— «У каждого гонщика свои гонки.
В гонках каждый стремится и преследует
свою цель, принимая участие в соревнованиях
у каждого свой план развития, всё индивидуально.»

Меня зовут Денис Петрухин, и я хочу рассказать о своей страсти к дорожным гонкам и о том, как я поучаствовал в них первый раз на своем байке ducati 1098.
Есть много видов гонок: шоссейно-кольцевые, на кроссовых мотоциклах, мини мото, дорожные гонки и так далее.
Но меня всегда манили именно дорожные, знаете, есть в них что-то такое притягательное, как например человек ходящий по канату через ущелье, этакое чувство риска и грани.
Мое увлечение мотоциклами уходит глубоко в школьные годы, как большинство моих сверстников, начинал с отечественной мототехники, постепенно добрался до японской, потом и до итальянской дошло дело.
Принимал участие в шоссейно-кольцевых гонках RSBK, это участие мне многое дало.
В 2016 году мне наконец-то посчастливилось принять участие в дорожных гонках, которые проходили в Чехии.
Об этом опыте я хотел бы рассказать поподробней.

Читать дальше

Что у тебя за дорога, чувак? — дорога святого, дорога безумца, дорога радуги, дорога рыбки в аквариуме, она может быть любой. Это дорога куда угодно для кого угодно как угодно...

I.

Небо на западе было черно-синее, как хорошие джинсы, и еще не закрытое полностью тучей. На востоке оно светилось особенно ярко. Пустынное шоссе уходило серой полоской за горизонт. Прямые и жесткие лучи солнца пока еще пробивались сверху и придавали пейзажу эффект влажных красок. Вокруг – тишина.
Привычная картина перед полноценным дождем с грозой и порывистым ветром. В такие моменты хорошо быть центральноафриканским слоном. Бродишь себе посреди степи в самом центре мира. Большой, важный. И понимаешь, насколько далеки любые проблемы. Мне бы тоже бежать сейчас по саване и трубить хоботом в грозовое небо. Беззаботно стряхивая с огромных ушей первые крупные капли теплого дождя.
Но нет. Вместо этого я стою, безвольно опустив плечи и наблюдаю, как под мотоциклом растекается лужица дорогого, рекомендованного производителем, моторного масла. Понятно, с перочинным ножом, хромированным шестигранником и в обрывках промасленной изоленты. Блестящие технические идеи закончились, и я пытаюсь понять, что же произошло? А произошло вот что…


Читать дальше

Midalu 2500 V6 — чешский мотоцикл, который комплектуется большим двигателем в компактном шасси. Байк засветился на мотошоу Intermot 2016 в Кёльне, и он действительно украсил немецкую выставку.

Читать дальше

Макс Нагл (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) выиграл Гран При Чешской Республики, сделав первый дубль в текущем сезоне. В общем зачете гонщик Husqvarna поднялся на третье место, в то время как Тим Гайсер продолжает уверенно лидировать в чемпионате.

Читать дальше

Мотовыставка проходит попеременно то в Праге, то в Брно. В этом году она в Брно.
Под катом фото с выставки.


Читать дальше

День 5. Обертраун — Ротенбург на Таубере 470 км

И вот наш путь лежит в Германию, в городок Ротенбург на Таубере.
В очередной раз восхищаюсь немецкими дорогами! Все продумано до мелочей: развязки, стоянки, заправки. Встречаются участки без ограничения скорости. Буквально через несколько часов мы уже оказываемся в сказочном городке!

Отель, в котором мы остановились очень удобно расположен — до исторического центра буквально две-три минуты пешком




Читать дальше

В понедельник Кармело Эспелета (Dorna) и представители новой чешской ассоциации Гран При (мэр Брно Петр Вокрал и президент Южноморавского края Михал Хасек) подписали новый пятилетний контракт, о котором было известно еще в августе, но подписи были поставлены только сейчас.

Читать дальше

Чешские стантрайдеры Мартин Кратки и Катерина Яндова показали отличное шоу на Автодроме Мост в Чешской Республике.

Читать дальше

Побывав в Праге в этом году, не мог не навестить Национальный технический музей (Národní technický muzeum), который, как вещает история, впервые открыл свои двери в 1908-м году. Затем было построено помещение большего размера, чтобы вместить новые экземпляры. Внешний вид музея остаётся неизменным с 1942 года.

Конечно, трудно уместить в один пост всё разнообразие этого музея, поэтому я постараюсь сделать интересные выжимки и фотографии, основной темой сделав, безусловно, мотоциклы.

Внимание! Пост обстоятельный и равноценен полноценному посещению музея для ознакомления =)


Читать дальше

После суматошной Праги, утро в малюсеньком Обертрауне просто нечто. Горы в тумане, на улице три человека прохожих — тишина, прям идеалистическая картина, стоишь на балконе и не верится в то, что видишь.



Читать дальше

Еще летом я хотел написать о своем майском путешествии в Прагу и Австрийские Альпы, но как-то передумал — этот маршрут описан многими, получился бы очередной пост с кучей не плохих фотографий и не большими подробностями того, что и так все знают, да и саму поездку не назовешь особо выдающийся, если бы не один интересный момент и поэтому рассказ будет не только о путешествии, но и об одной милой особе, сопровождавшей меня на этом пути, т.к. именно этот момент добавил и соли и перца в это небольшое приключение, история получилась весьма забавная, поэтому, посту — быть!





Читать дальше

19 фотографий с квалификации Гран При Брно. Результаты можно посмотреть здесь.

Читать дальше

Хорхе Лоренцо стал первым в истории Гран При гонщиком, которому удалось выехать из 1 минуты 55 секунд на чешской трассе Брно. Гонщик фабричной команды Ямаха, в итоге, уверенно выиграл поул-позицию. Марку Маркесу удалось сократить отставание до 0.074 секунд, в то время как лидер чемпионата Валентино Росси проиграл напарнику 0.364 секунды, но наконец-то стартует с первого ряда, а не середины пелотона.

Читать дальше

Марк Маркес возглавил вторую практику Гран При Чешской Республики в Брно, которая запомнилась множеством падений и аварий. К обеду температура трассы поднялась до 50 градусов, способствуя серии падений, в результате чего десять гонщиков не улучшили свои утренние результаты.

Читать дальше

Всем привет, продолжаю повествование о путешествии до Адриатики и сегодня небольшие заметки про Австрию и Словению.
Первая часть (Польша, Чехия)


Осторожно фото



Читать дальше

Всем привет!

Лето — пора отпусков и в прошлую пятницу вернулись с мото-трипа по Европе, накрутив чуть больше 4-х тысяч километров, посетив 5 стран.
Хотел бы поделиться опытом, интересными моментами ну и полезной информацией в целом.



Осторожно фото


Читать дальше