Британские мастера из "Shaw Speed & Custom" продолжают работать и выпустили новый кастом на базе Harley-Davidson XL883N Iron. Подход к тюнингу очень прост — снимаем всё лишнее, добавляем несколько первоклассных деталей и готово. Стив Уиллис использовал клипоны RSD, новое седло в кафе стиле, переделал топливный бак, раму и немного изменил геометрию посадки.

Читать дальше

Всем привет!
Уверен, что каждого из нас, в той или иной степепени осознания, посещала мысль о покупке мото-аксессуаров, произведённых немыслемой по размерам, интенсивности и уровню… кхе, кхе ''''''чества промышленностью китайской нации. Но каждый ли решился осуществить умышленное?




Читать дальше

И снова новости из тюнинг-ателье. Из стоковых деталей на мотоцикле скоро останутся только колпачки нипелей =)
Если вы хотите узнать как должен выглядеть джиксер на треке — вам под кат.
Финальный сюжет документального фильма FuryGsxR styles'



Понеслася!

ЧАСТЬ IV



Читать дальше

Новая серия сериала от мистера FuryGsxR. В главной роли — когда-то-стоковый мотоцикл Suzuki GSX-R600 K9.
Повторюсь что в планах у владельца не вынимать мотоцикл с трека, для улиц будет другой снаряд.
Берем попконр, садимся в тазик, чтобы слюнями не пачкать ковер и наслаждаемся…



Вперед!

ЧАСТЬ III



Читать дальше

Встал вопрос, а как относятся к тюнингу мотоциклов нештатными запчастями посетители нашего портала?

Продолжаем серию статей о переделке стокового мотоцикла Suzuki GSX-R600 K9.
Как говорилось ранее — основная цель использования мотаса — кольцо.
Без лишних прелюдий — следующая порция ядерного тюнинга от товарища FuryGsxR.



Продолжим!

ЧАСТЬ II



Читать дальше

Предлагаю вашему вниманию серию статей о переделке стокового мотоцикла Suzuki GSX-R600 K9.
Основная цель тюнинга аппарата — катания на треке.
Владелец — FuryGsxR. Тексты статьи и фото — тоже его.
Моего тут — редактирование, оформление, отвисшая челюсть и безграничные респектосы за такую любовь к тюнингу, к мотоциклу в принципе и к джиксеру в частности.



Начнем!

ЧАСТЬ 1



Читать дальше

Даже и не знаю что и напсисать, а точнее описать… Я вот думаю, может R6 vs (WTF)? Я думаю, что просто надо глянуть :)

Вообщем достался он мне после того как им наигрались подростки и поломали помоэму все что можно было поломать начиная от поршневой и водяной помпы, и до проводки и кикстартера + все резьбы. ( Ну и попрактиковались графитти на пластике)

Читать дальше

Компания Icon известна своей яркой и качественной экипировкой, но оказывается они занимаются изготовлением не менее оригинальных, чем их расписные шлемы, кастомов. Cold Dead Fingers основан на раме и движке HD Sportster 1972 Ironhead, объем движка составляет один литр, мощьность в стоке составляла 61 л.с. и максимальная скорость в районе 170 км/ч. Передняя вилка стоит от ямахи R6, диски от кавасаки. Кик-стартер еще более приближает мотоцикл к скремблерам чем к просто дорожникам и иже с ними. В целом мотоцикл сделан очень качественно, видно что старались даже над мелкими деталями, все смотрится очень органично.

Читать дальше

Пока искал нужную информацию, нашёл интересную)

Босодзоку (暴走族, дословно с японского «агрессивный гоночный клан») — полукриминальная субкультура мотоциклистов Японии, появившиеся в начале 70-х из криминальных банд мотоциклистов-лихачей. Со временем часть босодзоку пересела на четыре колеса. Ещё позже часть решила уйти из криминала и стать легальной «бандой мотоциклистов»

Ну банд байкеров довольно много, но не у каждой есть свой стиль. А у Босодзоку он есть! И ещё какой)


Читать дальше

Интересный мотоцикл довелось увидеть мне в Голландии

Это чудо построил один шведский любитель Голд Вингов.

Читать дальше

Компания Mugen, тесно работающая с Honda, добралась до нового мотоцикла Honda VFR800X Crossrunner. Однако Mugen внесли всего несколько модернизаций в мотоцикл японцев. На вид можно сказать, что заменен выхлоп, ветровое стекло и добавилось несколько наклеек.

В декабре месяце Honda VFR800X Crossrunner Mugen представят на выставке в Токио, тогда наверняка мы и узнаем о нём более детально.

Майкл Вис (Michael Vis) купил послеаварийный мотоцикл Ducati Hypermotard, который предыдущий владелец хорошенько приложил на бок. В связи с этим Майкл установил изготовленные на заказ выхлопные трубы, топливный бак и раму. В итоге получился очень приятный мотоцикл, который сохранил первоначальный стиль Ducati, но стал более красивым, благодаря карбоновым колесам BST, подножка Rizoma, вилке Ohlins и многим другим деталям.

Читать дальше

Если вдруг кто-то не знает, кто такой Шон Уайт, то — суперзвезда в мире сноубординга. Однако в мире мотоциклов Шон такой же новичок, как и любой другой. Но любой знаменитый человек всегда нуждается в знаменитом мастере, чтобы тот построил что-то эксклюзивное. Так выбор Уайта пал на Роланда Сэндса, который по просьбе Шона не слишком отклонился от серийного варианта. После всех модернизаций получился кастом Triumph Scrambler.

Читать дальше

Всё больше мацацыклыстов ставит себе прямотоки и я лично очень сомневаюсь что таким образом они выжимают лишние 1,5 лошадиные силы, чтобы победить в МотоГП. Есть предположение что прямотоки им нужны для того же, для чего изначально нужен был мотоцикл, — чтобы девочкам понравиться.


Читать дальше