Британский производитель Norton объявил об участии в гонках Турист Трофи 2013 на острове Мэн. Цвета компании будут защищать гонщики Дэн Хегарти (Dan Hegarty) и Иан Маккмен (Ian Mackman). По традиции гонки ТТ пройдут 1-7 июня на легендарной горной трассе острова Мэн.

Читать дальше

На первых порах развития мототехники британская компания Norton выпускала высокотехнологичные и быстрые мотоциклы, которые повсеместно доминировали в мотогонках. Те байки выделялись и эстетикой, и технологией.

Читать дальше

Norton Model 30 Manx 1952 — культовый мотоцикл, участвовавший в своё время в Гран При Мэнкс. В 1952 году данный экземпляр купил ветеран Гран При мотогонщик Рудольф Рантч (Rudolf Runtsch), проживавший в Вене. Долгие годы мотоцикл использовался в мотогонках по всей Европе, поэтому Рудольфу пришлось выкинуть изношенный двигатель и поставить новый.

Читать дальше

Кастом Norton Model50 Gentleman — проект кастомайзеров «Heiwa Motorcycle» из Хиросимы, Япония.

Японские мастера работают с любыми мотоциклами Yamaha, Kawasaki, BSA и Triumph. Но в данном случае взялись за классический мотоцикл Norton, который с трудом поддаётся кастомайзингу, одно неправильное решение может испортить весь байк. Однако мастера «Heiwa Motorcycle» сделали всё правильно.

Читать дальше

Британская компания Norton приступила к испытаниям нового гоночного мотоцикла с двигателем Aprilia RSV4. Байк подготовлен специально для гонок Турист Трофи 2012.

Читать дальше

Спустя 20 лет после нескольких провальных проектов компания Norton всё же возвращается на остров Мэн и Турист Трофи. Британская фирма подготовила новый гоночный мотоцикл, оснащенный двигателем Aprilia RSV4 и шасси собственного производства. Команду спонсирует «Monster Energy», а управлять мотоциклом в классе «Seniors TT» будет чемпион Иан Макмэн (Ian Mackman). Гонка состоится 8 июня.

Читать дальше

Norton CS1 — истинное «животное», не испорченное временем. На фотографиях показана модель 1928 года выпуска. В то время Norton использовали 500-кубовый двигатель с верхним расположением кулачков. Мотор был довольно известен и популярен.

Читать дальше

Специалист Нортона Мик Хеммингс (Mick Hemmings) и энтузиаст Ник Госс (Nick Gosse) построили уникальный Norton Commando. Хеммингс почти год потратил на создание красно-белого кафе рейсера. Его мотоцикл имеет все последние обновления Commando и в дополнение улучшен поршнями Wiseco, которые позволили повысить степень сжатия до 10.25:1.

Читать дальше

Компания Norton небольшими шагами пытается восстановить былую мощь британской марки. Сейчас Norton выпускают три 961-кубовых мотоцикла: Commando, Sport и Cafe Racer. Все они изготавливаются вручную на фабрике в Великобритании.

Читать дальше

Компания Norton мелкими, но уверенными шагами движется вперед. В прошлые выходные более 100 человек присутствовали на презентации первого мотоцикла Norton, официально поставленного в Италию. Благодаря одному из фондов Великобритании компания Norton смогла найти средства для начала экспорта своих мотоциклов.

Читать дальше

Перед выставкой «Motor Bike Expo 2012», которая состоится 20-22 января в Вероне, фирма «Motocicli Speciali of Cremona» (официальный импортер мотоциклов Norton в Италии) объединилась с дизайнером Лукой Букари, чтобы сделать три специальных мотоцикла Norton Commando 961.

Читать дальше

В середине 1980-ых и начале 1990-ых годов компания Norton построила много роторных мотоциклов, но не один из них не был особо успешным. Даже особую версию ждала та же участь.

Читать дальше

В мастерской "Colorado Norton Works" строят одни из лучших в мире мотоциклов Norton Commando. Мастерская располагается в Долоресе, Колорадо, и управляет ею Мэтт Рэмбоу. Обычно Мэтт берет старенькие Commando и переделывает их во что-то более красивое и фешенебельное. На фотографиях показан один из примеров — 750-кубовый Norton Commando Fastback.

Читать дальше