании Co-Built. Изначально хороший друг Энтони, Даэль, заказал только выхлопную систему, но в результате проект усложнился до такой степени, что от оригинального мотоцикла осталась только рама и двигатель. По сути, Даэль требовал только одного, чтобы мотоцикл остался практичным и пригодным для езды, хотя среди пожеланий было также облегчение британского байка.

Читать дальше

Компания «Custom Chrome» занимается производством тюнинговых деталей для мотоциклов и была основана в 1970 году в Сан-Хосе, Калифорния. За 40 с лишним лет компания стала крупнейшим независимым дистрибьютором мотоциклетных аксессуаров и деталей. Американская компания также имеет европейский отдел, который называется «Custom Chrome Europe GmbH». Европейский офис находится в Бад-Кройцнах, Германия. Кроме того есть подразделения в Японии и Мексике.

Читать дальше

Стрит-трекер Kawasaki Z750B построил Грэм Брэд (Graham Braid) из мастерской «Street Tuff Customs». На первый взгляд мотоцикл может показаться немного несуразным, но это всё следствие попыток Грэма объединить несколько противоречивых идей и компонентов (выхлоп, руль, система питания и т.д.) На переделку Kawasaki мастеру потребовалось три года и помощь друзей.

Читать дальше

После долгого перерыва, связанного с работами над различными модификациями Harley-Davidson Sportster, RSD наконец-то вернулись к теме Softail.

Читать дальше

Компания «Indian Motorcycle» представила классный кастом-байк под названием «Spirit of Munro». Мотоцикл оснащается новым двигателем Thunder Stroke 111 и стримлайном в стиле 50-60-ых годов.

Читать дальше

Джаред Джонсон (Jared Johnson) из мастерской "Holiday Customs" обладает своеобразным взглядом на вопрос переделки мотоциклов. Все его кастомы разительно отличаются от проектов других мастеров. Практически во всех работах Джареда прослеживается футуризм и стремление новаторства дизайна, который немного противоречит современным канонам.

Читать дальше

Японский производитель Honda выпустил мотоцикл Honda GB250 в 1983 году. Байк комплектуется простеньким 249-кубовым двигателем, который инженеры компании позаимствовали с мотоцикла Honda XR350R Enduro, по крайне мере, в качестве основы, потому что, конечно же, двигатель переделали для дорожного использования. В конечном виде мотор имеет верхний распредвал DOHC и 4 клапана. Его питает довольно таки внушительный карбюратор, в то время как мощность на заднее колесо передаётся через шестиступенчатую коробку передач.

Читать дальше

Многие из вас должны помнить кастом Honda CBX1000, построенный ребятами из мастерской «Tarmac Custom Motorcycles»: Хави Пачеко (Javi Pacheco) и Жано Вальенте (Jano Valiente). Они работают вместе с 2011 года и с тех пор переделали 12 мотоциклов. Сейчас предлагаю рассмотреть проект на базе BMW R80 1980 — красивейший флэт-трекер.

Читать дальше

Кафе рейсер Yamaha SR400 1984 построили ребята из мастерской "Zoku Motorcycles" в Сиднее, Австралия. Несмотря на то, что легендарный японский мотоцикл используется в качестве донора каждым вторым кастомайзером, мотоцикл австралийцев получился достаточно интересным, поскольку им удалось с неким изяществом и лёгкостью совместить лучшие черты боббера и кафе рейсера.

Читать дальше

Мотоцикл Yamaha XS650 считается далеко не самым удобным донором для постройки кастом-байка, тем не менее, его используют достаточно часто, и результаты получаются превосходными. Для примера, данный мотоцикл, переделанный Марком Хуангом (Mark Huang), который проживает в Тайбэе, Тайвань.

Читать дальше

Рэт-кастомы — особый вид мотоциклов, представляющих собой тонкую грань между искусством и металлоломом, который можно найти на авто/мото свалке. В наши дни рэт-кастомы становятся всё более популярными, причем даже в ближнем зарубежье. Для примера предлагаю обратить внимание на рэт-байк Honda CB550, построенный ребятами из мастерской Rodents в Варшаве, Польша.

Читать дальше

Патрик Бандели (Patrik Bundeli) работает в компании "2much". Он занимается покраской и аэрографией на любых предметах. Как-то к нему обратился человек с просьбой перекрасить топливный бак на боббере Kawasaki. Раньше Патрик никогда не работал с мотоциклами, поэтому с радостью согласился реализовать проект.

Читать дальше

Немецкие кастомайзеры "Brauchi's Bikes" засветились на БП необычным кастом-байком JagdBobber. Они посетили байк-шоу «Bremen Classic Bike Show 2013» в Бремене, Германия. Там были представлены самые разные мотоциклы, но специалистов «Brauchi's Bikes» привлёк внимание кастом Ducati.

Читать дальше