Парни из MCN получили новый спортбайк Ducati 848 Evo и провели дорожные тесты. Жаль, что самой езды показано не так уже и много. Ориентировочная цена нового мотоцикла 17 000$ (в Европе), что фактически не превышает стоимость предыдущей модели.

Парни из MCN провели сравнение нового мотоцикл Yamaha Fazer8 с конкурентами в лице BMW F800ST и Aprilia Shiver GT, которые больше всего похожи на японца рабочими характеристиками, несмотря на различную компоновку двигателей.

Сережа (spamer080) создал неделей раньше прекрасную тему «Экип хороший и не очень». Сегодня я вынуждена создать похожую тему, но касательно охраных систем (сигналки, проще говоря) для наших мотоциклов.

Читать дальше

Девушка минуту распиналась, рассказывая о супер мотоцикле компании TFLK. Он имеет умный бортовой компьютер, камеры слежения и датчики дистанции, таким образом, в случае появления какого-то препятствия пилоту сообщается об этом напрямую в шлем. Когда байкер решил поехать, его поджидала засада, в то же самое время система сработала на твердую двойку. Мне кажется, это постановка. Информации о разработках TFLK найти не удалось.

Как всем хорошо известно, вчера Валентино Росси провел вторые тесты после травмы в Мугелло. Yamaha выпустили пресс-релиз по этому поводу, основные моменты которого опишем ниже.

Читать дальше

Мы как-то писали про британскую компанию Sharp, которая проводит независимые тесты шлемов. Возможно, это их сотрудники на острове Мэн во время Tourist Trophy решили провести испытание шлема Arai при помощи деревянного стола.

Команда BMW Motorrad Motorsport провела испытания мотоцикла BMW S1000RR в Мугелло вместе с гонщиком-тестером Стивом Мартином. Также на трек вышел Якуб Смрз, которому дали шанс опробовать спортбайк S1000RR. Во вторник Смрз изучил некоторые трудности настройки немецкого спортбайка. В среду, то есть вчера, чешский гонщик прошел тридцать кругов с лучшим временем 1.53.

Таким образом, слухи на счет перехода Якуба в БМВ начинают быть не таким уж и беспочвенными. Хотя у баварцев есть и другие варианты. Например, они присматриваются к Артиону Балдовини из команды BMW Motorrad Italia STK (Superstock). Кстати, Артион сейчас лидирует в чемпионате.

Команда Pata B&G не сильно удовлетворена байками Ducati и думает об изменении фабрики на BMW или Aprilia. Пока они ждут, кто из вышеупомянутых производителей захочет поставлять им мотоциклы.

Британская государственная организация SHARP (Safety Helmet Assessment & Rating Programme) занимается независимыми тестами мотоциклетных шлемов. Они протестировали 202 шлема, и все они находятся в их базе. Среди самых полезных предоставляемых данных можно назвать диаграммы уровня защиты головы, которые оцениваются по шкале от зеленного до черного цвета; особенности шлема, его рейтинг и примерная цена в английских фунтах. Видео-анимацию тестов можно посмотреть тут.

В данном видеоролике показана постройка графика мощности мотоцикла BMW S1000RR при тестирование байка на дино. Пиковый крутящий момент достиг отметки 118 Нм, а мощность невероятного показателя в размере 202 л.с.

Тор Саген, редактор «Raptors&Rockets» провел трековое испытание покрышек Dunlop SportMax 2010 на мотоцикле Kawasaki ZX-6R в Сильверстоуне. Помимо съемки от первого лица, интересно также посмотреть краем глаза на новый трек Сильверстоун, который в этом году принимает этапы MotoGP и WSBK вместо трека Donington Park.

После того как Паоло Берлускони оказался от MV Agusta и купил более дешевую компанию Moto Morini, первые ищут покупателя дальше. Тем не менее, MV Agusta продолжают разработку новых мотоциклов, включая трехцилиндровый спортбайк MV Agusta F3.

Читать дальше

Парням из MCN посчастливилось протестировать гоночный мотоцикл команды Ten Kate Honda. Им был предоставлен запасной байк Honda CBR1000RR Fireblade Джонатана Ри. Вы можете подумать, что тест проходит на треке, но нет — на дорогах общего пользования.

Когда Дукати весной 2009 года только готовили мотоцикл Ducati Streetfighter 2010, они пригласили журналистов из «Motorcycle-USA» протестировать мотоцикл. Вот, что из этого получилось. Не знаю, что случилось, скорей всего пилот-журналист не размялся. Как бы там ни было, первый заезд оказался неудачным.

Внутреннее маркетинговое видео Honda о мотоцикле CB1100 просочилось на просторы интернета. О мотоцикле рассказывает глава проекта Хирофуми Фукунага. По его словам мотоцикл рассчитан на мужчин 40-50 лет, что в молодости гоняли на подобных мотоциклах, и чувствует слабость к эпохе 70-80-годов.

Читать дальше