Мое знакомство с Алтайским краем началось задолго до поездки, когда волею судьбы мне довелось работать на концерте Алексея Чичакова, исполнителя алтайского горлового пения «Кай», играющего на традиционных национальных музыкальных инструментах, как в традиционной, так и в современной обработке. И не столько меня впечатлил музыкальный материал, сколько видеоряд за спиной музыканта. Горы, сопки, долины, ущелья, степи, пасущиеся стада на склонах и конечно дорога, уходящая в горизонт, крепко запали мне в душу. Пейзажи, которые в наших краях не встретить. Слайды на экране сменяли друг друга, а я уже планировал как окажусь там и проеду на мотоцикле этими местами. А именно доеду по Чуйскому тракту до границы с Монголией.
Однако погуглив стало ясно, что Алтай далеко, очень далеко от родного города, отпуск слишком короткий, а мотик обязательно сломается в тайге и сожрут меня местные медведи и не поморщатся. То ли дело Европа с ее Прагой и Берлином. Прикину маршрут попроще… Так идея увидеть наконец горы отошла на второй план… Может быть когда-нибудь потом..
Но в 2020м жахнула пандемия, поставив крест сперва на европейском трипе, а в 2021м и на грузинском. На Грузию я надеялся до последнего, откинув эту идею меньше, чем за месяц до начала отпуска, с сожалением распрощавшись с идеей отвезти любимую женщину на теплое море. Таким образом задуманный давно маршрут снова стал актуален, найден в истории нашего уютного мото чатика и я снова приступил к его проработке, перечитывая статьи бывавших там и обозначая примерные точки, которые мы хотели бы посетить.
Компания в поездку снова подобралась классическая. Мы с Кристиной на R1200RT, Леша на GS800 и Сережа на Cfmoto 650MT. Конечной целью, как и планировалось, было поставлено село Ташанта, последний населенный пункт перед границей с Монголией. Сам же путь был обозначен Чуйским трактом, по праву входящим в пятерку красивейших дорог мира по версии National Geographiс, с небольшими отступлениями от него, оставаясь однако, чисто асфальтовым.
Ввиду преступно короткого, для мотоциклиста, отпуска, времени на поездку было катастрофически мало. Всего три недели. Поэтому, чтобы успеть, необходимо было дубасить. Ну, а что поделать, если родился не в Лихтенштейне.) Маршрут вскоре был сформирован окончательно и приобрел следующий вид: Кириши — Нижний Новгород — Уфа — Челябинск — Омск — Бийск — Горно-Алтайск — Акташ — Ташанта. В этой поездке решили не бронировать ночлег заранее, а делать это день в день. Это менее удобно, но давало нам возможность менять планы, если ежедневные большие перегоны нам не дадутся. Бронь была только в Акташе на четыре дня, откуда мы планировали радиальные выезды, если, конечно, доедем и нас по пути не сожрут медведи!)
Итак, старт. Выезжаем в шесть утра 31го мая. На градуснике +6. Но штош… Традиционная фотка на заправке с местным псом, неизменно провожающим нас в поездки.
Ну, погнали! Встретим лето в дороге.

Читать дальше

В воскресенье, после бензинового 90 км/ч полёта по Ярославскому шоссе, вдохнула атмосферы свежести, святости… и цветущего палисадника. Добиралась к пещерному храму — он издревле привлекает паломников, верующих людей — и мотопутешественников. Расположен у Староярославского шоссе, в деревне Талицы; выкопан еще в начале XIX века двумя монахами, Антонием и Симеоном — на протяжении девяти лет, упорными трудами, было вырыто порядка ста метров узких лазов. В Советское время, немудрено, был разрушен;

Читать дальше

Всем привет!
На юге стоит невыносимая жара, решил устроить себе выходной и поехать искупаться в отдалении от города. По пути удалось замерить максималку на колясочном ИЖ Планета 5, при этом выплыла какая-то новая проблема — мотоцикл глохнет на полном газу, при сбросе газа работа нормализуется. Затем попал в неприятность — мост перекрыт, а объезд является бродом через речку — то ещё удовольствие, скажу я вам.
Искупался в Северском Донце в поселке Виноградный, вода — огонь, даже слишком тёплая. Жара под 40 градусов сделала свое дело.
Возвращался домой другим путем, через понтонную переправу Синегорский-Краснодонецкая. Переправу капитально отремонтировали (заменили на новую), а ведь проблем я ждал именно от неё, она была в ужасном состоянии, полузатонувшие понтоны, отвратительный въезд с погружениями в воду на 15-20 сантиметров, а сейчас всё отлично. Стоит светофор, а мужика взимающего плату нет.


Читать дальше

Всем привет!!! Парни я наверное вам не много уже надоел своими рассказами про всякие совкоциклы, но вот Чезет стал немного стабильней работать после выставления зажигания, но во время работы слышны какие то хлопки из картера. Но мы решили не много прокатится от нетерпения о чем я снял этот короткий ролик, если кто знает в чем причина этих хлопков не поленитесь напишите, заранее спасибо и всем

Читать дальше

Всем привет! Вот решил заснять свой первый выезд на стареньком мопеде СССР DELTA. Очень непросто дался мне этот проэкт восстановления этого мопеда так как с запчастями туговато сейчас, да и поршневую расточили мне как то не очень, греется довольно сильно думаю прейдется долго его обкатывать, но пока не нагрелся тяга отменная без проблем меня везет, а веса во мне 90 кг. все таки. Думаю потихоньку обкатать его и поехать на нем на открытие мото сезона 2021, думаю парни

Читать дальше

Зимой — ездила. Не без ошибок, нечасто — но — ездила. Мотоцикл — мой, эндуро, Лифан 200GY-3B. Поделюсь впечатлениями. Нормально, в общем. Конечно, падала, это неизбежно — первая ошибка — газануть на лежачем полицейском — занос заднего колеса — вылет из седла — пара синяков, и жестко погнута лапка передач, и по скользкой снежной квашне байк вырывается на волю — правда, ненадолго и недалеко. Мороз до минус двадцати доходил, пальцы мёрзли — поэтому — муфты на руль и две пары перчаток, одна на одну.

Читать дальше

Вообще-то собиралась на площадку. Упражнения, щлифовать. Но — то ли луна была слишком яркая, и время не слишком позднее, то ли так, осенний сплин заел, да и площадка оказалась занятой… ночь, огни, прекрасная, тёплая, осенняя погода. И немного девяносто пятого бензина, в бензобаке. Эх, плюх два литра туда ещё, для радости, ииии… по «хайвэю» не поехала. Так, по ночной Москве, мерцающей набережной, не привлекая лишнего внимания, своим прямотоком. С площадки ломанула… «не в духе», так уж

Читать дальше

готова 2-я часть с видео) готовьте чаёк с печенькой…


Утренний кофе и в дорогу.
Кстати, в Умбе, рядом с заправкой есть кафе по соседству с шиномонтажкой. Голодные не проезжайте, рыбные котлеты с пюрешкой как в детстве.
Мест, которые нам запомнились дальше по маршруту, было всего два. Величественные Хибины, которые показались нам на горизонте. И Мончегорск. Со славой этого города всё понятно, но тем не менее, место примечательное.

Читать дальше

3 августа

Рассовав кота и цветы по родным и соседям, и упаковав все вещи в кофры, мы подготовились к выезду в сторону Неметского мыса.
Первый день путешествий он всегда очень ленивый. Ты перестраиваешься от привычного ритма жизни на новый непривычный ритм дороги и привыкаешь к новым условиям. Так что, посмотрев на часы, мы не удивились увидев страшные цифры 12:30. В такое время мы еще не выезжали.

Читать дальше

Небольшая четырехдневная поездка на lifan и Java к двум морям. Проезд через Асканию Нову. Глаза боятся, а руки делают

Кто тебе в путешествии спутником стал,
О коварствах судьбы изначально не знал.
Мы стремимся и ищем, а небо решает:
«Будет то, что Художник тебе начертал!

Северный арктический циклон, придя на Урал, развеял марево удушливой и аномальной жары, оставив после себя редкие хлопья белых облаков на синем небе и свежесть соснового леса. Я выехал рано утром из дома и прохладный встречный ветер всё норовил залезть во все доступные щели и через все подклады мотокуртки и штанов.

Читать дальше

Всем привет.
Сразу хочу отметить, что данный пост не призывает ни кого нарушат режим самоизоляции и носит только развлекательный характер :).

Как и многие, я сейчас нахожусь на самоизоляции с самого первого дня Володиных выходных. Честно сказать, месяц в четырех стенах для меня тяжело. Именно по этому я сорвался и поехал в путешествие. Не все из запланированного получилось.

Прошу строго не судить :)

Всем доброго утра.
Как-то руки дошли до книги Ричарда Баха «Биплан». Погрузившись в мир полётов на стареньком самолёте, который уже «отжил своё» по мнению большинства, но всё ещё верно служил своему пилоту, я удивился насколько слова автора близки мне по духу и по сути. У каждого есть свои источники вдохновения и мотоцикл для меня один из них. Предлагаю вашему вниманию небольшой рассказ про очередную поездку на мотоцикле, но в духе Ричарда Баха…



Читать дальше

У каждого мотопохода должны быть свои яркие моменты, которые не позволят ему превратиться в тягучий сладкий кисель. Слишком размеренное и комфортное движение вполне способно испортить поездку, превращая ее в череду приятных дней, которые оставляют такие незначительные следы в памяти, что время смывает их слишком быстро. Поэтому в поездке должен быть какой-то барьер, какая-то сила, которую нужно преодолеть, борясь с собой и запоминая черты этого, такого разного мира.
Может быть небо знает об этом и слышит наши мысли, потому что следующий день начался с дробного стука капель в тент палатки.


Читать дальше

Наверное, нельзя представить Урал без Чусовой – без этой уникальной реки, которая начинает свой путь на восточных склонах Уральских гор, пересекает их, чтобы влиться в воды Камы, а потом и Волги.
Именно эта особенность и определила судьбу Чусовой, которая стала дорогой из Руси в Сибирь, по которой шли на Восток люди, кто неся культуру мечом и крестом, кто спасаясь от железных тисков государственной власти, а кто и в неволю, чтобы на очищенных от древнего леса полянах, пустить свои глубокие корни. Обратно, на Запад по реке плыли ладьи с пушниной и караваны барок с железом, которое было так необходимо молодому и голодному государству.
С течением времени появились другие дороги, потоки грузов и человеческих судеб переместились в более удобные русла. Но вот иссякла ли от этого Чусовая? Развеялся ли без следа дух сподвижников Ермака, как дым от костра растворяется над водной гладью? В каком глубоком омуте утонули надежды и страхи сплавщиков – этих лоцманов железных караванов? И получится ли увидеть все это, не сплавляясь по реке, а двигаясь на двух колесах по лесным и проселочным дорогам? Такие мысли меня занимали, когда я собирался в дорогу.


Читать дальше

(12 июня 2019 года)
Спонтанные поездки ведь самые лучшие, верно?
Знаете, я думаю, что самые хорошие друзья- это те, которые тебя могут «дернуть» в незабываемую поездку, даже когда у тебя нет ни минуты свободного времени. Но кого это волнует? У них ведь есть это- время.




Читать дальше