Здравствуйте Уважаемые БайкПостовцы!
С сегодняшнего дня я стал жителем этого ресурса. Хотя очень давно интересуюсь его содержимым и просиживаю тут уйму времени. Благодаря этому сайту я узнал очень много полезностей и прочего… Выражаю огромную благодарность всем жителям за полезную информацию!!! Пишу свой первый пост, так что не судите строго за граматику и прочее.
С самого детства я без ума от мотоцыклов, много о них читал, интересовался… У отца была Ява 350, которую он мне отдал на 18 лет (поскольку не ездил на ней и она просто стояла — полностью пересел на авто). Вот на ней и начал я получать первый опыт, навыки вождения и т.д. На удивление падений не было и всё проходило очень даже прекрассно))) Я очень любил свой мотоцыкл: он вечно был чистиньким и исправным — готовым к любым путешествиям))) В общей сложности я накатал на нём около 30 тыс. км. И после этого пришлось продать ласточку (по семейным обстоятельствам). Пожже появился скут Viper Storm 150 — довольно таки чёкнутый китаец. Тоже души в нём не чаял, но вымораживали частые поломки((( И вымараживания отца: типо поставь и не трогай и всё такое заставили меня бросить ключи на стол и не трогать его, но за это время я намотал около 20 тыс.
Будучи уже на 2м курсе я решил заработать денег и приобрести что нить для себя, для повседневной езды. Конечно очень хотелось купить какой нить серьёзный мот, но финансы не позволяли сделать этого. И я насшкрёб на ушатаную скутеретку Viper Active. Набравшись терпения я при помощи первой же степухи полетел за запчастями на него. Скажу Вам это отличная скутеретта! Он мне прослужил уже год и 10 т.км. На то время я пропадал на нашм Украинском мото форуме где и опубликовал весь процесс восстановления моего друга. На этот год я его уже упаковал и отправил отдыхать) Холодно очень…
Всё кардинально изменилось после того как мой знакомый познакомил меня с его другом у которого была синяя красотка Yamaha R1. Меня как машнитом тянуло к Игорю: я мог сутками разговаривать о мотах с ним, кататься… Одним словом я влюбился в этот моц. Мы сним долго общались, переписывались он мне даже предлагал прокатиться на нём. Но я отказался, подумав что уж сильно круто с ходу на литр сажаться да и не дай бог я поцарапаю… капец будет! Но однажды я собрался с мыслями и согласился попробывать:
уселся я на него, послушал инструктаж Игоря и надел шлем. Впервые в экипировке оказался в тот день) Чудом сошолся мой размер с Игоря. Включил зажигание и провёл глазами стрелку тахометра в обе стороны. Признаюсь — мот показался мне не лёгким и я очень волновался. Всё это проходило на степной дороге не подалёку, машин нету, дорога отличная. И тут я завёл эту красотку: это было нечно этот звук мне потом спать не давал. Игорь сказал чтоб я был окуратен… Я ответил — вот это кайф!!! Он сказал чтоб я попробовал крутонуть её до отсечки, признаюсь — такого я в жизни не ощушал. Итак влючение 1й передачи и старт. Игорь очень удивился как я с ней справился как для 1го раза. Проехав несколько раз туда сюда, поклацав передачи я попробывал поповорачивать и вернулся к нему. Это было не забываемо!!! Рассказывать нет смысла — кто ездил тот знает! Очень сильно мне помог мой опыт с мототехникой и решительность. Оказалось что это не так уж и сложно)
Пожже я часто просил Игорька прокатиться, вышивал по городу и даже один раз разогнал её до 260. Дальше не стал откручивать газ, машинка реально сумашедшая)) Покатушка за покатушкой я всё больше влюблялся в этот мот. Моя девушка аж нервничать начинала =) Я начал задумываться о покупке спорта. Но финансы не позволяли и я начал пахать как сумащедший с мыслью: «Буду не доедать, но насобираю денег!».
И тут случилось нечто, от чего я просто прыгал до потолка — Игорь собирался на лето рвануть на зароботки. Он знал как я трепещно отношусь к его моту и он попросил чтоб я присмотрел за ним))) Это было нечто)
Началось лето сумашедших покатушек. Ежжу я окуратно и понимаю что техника не моя. Да и понимал я что мне доверяют далеко не мопед. Нереально привык за всё время к Р1. Меня родные практически не видели дома, все деньги уходили на горючку) Накатал я 6 штук и не успел как глазом моргнуть — лето подошло к концу. Игорь вернулся и обалдет от пройденого пробега))) В знак благодарности я подарил ему новую зад. покрышку, заменил масло, свечи и цепь со звёздами. Вымыл её и привел все в порядок) Очень благодарен этому человеку за то что он погрузил меня в этот чудесный мир))!

Вот собственно моя история) С того момента я отложил довольно приличную для меня сумму и подрабатываю и насегодня. День за днём я думаю как бы купить себе спорта. Вариант с бездоковым и не расстаможеным я откинул сразу (хотя могу уже себе его легко позволить). Планирую купить 600ку! Поскольку литр очень мощная девочка и её потенциал у нас негде толком и расскрыть, управляемость для посёлка и города мне не нравиться, расход тоже не мал. Много читал тут про Хонду CBR600RR и Yamaha R6, мне очень понравились эти два байка внешне, ешё рассматривал Ниндзю 6р. Всё таки решил остановиться на Машке Р6.
Хочется синего или чёрного цвета 2005 года в хорошем состоянии и с доками. У нас такие от 4000 у.е до 7000. Не хочется протупить с выбором, а поинтересоваться у опытных байкеров о этом байке: (если Вам конечно не трудно)
1. Сколько будет стоить хорошая р6?
2. Как управляемость по городу у неё?
3. Сколько кушает?
4. Как сильно отличается по резвости от Р1?
и очень интересно узнать от Вас об этом красавце))) Заранее спасибулечки ВСЕМ!