Кастомайзинг

Южноафриканская мастерская «Wolf Moto» представила гибрид трекера и супермотарда. Ребята использовали мотоцикл CCM 644 DS начала 2000-х за основу проекта.

Производитель CCM базируется в Болтоне, Великобритания, и занимается производством интересной техники. Модель CCM 644 DS оснащается двигателем Suzuki DR650, установленным в трубчатую стальную раму. До 2008 года мотоциклы выпускались в двух версиях: дуал-спорт (DS) и мотард (CM). В базовой комплектации британские байки имели подвеску WP, тормоза Brembo, пластик Acerbis.

В Южной Африке найти мотоцикл CCM не так просто, но Кайлу Скотту и Крису Клоки повезло.

Спецификация проекта:

— колеса: 17-дюймовые, Behr
— подвеска: заниженная подвеска WP, чтобы сбалансировать мотоцикл
— тормозная: армированные шланги, незначительные модернизации
— резина: Pirelli MT60 RS
— двигатель: пробег всего 990 миль, поэтому ничего не делали; фильтры нулевики вместо воздушной коробки; модифицирована коробка скоростей, чтобы повысить крутящий момент на низких оборотах
— выхлоп: кастомный из нержавеющей стали
— топливный бак: от старого мотоцикла Kawasaki
— хвост: от флэт-трекера Kawasaki KE
— седло: кастомное, обтянуто кожей
— подрамник: кастомный из нержавеющей стали
— рама: убраны лишние кронштейны, добавлены новые крепления для бака и подрамника, добавлена кастомная алюминиевая коробка для аккумулятора Motobatt
— светотехника: светодиодная от Custom Dynamics