2-4 сентября состоялся очередной фестиваль Глемсек 101 в Германии. В этом году было много шумихи вокруг заездов Glemseck 1/8, которые являются основным украшение фестиваля, его уникальной изюминкой. Кастомайзеры выступают в категории «Sultans of Sprint», которая является самой интересной, хотя есть и другие неплохие классы: кафе рейсеры, хардтейлы и так далее. Будучи крупным спонсором фестиваля, компания «Triumph Germany» воспользовалась случаем, чтобы принять участие в категории «Essenza». К этому событию они подготовила два брутальных мотоцикла на базе Triumph T120 Thruxton R. На фотографиях представлен проект «Бульдог» / «The Bulldog».

Читать дальше

Пепо Россел из "XTR Pepo" является большим мастером. Он изначально работал под брендом «Radical Ducati», но решил сделать ребрендинг, чтобы заниматься мотоциклами разных производителей. Испанец, однако, не перестал любить мотоциклы болонской фабрики и на базе Ducati Scrambler Icon 2016 создал интересный проект.

Читать дальше

Южноафриканская мастерская «Wolf Moto» представила гибрид трекера и супермотарда. Ребята использовали мотоцикл CCM 644 DS начала 2000-х за основу проекта.

Производитель CCM базируется в Болтоне, Великобритания, и занимается производством интересной техники. Модель CCM 644 DS оснащается двигателем Suzuki DR650, установленным в трубчатую стальную раму. До 2008 года мотоциклы выпускались в двух версиях: дуал-спорт (DS) и мотард (CM). В базовой комплектации британские байки имели подвеску WP, тормоза Brembo, пластик Acerbis.

Читать дальше

Немецкие специалисты «Triplespeed» сделали классный стрит на базе современного мотоцикла Suzuki GSX-S1000. Проект получил название «Tsurugi» («меч с двумя лезвия» с японского), чтобы отдать почести безукоризненному сочетанию современных тенденций со старой школой — противоположность Катаны.

Читать дальше

не большая подборочка чудо техники которую мы вряд ли сможем увидеть на наших улицах

Компания MV Agusta официально представила мотоцикл MV Agusta F4Z, сделанный в сотрудничестве с миланской фирмой Zagato. Новинка, к большому сожалению, не является серийным мотоциклом, а лишь кастом-проектом.

Читать дальше

Команда ICON 1000 создает крутые мотоциклы, когда не занимается проектированием экипировки. Кастомы, производимые в Слабтауне, объединяют в себе современные технологии с ретро, что является успешным рецептом. Новый проект портлендских специалистов основан на Triumph Thruxton и получил название «Three Martini Lunch».

Читать дальше

И так, в последний день лета, я все таки доделал свой мотоцикл!



Читать дальше

Тони Праст из "Analog Motorcycles" модифицировал мотоцикл BMW R nineT, и конечный результат, названный «Rewind», смотрится вполне достойно. Мотоцикл, несмотря на выбранную категорию, используется для каждодневных покатушек. Проект заказал Джоэл Сабан, который предложил мастерам краткое техническое задание. Он хотел более удобные органы управления, более сочный выхлоп, а во всё остальном дал свободу Тони и его команде.

Читать дальше

«The Snipe» (Бекас) — название нового проекта мастерской "Old Empire Motorcycles" на базе классика Yamaha SR400. Байк назвали в честь старого британского самолета «Sopwith Snipe», так как британские мастера были вдохновлены историей британской авиации. За основу проекта взяли новый Yamaha SR400, то есть ребятам не нужно было думать о ремонте, а только заниматься улучшением эстетики мотоцикла.

Читать дальше

Грег Хагеман является авторитетом в области переделки круизеров Yamaha Virago в настоящие произведения искусства. И если Вы собираетесь переделывать японский круизер 80-х, то работы Грега — примеры для вдохновения. Адриано поступил именно так, когда решил переделать Yamaha XV1000 1982. Он обратился за помощью к специалистам «Sol Invictus Motorcycle Co», которые сделали классный кафе рейсер с моноамортизатором.

Читать дальше

Дэйв Соломон (Dave Solomon) из «Butchered Classics» изготовил стритфайтер Spondon Suzuki Bandit 1200. Компания «Spondon Engineering» должна быть знакома всем, кто увлекается британским стритфайтеростроением конца 80-х / начала 90-х, так как небольшой производитель в Дербишире выпускал культовые рамы.

Читать дальше

Нео кафе рейсер Ducati 900SS, представленный на фото, является проектом итальянской мастерской "CC Racing Garage". Мотоцикл представили на мероприятии «World Ducati Week», и машина затмила всех. Проект интересен в деталях, так как можно долго рассматривать отдельные компоненты. К примеру, выхлопную систему.

Читать дальше

Мероприятие «Glemseck 101» проводится в Леонберге, южном городе Германии, где организовывается настоящий двухколесный праздник. На событие привлекаются кастомайзеры и фанаты необычных проектов. К примеру, кастом в стиле стимпанк, созданный на базе 350-кубового мотора Ява. Проект является детищем берлинской мастерской "Urban Motor", которая подготовила байк для спринта «Essenza».

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему кафе рейсеров. В закладках снова накопилось много интересного материала по кафе рейсерам и другим классическим кастомам (скрэмблеры, трекеры), поэтому предлагаю вашему вниманию 13-ую часть.

Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10, Часть 11, Часть 12, Часть 13

1. Nitro Cycles — кафе рейсер Moto Guzzi T3


Читать дальше

В последние дни много интересных проектов MV Agusta. Мы вчера опубликовали первую картинку MV Agusta F4Z (совместный проект MV Agusta с итальянским дизайнерским домом Zagato), а сегодня предлагаем вашему вниманию проект Deus Ex Machina AgoTT. Американский отдел Deus проделал впечатляющую работу по модернизации MV Agusta 800RR в классический спортивный мотоцикл, который уже испытали на трассе Лагуна Сека. В дизайне отлично сбалансированы современные технологии и классический дизайн.

Читать дальше