Видеоролики → Реклама мотоцикл Bajaj Pulsar 135LS
Индийская компания Bajaj выпустила рекламный ролик нового мотоцикла Pulsar 135LS. Двое пилотов на красных Пульсарах с какими-то палочками, проезжая узкими улочками и касаясь палочками посуды, создают мелодию, а также выполняют несколько трюков.
- kim
- Ким
- 19 июля 2010 в 21:02
- 2 комментария
- +8
Suzuki → Обзор мотоциклов Suzuki GS500E / GS500F (1989-2010)
Мотоциклы Suzuki серии GS500 имеют за своими плечами большой опыт, испытанный временем. В 1989 году был выпущен первый байк GS500E. Он стал настоящей рабочей лошадкой, но не вызывал у агрессивных пилотов особого восхищения, так как имел спокойное управление и низкие рабочие характеристики.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 19 июля 2010 в 11:34
- 2 комментария
- +2
Aprilia → Обзор мотоцикла Aprilia Moto 6.5 (1995-2002)
Мотоцикл Aprilia Moto 6.5 выпускался в период с 1995 по 1997 год, после чего было два года перерыва, и затем байк повторно выпускался с 1999 по 2002 год. Aprilia Moto 6.5 отличается неповторимым дизайном, который разработал великий Филипп Старк. По сути, это единственный козырь данного байка, а именно уникальность во внешнем виде.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 июля 2010 в 13:02
- 3 комментария
- +7
Мото гаджеты → Крепление пистолета на руле
Данный аксессуар был замечен в одном из мотоциклетных магазинов, конечно, все сразу догадались, что только американцы могли до такого додуматься. Довольно удобно сделано, в случае если в очередной раз кто-то пытается Вас подрезать или не заметил, то в течение пары секунд можно отомстить неприятелю, прострелив ему шины :)
- kim
- Ким
- 18 июля 2010 в 11:38
- 24 комментария
- +19
Harley-Davidson → Мотоциклы Harley-Davidson XL-1000 и XR-750 1975
В наши дни Harley-Davidson XL-1000 и XR-750, как и мотоциклы серии «Big Twin» эры AMF, найти в оригинальном виде практически невозможно. Новые правительственные инструкции тех годов требовали, что бы на всех мотоциклах была педаль заднего тормоза справой стороны. Поэтому на спортстерах 1975 года переключатель передач и тормоз поменяли местами. (К тому времени у Big Twin-ов уже был тормоз справа).
Читать дальше
- kim
- Ким
- 17 июля 2010 в 14:23
- 1 комментарий
- +3
Мотоновости → Мотоцикл Peugeot XR7
В одном из постов мы упоминали про «мотоцикл» Peugeot XR7. Дело в том, что он оснащается 50-кубовым двухтактным двигателем, который развивает мощность всего 2.4 л.с. при 7500 об/мин. Назвать такого дохляка полноценным мотоциклом тяжело. Тем не менее, Peugeot XR7 имеет неплохое шасси: вилка 41 мм, один амортизатор, дисковые тормоза (300 мм и 220 мм), шины 100/80 — 17" и 130/70 — 17".
Читать дальше
- kim
- Ким
- 17 июля 2010 в 11:24
- 8 комментариев
- +4
Cafe Racer → Мотоцикл Honda CR450 Clubman Cafe
Этот Cafe Racer на базе Honda CB450 построил Фил Литл. Он начал работу в 2003 году и только теперь закончил байк. Фил считает, что среднеразмерные японские мотоциклы идеально подходят под роль донора, так они сами по себе дешевые и детали к ним тоже.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 16 июля 2010 в 20:43
- 2 комментария
- 1
- +3
Путешествия → Паоло Пироцци отправился в кругосветное путешествие на мотоцикле Ducati Multistrada 1200
Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 уже успел себя хорошо зарекомендовать на гонках "Pikes Peak" этого года. Теперь итальянец Паоло Пироцци из клуба «Ducati Dreams» в Неаполе взял новенький Multistrada и отправился в 90 000-километровое путешествие через Европу, Россию, Азию, Австралию, Америку и Северную Африку, после чего вернется обратно домой предположительно весной следующего года. Это будет трип чуть меньше, чем у японца Джугатсу Тоя, но намного невероятней. Я так понял, что всё будет пройдено за 1 заход. Если у Паоло Пироцци всё получится, чего мы ему желаем, то популярность Ducati Multistrada 1200 резко увеличится. Судя по графику, он сейчас должен пересекать территорию России.
- kim
- Ким
- 15 июля 2010 в 16:13
- 5 комментариев
- +11
Moto Morini → Обзор мотоцикла Moto Morini Scrambler (2009-2010)
Очень жаль, что компания Moto Morini сейчас испытывает трудности и находиться на пороге закрытия. Итальянцы выпускали действительно очень стильные мотоциклы. Например, этот Scrambler с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1187 см3 и мощностью 115 л.с., чем не шедевр?! Мотоцикл считает очень агрессивным, способный на вилли и резкое спортивное вождение.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 15 июля 2010 в 14:36
- комментировать
- +5
Ducati → Мотоцикл Ducati 200 Elite 1962
На фотографиях показан восхитительный мотоцикл Ducati 200 Elite 1962 года выпуска. Он оснащался 204-кубовым двигателем (он получился путем расточки 175 версии) мощностью 18 л.с., чего вполне хватало для разгона до 144 км/ч. Байк чрезвычайно легкий и весит всего 105 кг. Какие-то предпосылки к спорту у Ducati 200 Elite есть, например низкий руль, но в действительности мотоцикл был дорожным вариантом. В качестве дополнения Ducati предлагали гоночный кит, чтобы вдохнуть в мотоцикл больше жизни.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 15 июля 2010 в 12:53
- 2 комментария
- +4
Мой мотоцикл → Обзор Apache TVS 150
И так, снова здравствуйте)
Выполняю обещание данное в первом посте, и представляю вам краткий обзор моего мотоцикла Apache 150.
Читать дальше
Выполняю обещание данное в первом посте, и представляю вам краткий обзор моего мотоцикла Apache 150.
Читать дальше
- kirgudu
- Влад
- 15 июля 2010 в 1:29
- 14 комментариев
- +11
Yamaha → Обзор мотоцикла Yamaha FZS600 Fazer (1998-2004)
В период с 1998 по 2004 год компания Yamaha выпускала первое поколение 600-кубового Фазера — FZS600 Fazer. По мнению экспертов с некоторых сторон он был даже лучше, чем новый Фазер FZ6. У старшего были лучшие показатели рабочих характеристик на средних оборотах, лучшая защита от непогоды и более вертикальная посадка, а также меньший расход топлива. Другими словами Yamaha FZS600 — универсальный многофункциональный мотоцикл с прекрасными тормозами и двигателем.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 14 июля 2010 в 23:31
- 5 комментариев
- 1
- +5
Ducati → Обзор мотоцикла Ducati 1000SS (2002-2006)
Компания Ducati выпускала мотоцикл 1000SS в период с 2002 по 2006 года. Его тяжело классифицировать, как настоящий литровый спортивный байк, так как на 188 кг веса приходится всего 84 лошадиных силы. Тем не менее, мотоцикл очаровательный, как и многие другие продукты Дукати. Владелец мотоцикла, конечно, не «король дорог», но зато имеет мотоцикл с хорошим управлением, превосходным звуком V-образника и немного старомодный дизайн.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 13 июля 2010 в 22:44
- 6 комментариев
- +6
Harley-Davidson → Мотоцикл Harley-Davidson SS-250 1975
Мотоцикл Harley-Davidson SS-250 1975 года был среднеразмерным проектом, который основывался на дизайне Yamaha. Он оснащался двухтактным одноцилиндровым мотором. Параллельно с SS выпускалась модель SX, которая предназначалась как для бездорожья, так и дорожного использование. Обе модели были двух видов: с 175-кубовыми и 250-кубовыми моторами. Однако управление по охране окружающей среды в те годы начинало осуждать двухтактные двигатели, поэтому после 1978 года Harley-Davidson перестали ими заниматься.(фото ниже)
Читать дальше
- kim
- Ким
- 13 июля 2010 в 21:57
- комментировать
- +2
Harley-Davidson → Мотоцикл Harley-Davidson FL Electra-Glide 1973
Мотоцикл Harley-Davidson FL Electra-Glide 1973 года был одним из немногих байков, на значке которых перед названием Харлей писалось «AMF». Напомню, что в 1969 году компания AMF купила контрольной пакет акций Harley-Davidson, но до 1971 года не решалась вводить свою символику в знаки H-D. Нововведение сильно не нравилось многим байкерам, поэтому они сдирали значки и перекрашивали байк. Интересной модификацией модели Harley-Davidson FL Electra-Glide 1973 были дисковые тормоза с обеих сторон.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 июля 2010 в 22:57
- комментировать
- +1
Suzuki → Обзор мотоцикла Suzuki GN125 (1994-2001)
Мотоцикл Suzuki GN125 отличается невероятно низким расходом топлива и скромными рабочими характеристиками. Он подходит только для города и новичков. Поехать на нём невероятно просто, он не требует к себе большого внимания в эксплуатации и очень надежен. Suzuki GN125 прощает все ошибки и внушает пилоту уверенность. Плохие тормоза и финишная обработка являются большим минусом, но в роли рабочей лошадки Suzuki GN125 очень хорош.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 июля 2010 в 11:03
- комментировать
- +3