Здравствуй друже©Болт. Наконец-то дошли руки «состряпать» небольшой пост, о том как я делал защиту на центральную подножку моего «гуся».

Давно хотел её сделать, но всё никак не доходили до неё руки, ведь в гараже не часто торчу, да и много иных дел, которые еще нужно воплотить из желаний в реальность.
Данный «дивайс» я давно присмотрел на иностранных форумах, и на фотографиях в google. Мне он понравился, потому как защищает центральную подножку, часть корпуса коробки и прочие детали задней части, а также катализатор. Хотя я всегда думал что туда абразив не долетает, но увы, был не прав. Осмотрев поперечную перегородку центральной подножки, я заметил что она была отпескоструена, значит всё же вся грязь и «пыль дорог» летит далее защиты двигателя.
Вот к примеру «touratech» предлагает такой вариант за 70 с мелочью у.е.

Осмотрев картинку, я еще раз убедился что конструкция проста, и спокойно можно сделать при помощи подручных инструментов. Те хомуты что на фото я купил зайдя в строительный магазин.
Вот то что я приобрёл:

На фото правда 2 половинки хомутов я подогнул, пытаясь сделать как на фото «туаратеч», но увы, они не налезли. Поэтому использовал лишь 2 другие половинки, у них «уши» с нарезанной внутренней резьбой.
Сначала взял хомуты + кусок картонной коробки, и сделал примерную заготовку, чтобы потом перенести на лист нержавейки.



Далее в гараже нашел примерно миллиметровую нержавейку, еще советскую, 30 лет в гараже провалялась, оказалось не зря. Правда её внешнее состояние было печальное, но не беда, нержавейке легко придать лоска.
Правда советую перед резкой метала, перенести изображение на бумагу, сложить пополам, и вырезать, дабы вторая сторона вышла зеркальной. А уж после перенести на метал и начать «фигурную резку» нержавейки болгаркой.
Конечно можно сделать с 4х миллиметрового алюминия, но увы, оного у меня нету.
Смотрим результат, но скажу сразу, на фото она еще не почищена, лишь смонтирована для примерки.



Позже я её снял, почистил наждачной бумагой, размерность зерна 800. Правда хочу еще немного полирнуть пастой ГОИ, чтобы придать блеска, и перед установкой обработать тонким слоем атикора саму подножку, для эффекта «на века»:) Ну и заменить болты, на схожие но с более широкой и плоской шляпкой, с нержавейки. Буду использовать 4 болта М6х20.
Вот вид после наждачной бумаги.



Всем удачи на дорогах! И мирного неба над головой!