Доброго времени суток, я хочу поведать историю о том как я «удачно» съездил на открытие мотосезона 2013 и почему не катаюсь в данный момент. ( это мой первый пост, прошу бить не сильно=) ) Итак, под кат.

Читать дальше

Совсем недавно, по форумам прошла информация, которая для многих будет актуальна. Официальное подтверждение ей я пока найти не могу, но если верить автору, у нас у всех кончились проблемы с постановкой транспорта на учет.
С вашего позволения, расскажу то о чем прочитал на чопперфоруме:
Человек с ником Рояль, по имени Сергей, вел довольно большую работу среди мотонаселения и прочей общественности, результатом которой стали десятки писем и требований разъяснить положения, согласно которому не ГИБДД не ставило на учет ТС, у которых отсутствовали какие либо записи об одобрении типа ТС в пункте 17 ПТС.
В итоге, ему и группе его товарищей удалось добится успеха и вот теперь:

— На основании Коллегии Евразийской экономической комиссии №294 от 25.12.2012 года, а так же,
на основании пункта 60.9 Приказа МВД России №496/192/134 от 23.06.2005 года, ограничения на регистрационные действия ТС, по пункту №17 ПТС, с 17.05.2013 года УПРАЗДНЕНЫ!!!!!!!!!!
Как пишет сам Сергей, «Соответствующая бумажка уже во всех Гаёвнях г. Москвы — на учет ставят ВЕЗДЕ без проблем теперь, как мото, так и авто!!!»

В настоящий момент я веду активный поиск официального подтверждения, для того чтоб снабдить тему соответствующей ссылкой на вышеупомянутый приказ. Но думаю, что и без неё тема будет востребована и интересна.

Десятки тысяч водителей (а скорее всего существенно больше) столкнулись с тем, что государство хочет с них получить ранее оплаченные штрафы еще раз.
Дело в том, что база данных ГАИ «не знает» о том, что штрафы уже оплачены и считает законопослушных водителей злостными неплательщиками.
По официальной версии произошел обычный информационный сбой и данные о перечисленных средствах «просто» не дошли до Федерального Казначейства России. Вот так: деньги дошли, а данные не дошли. Хотя любой человек имеющий отношение к банкам, банковской деятельности, функционированию платежных систем или экономике в принципе, понимает, что это абсурд.
Но тем не менее эту ситуацию сегодня в «ручном режиме» рулил кабинет Д.Медведева. Крайними были назначены банки. На устранение проблемы всем отпущено 5 дней. Про то, что делать в этой ситуации Службе Судебных Приставов, трясущих несуществующие долги, не было сказано ни слова.
Так что независимо от того, что произойдет через 5 дней, или не произойдет, многим водителям предстоит долго и муторно доказывать факт оплаты штрафа, а многим, у кого не получится это сделать или не найдется времени, придется заплатить еще раз. 

11 апреля 2013 года мотоциклист, проезжая на красный свет на пересечении 15 магистрали и улицы Попова,
Не подчинился законным требованиям инспектора об остановке и продолжил катить дальше.
Об энтом сообщает прессующая служба УДП ДВД Карагандинской области.
По их словам второй номер был без шлема.
И отсутствовали передние и задние регистрационные знаки.



Читать дальше

В Житомире, один из инспекторов спецподразделения ГАИ «Кобра» заподозрил мотоциклиста в том, что его транспортное средство без документов.
Показавшись ему что мот без документов, старлей после остановки вынимает ключи… и требует документы.
Мотоциклист не показывает документы, пока рэмбо не вернет ключи…
В итоге вернув ключи, водитель показывает справку-счет на ТС.

Не знаю законов Украины, но думаю что мотоциклист был прав…
А змеюка, он же кобра, он же черная мамба, он же маленький полковник… был не прав.
А я пока смотрел ролик выучил почти украинский язык…

Именно так озоглавила “Лидское телерадиообъединение” свой фильм снятый Алеоператором КУП для ГАИ города Гродно… что в Беларуси… для того чтобы охладить пыл мотоциклистов.
Видеоролик создан из многих грустных эпизодов которые большинство из нас видели.
Гаи Гродно славится тем, что проводит огромную информационную агитацию среди населения Беларуси, в связи с чем количество дорожных происшествий становится все меньше и меньше…
Поискал по тегам, вроде ролика нет.

Всем привет!) Как и обещал, новости не застали себя ждать =D



Читать дальше

Думаю, данная запись будет полезна всем, кто проспал всю зиму в берлоге гараже за чисткой карбюраторов и полировкой всеразличных хромовых деталей, либо за наклеиванием новых прикольных наклеечек на баки и пластик своих стальных коней. Да и вообще, всем полезно будет.

Правила Дорожного Движения (2013).rar
Приложения к Правилам Дорожного Движения.rar
Билеты Для Сдачи Теоретического Экзамена категории А и В.rar

ДТП — это всегда шок. Особенно на мотоцикле или скутере. И особенно на постсоветском пространстве, где «мотоциклист всегда виноват». Посему, правила поведения в первые минуты после ДТП, должны быть записаны на подкорку головного мозга, так как от того, что вы сделаете (или не сделаете) сразу же, зависит сколько продлится это неприятное дело и чем оно закончится.

Читать дальше

В феврале этого года ГАИ опубликовало статистику по 2012 году. Очень интересные выводы из нее получаются.
1. Как вы думаете, каков процент нарушителей от общего числа водителей? Ну смелее, смелее! 10%? Нет? Может 20%? Неужели 30%?

Читать дальше

«И наступит день, когда многокубатурные кони позавидуют своим младшим пятидесятикубовым братьям»
Я никого не призываю нарушать правила дорожного движения. Но при этом я вполне отдаю себе отчет, что в реальных условиях ездить исключительно по ПДД практически невозможно. А с 2013 года законодатель нам угрожает еще и тем, что езда в междурядье будет выявляться, фиксироваться и нещадно наказываться. Каленым железом, так сказать…
Соответственно, вопрос «как остаться инкогнито для придорожных камер» становится для байкера более чем актуальным. Сейчас это решается так:



Читать дальше

Доброго времени суток!
Некоторые недавние посты (например, bikepost.ru/blog/31175/Nachalo-bajkerskogo-dvizhenija-v-SSSR-Prodolzhenie-Pro-otnoshenija-s-GAI.html ) вызвали жгучую ностальгию. Решил поделиться с байкпостовцами отдельными воспоминаниями из детства, связанными, конечно же, с мотоциклами и ГАИ. Точнее говоря, правоохранительными органами.
На этот раз без картинок.


Читать дальше

Очередной сюжет о том, какие мотоциклисты плохие: нарушают правила, ездят без шлемов, без документов и номеров, создают аварийно-опасные ситуации и т.д. В общем, друзья будьте внимательней, когда стоите на светофоре, потому что вас могут окружить люди в гражданской форме и потребовать все необходимые документы…

Доброго времени суток, друзья! Сегодня я хочу рассказать вам о том, как я сдавал экзамены ГИБДД.



Читать дальше

Может кто не видел меня позабавило :) На Украине пост остановил парней на мотах и один из них согласился его прокатить :)

Аккуратно езжу, в полном экипе, с огромными и заметными поворотниками и помню главное правило мотоциклиста на дороге: тебя никто не видит. Но не ожидал, что меня настолько не увидят.


Читать дальше