Теплое и солнечное субботнее утро не предвещало беды…

И в этот самый день (а именно: 26.05.12), окрыленная и вдохновленная, я решила посадить своего папу на мотоцикл.
Это его большая мечта, а мечты, как мне кажется, должны сбываться — они срока годности не имеют.

Папа на машине, а я с другом на мотоцикле отправились на мотоплощадку к моему соседу (он преподает).
Уверенным шагом приближаясь к Леше (сосед-учитель), я спросила, кто сядет на мот первым (я или папа).
Ответ не заставил себя ждать: «Садись ты, покажи папе как надо!»
С этими словами уверенно сажусь на мот, завожу его новенький раз и… несколько раз глохну!!!
У меня шок (но не панический). Честно скажу — не поняла в чем дело. Не одижала от себя.
До этого момента такого не случалось… В голове сразу куча дурацкого мусора: «Я все забыла! Долго не ездила. Мотоцикл какой-то „кривой..“
Еще несколько попыток. Безрезультатно.

Читать дальше

Согласно статистике сотрудники дорожно патрульной службы ГИБДД оказывают первую помощь пострадавшим менее, чем в 1% случаев, водители в 7-8%. В автошколах первую помощь «проходят» по вопросам. В общем результат такой подготовки меня немного шокировал. После просмотра видеоролика с ДТП с участием Мазды и байкера я пришла к выводу, что «пора организовывать». Сподобилась, так сказать:) Результат — на следующей неделе будет первое пробное занятие. На данный момент записан только один человек. Посмотрим, что будет к пятнице.
Вопрос — оказываете ли первую помощь при ДТП или придерживаетесь принципа «не трогаю, т.к. я не медик»?

В который раз в этом сезоне сталкиваюсь с проблемой езды на моте в сильный, порывистый ветер. На скорости больше 70-и кмч мотоцикл начинает жестко мотать по дороге, я, в попытках, выправить траекторию напрягаюсь, напрягаются руки и начинается полный расколбас. Когда ветер просто встречный это еще ладно, но когда его направление меняется по три раза в секунду и не знаешь с какой стороны мот рванет в следующее мгновение, то езда начинает жестко вымораживать. Радости добавляют и пролетающие в метре от мота фуры. Им, понятное дело, спешить надо, вот они и обгоняют по наикратчайшей траектории и водилам наплевать, что при таком обгоне мот норовит сигануть под колеса его же прицепа. В общем дорога полна сюрпризов. :)


©перто


Читать дальше

Всем доброго времени суток, жители байкпоста и просто проходящие мимо.
Сегодня я расскажу о своём решении принять мотоцикл себе в семью :)
Надеюсь данный пост будет кому-нибудь интересен.
P.s. Много буков, много мыслей…



Читать дальше

Все было спонтанно и так… неожиданно!
Сегодня и каждый год 20 апреля будет праздничным днем в моем календаре!
Веееедь…


(нб: на фото не я)



Читать дальше

Если все средневековые барышни жили в надежде встретить принца на белом коне, а особы века 20 надеялись, что их заберет нефтяной магнат на черном лимузине, то моей мечтой был атлетично сложенный мужчина на спорт-байке!:)
Уж не знаю: то ли он промчался мимо, то ли еще не доехал, но мечта пока не сбывается.
А вотжелание присоединится к семье мотоциклистов растет с каждым днем.

Что ж, лучше рано/поздно, чем никогда! Поэтому нынешний сезон для меня уже точно ознаменуется походом в мотошколу, общением с «дядиньками милиционерами полицейскими» из ГИБДД, а также максимально полным погружением в мото-мир!

Честно скажу: вопросов пока больше, чем знаний и ответов. Знакомых/друзей, которые бы умели ездить или имели мотоцикл пока тоже нет. Так что путь, видимо, предстоит не из простых. Поэтому пока активночитаю Bikepost и в перспективе надеюсь на поддержку здешних обитателей!

Много букв и ни о чем.
Страсть возникает внезапно. Вот только ничего не было и тут бах и влюблен! У меня так не было. Мото меня интересовало всегда, но не так чтобы не давало спать по ночам. Зависть была к байкерам, признаю)

Читать дальше

Сегодня в очередной раз обломилась со сдачей практики. Поняла, что при отсутствии мота для тренировок (мот-то есть, но в нерабочем состоянии) я банально не поборю этого серпасто-молоткастого коня. Народ, может у кого-нить есть выход на мотошколы или площадки, где можно просто самостоятельно покататься на чем-нить со сцеплением и КПП? А то готовится на скутере — полный некавай. Я конечно записалась на час в мотошколу, но нет уверенности, что мне хватит часа, чтобы достаточно уверенно чувствовать себя на гаишном Минске. Больше часов мне не потянуть финансово, да и расписание у них сейчас плотное, лишних часов нету.

Странная питерская погода, хронический недосып и странности во всем и вся сделали свое дело. В мотошколу я приехал потный, уставший и немного растерянный. Чтож — уже знакомые юбрики, прекрасная физиономия Ромса, обучающего очередного новичка, чай из общей одноразовой чашки (ибо вся посуда кончилась внезапно) и листание книги про общение с ДПС, в пол-глаза, ибо курить бросил, а надо было немного подождать.


Читать дальше

И снова здравствуйте!
Был приятно удивлён комментариями на первую часть моей истории о том, как учился ездить на мотоцикле. Спасибо большое! Во многом поэтому пишу сейчас продолжение, а ещё потому, что отличных эмоций от учёбы было много, а школа — действительно классная! Причем проявлялось это не только в разных и прекрасно работающих мотоциклах, ремзоне, подборе экипировке, отличных инструкторах, действительно любящих мотоциклы, но и в таких, мелких на первый взгляд деталях, как, например, ученический билет, выданный мне на перед первым занятием. И на каждом занятии инструктор ставил оценку и подпись. Ученический я сохранил на память, тем более что оценки были хорошие. Посмеялся, кстати, когда увидел оценку последнего занятия: вместо цифры, — невзрачная буква «Э», которую сначала даже принял за тройку((. Спрашиваю у инструктора:
— Эт чего за оценка такая? «Э»?
— «Э» — значит занятие на эндуро-треке, а за него мы оценки не ставим.
— Это почему же?
— Ну как почему? Ты же сейчас жив, здоров, немного припылён но рожа вон какая довольная, — какая тебе ещё оценка нужна? :)


Читать дальше

Доброго всем времени суток!
Хочу поделиться опытом своей учёбы езды на мотоцикле. Знаю, что многие подумают о том что опыт байкера начинающего мотоциклиста, который впервые сел в седло 24 июня сего года (о как! помню!))) не многого стОит, но тем не менее расскажу. Хотя бы потому, что мне повезло с мотошколой, а ещё, потому что многие мои знакомые, которые закончили мотошколу для того «чтобы сдать на права» и никогда до этого не умели ездить на мотоцикле, своими рассказами и советами новичкам заставляют меня усомниться в качестве тех мотошкол, с помощью которых можно получить права, но которые учат только трем вещам: змейка, восьмёрка и «медленно-проехать-шоб-не-заглох». Для жизни, а тем более для управления мотоциклом это, как говорит мой близкий знакомый и почти родственник (а ещё и Одессит и профессор), всё равно что «учёному-практику выслушать учёного-теоретика и трезво содрогнуться»:). Поэтому — делюсь опытом, и надеюсь что старожилы меня поправят если что не так, а умные люди не повторят чужих ошибок и тогда в мире наступит красота и гармония. (позавчера вернулся из Одессы, поэтому тамошний фольклор из меня-таки всё ещё прёт)))
Итак.

Читать дальше

Очень-0чень прошу помочь! Пишу диплом) Надо ответить на 2 довольно небольших и интересных опросника на тему ЖЕНЩИНЫ-ВОДИТЕЛИ!))))

Присылайте свои электронные адреса, буду отправлять на них свои опросники)

Загорелся я научиться ездить на мотоцикле из-за ряда очень интересных причин.
Машина это слишком дорого и проблематично, в 16 лет покупать тачку(Которая будет постоянно ломаться) и ездить без прав, было не для меня.



Читать дальше

Наконец-то и у меня дошли руки до «творчества». На сайте давно и поделиться-то есть чем, а все не мог собраться) итак…


Читать дальше

Привет, ребятки!!! Как давно меня здесь не было, вы уж не обессудьте: не мы такие — жизнь такая=)))) Здорово за всеми соскучилась!!!
Собственно говоря за время своего отсутствия на форуме я успела:

Читать дальше