Кастомайзинг → Кастом Beach Body на базе Honda Dominator NX650
Honda Dominator NX650 — прекрасный выбор донора для первого проекта, поскольку мотоцикл отличается надежностью и простотой кастомизации. Марко ди Марчелло (Marco di Marcello) выбрал японский байк именно по этим причинам. Итальянец живет в Риме, где работает фотографом, физиотерапевтом и тренером по легкой атлетике, а когда у него есть свободное время — восстанавливает старинные скутеры Vespa.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 мая 2015 в 11:57
- 3 комментария
- 2
- +16
Кастомайзинг → Кастом Art Moto Project #2 на базе Yamaha SR125
На фотографиях представлен кастом-байк «Art Moto Project #2», который построили японские мастера "Ask Motorcycle". Мотоцикл разрабатывался для шоу в качестве выставочного экспоната, поэтому замечания о форме и функциональность здесь неуместны. На этом байке нет хорошей ходовой или резины, но мы можем отметить высокий уровень мастерства японских специалистов, которые не уступают Кимуре и другим известным мастерам.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 мая 2015 в 10:10
- 4 комментария
- 1
- +14
Кастомайзинг → Кастом Yamaha XS650
Yamaha XS650 — отличный мотоцикл с надежным рядным двигателем, который был разработан на базе оригинального 500-кубового агрегата Hosk, впервые выпущенного в 1955 году. В свое время мотоцикл имел современный дизайн, в то время как блочная конструкция встречалась довольно редко. На фотографиях представлен кастом-байк, над которым поработал Кит Хэмлин, владелец мастерской "Markarne".
Читать дальше
- kim
- Ким
- 17 мая 2015 в 8:40
- 3 комментария
- 3
- +15
Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CB900 Bol d’Or
В наше время культура кафе рейсеров переживает второй золотой век, в то время как мотоциклы Honda CB750 70-80-х годов выпуска являются самыми популярными донорами. Кафе рейсеры Honda CB900 встречаются намного реже, поэтому предлагаю рассмотреть проект мадридских мастеров «Nitro Cycles».
Читать дальше
- kim
- Ким
- 16 мая 2015 в 13:26
- 5 комментариев
- 4
- +15
Кастомайзинг → Кастом Triumph Tiger 900
Оригинальный мотоцикл Triumph Tiger 900 был выпущен в 1993 году и производился в течение 5 лет. У него есть группа поклонников, хоть и небольшая. Многие называют данный байк «пароходом»… И что интересно, кастом-проекты на базе Triumph Tiger 900 являются большой редкость, а может мы даже рассмотрим первый. Мотоцикл переделали мастера «Nomade Cycles».
Читать дальше
- kim
- Ким
- 15 мая 2015 в 16:05
- 6 комментариев
- 5
- +20
Кастомайзинг → Кастом FMW Centopia на базе Kawasaki GTR1000
Лоренцо Фугароли из мастерской «FMW Motorcycles» представил новый кастом под названием «Centopia». На сей раз, итальянский мастер превзошел самого себя, так как ему помогал Дарио Ладжатолла из «You Garage», который сделал основной тюнинг старого GTR.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 15 мая 2015 в 12:14
- 16 комментариев
- 7
- +28
Кастомайзинг → Бюджетный трекер KTM 950 SM
Когда дело касается кастомайзинга, то не существует какого-то универсального рецепта. За все годы мы видели сотни кастом-байков, причем самых разных, а иногда даже противоречащих здравому смыслу. Шведский мастер Олоф из «Mod Moto» не хотел делать то, что до него уже делали много раз. Таким образом, он решил взять нестандартного донора и переделать мотоцикл KTM 950 SM.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 14 мая 2015 в 18:21
- 4 комментария
- 1
- +15
Кастомайзинг → Кастом Heinrich Maneuver на базе BMW R nineT
Джереми Тэгэнд (Jeremy Tagand) из сиднейской мастерской «Deus Customs» построил кастом BMW R nineT по заказу австралийского отдела BMW Motorrad.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 14 мая 2015 в 12:00
- 1 комментарий
- 3
- +24
Кастомайзинг → PGMV8 - 2-литровый V8 супербайк из Австралии
Австралийский кастомайзер Пол Мэлони (Paul G Maloney) собрал блестящую команду специалистов из мирового супербайка, MotoGP, Формулы 1 и других отраслей дизайна/гонок, чтобы заниматься очень амбициозными проектами. В 2008 году команда занялась разработкой 1996-кубового двигателя V8, который был установлен в относительно компактное шасси. В общей сложности мотоцикл со всеми жидкостями весит 242 кг.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 14 мая 2015 в 11:17
- 22 комментария
- 5
- +26
Кастомайзинг → Кастом Military Scout
Компания «Indian Motorcycle» официально объявила о выпуске серии кастомных мотоциклов Indian Scout, над которыми поработают лучшие кастомайзеры США. Каждый проект будет разработан для празднования отдельных важных моментов из истории оригинальной модели Indian Scout, которая была представлена в 1920 году.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 мая 2015 в 15:35
- 7 комментариев
- 3
- +20
Кастомайзинг → Кастом Honda Goldwing 1978
Honda Goldwing — пятый проект Скотта Хелблейба (Scott Halbleib), который управляет мастерской "H Garage". Идея переделать мотоцикл Honda Gold Wing родилась, когда Скотт увидел подобный проект в Огайо, а несколько месяцев спустя ему подвернулся классный донор, который в течение многих лет простоял в гараже.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 мая 2015 в 12:27
- 14 комментариев
- 7
- +28
Кастомайзинг → Honda CBR 125. Неожиданный кастом
Это был мотоцикл приятеля Вадима Сиротенко. Состояние туда-сюда… Позже товарищ купил новый аппарат, а герою нашего материала предоставилась возможность приобрести CBR, хотя на тот момент он и занимался рядом скутерных проектов.
Читать дальше
Читать дальше
- steal
- Max
- 12 мая 2015 в 11:44
- 21 комментарий
- 4
- +40
Кастомайзинг → Кастом Honda CB750F2
Голландские мастера "Outsiders Motorcycles" дали вторую жизнь ржавому мотоциклу Honda CB750F2, но решили оставить немного «коррозии». Мастерская базируется в городе Гронинген, Нидерланды. Ею управляют Берт и Джин, которым помогает подмастерье Лекс. Мотоцикл Honda CB750F2 — уже седьмой проект ребят.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 мая 2015 в 8:53
- 3 комментария
- 2
- +13
Кастомайзинг → Кастомайзер Хиротака Секо
Хиротака Секо — 30-летний японский мастер, который управляет мастерской «Cruise», производя модную одежду и переделывая мотоциклы в Матсусака. В некоторых кругах он является известным мастером, который специализируется на 4-тактных минибайках.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 10 мая 2015 в 14:30
- 6 комментариев
- 5
- +22
Кастомайзинг → Кастом BMW R100/7
В 1976 году немецкий производитель BMW представил модель R100/7, которая оснащалась самым крупным двигателем компании, а именно — 980-кубовым оппозитом с мощностью 60 л.с. и крутящим моментом 73 Нм. Мотоцикл также комплектовался карбюраторами Bing и отличался относительно простым клапанным приводом. За 4 года производства было выпущено более чем 12 000 ед. BMW R100/7, которые продавались в основном в Европе и США. За последние годы старые оппозиты BMW стали часто использоваться в качестве доноров, а сейчас предлагаю рассмотреть классный проект португальских мастеров Dream Wheels Heritage.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 10 мая 2015 в 12:55
- 5 комментариев
- 1
- +15
Кастомайзинг → Кастом Hazan Ducati MH900
Макс Хазан входит число креативных кастомайзеров, которые всегда стремятся к чему-то новому, совершенству. Он также не любит следовать стереотипам или тенденциям моды, строя очень необычные мотоциклы. У Макса свой стиль, как и у других гениальных кастомайзеров, например, Синьи Кимуры и т.д. На фото: кастом Ducati M900. Макс уже второй раз работал с итальянским мотоциклом.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 10 мая 2015 в 11:08
- 5 комментариев
- 3
- +25