В течение 8 лет Эрик Бесс работал в компании «Kawasaki Motors», но в 2010 году (кризисный период) попал под сокращение, но не хотел отказываться от своей страсти к мотоциклам. Эрик решил взять карьеру под свой контроль, поэтому 4 июля 2010 года открыл мастерскую «Flying Tiger Motorcycles» в Миссури. Американец изначально хотел ремонтировать и продавать старые мотоциклы, но постепенно занялся кастомайзингом. За последние годы Эрик добился большого прогресса и популярности, в результате чего его мастерская переехала в новое здание площадью 600 кв. м.

Читать дальше

Moto Borgatoro — короткометражный документальный фильм Роберто Серрини (Roberto Serrini) об известном кастомайзере Питере Боджия (Peter Boggia). Фильм достаточно необычный, поскольку Питер изначально был против его съемок. В концовке он даже сказал, что, по факту, мотоциклы являются своего рода аксессуарами для мужчин, а люди, которые сидят без дела и на камеру говорят о мотоциклах, — придурками и лицемерами.

Читать дальше

Скрэмблеры становятся все более популярным видом мототехники, постепенно превосходя кафе рейсеры и трекеры. К тому же подтягиваются производители. Компания Triumph уже давно выпускает модель Scrambler, а осенью прошлого года компания Ducati представила свой проект. В то же время итальянская фабрика Moto Guzzi выпускает комплект для модернизации мотоциклов Moto Guzzi V7 в скрэмблер. В мире кастомайзинга скрэмблеры тоже выходят на ведущие роли. К примеру, Бенжи Фипрбои из «BCR»(Benjie's Cafe Racer) построил «American Scrambler» на базе Harley-Davidson 883 1999.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CX500 построили мастера "Moto Motivo" по просьбе своего клиента Йохана Кайзера. Донорский мотоцикл был неоригинальным CX500, так как комплектовался полным набором обвеса Vetter. Многие кастомайзеры считают данный японский мотоцикл большой проблемой, но данный проект был еще сложнее, так как послеаварийный Honda CX500 простоял в сарае примерно 32 года, причем со всеми жидкостями.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB750 De Palma 01 c элементами стим-панка построил барселонский дизайнер Грегорио Фернандес (Gregorio Fernández) из «De Palma Cycles». Данный мотоцикл, кажется, является его первым проектом, поэтому можно сказать, что получилось более чем достойно.

Читать дальше

Интересный кастом-байк «Flying Rooster» был вдохновлен драг-карами 1970-х годов. История проекта началась со Скотта Колозимо из "Cleveland CycleWerks" (главный офис в Огайо). Он проектирует и продает недорогие и стильные мотоциклы с кастомным ретро характером. И когда пришло время открыть представительство в Южной Азии, Скотт выбрал город Джокьякарта, в котором проводится известное шоу «Kustomfest». Он предоставил свои мотоциклы десяти индонезийским кастомайзерам, организовав конкурс. На роль судьи Скотт пригласил своего друга Роланда Сэндса.

Читать дальше

Norton Commando — мотоцикл, который является продуктом золотого века британского мотостроения. История модели началась в 60-х годах, когда команда инженеров Norton занялась разработкой нового двигателя, который должен был заменить устаревший Norton Atlas, выпущенный в конце 40-х. В результате был представлен 750-кубовый мотор, наклоненный немного вперед, чтобы освободить место для воздушной коробки и пары карбюраторов Amal.

Читать дальше

Мотоцикл Harley Davidson xl1200R с минимальными переделками из Беларуси.
Сейчас он разобран и находится в очередной доработке.



Читать дальше

Крошечный мотоцикл Yamaha TW125 стал крайне популярным донором, который излучает очарование. Димитри Чоссиненд (Dimitri Chaussinand) — большой фанат данной модели, несмотря на владение другими классными мотоциклами (например, Triumph Speed Triple). В один прекрасный момент Димитри (Dinamax) решился все-таки купить TW125 и переделать его.

Читать дальше

Honda CX500 — один из самых необычных мотоциклов японского производителя. В наши дни данная модель пользуется спросом среди кастомайзеров. Представленный на фотографиях проект представил австралийский мастер Макc Хьюз (Max Hughes) из мастерской «Double Barrel Garage», Сидней.

Читать дальше

Honda XR600 — легендарный мотоцикл японского производителя. Данная модель ценится надежностью, простой и отличными характеристиками, благодаря которым Honda XR600 стал легендой Баха и других пустынных гонок. На фотографиях представлен байк 1996 года, который изначально был подготовлен к австралийскому Сафари. Мотоцикл был уставшим, когда его привезли в мастерскую "Sixty-Six Motorcycles", но результат более чем удовлетворительный.

Читать дальше

Гоночный мотоцикл Harley-Davidson XRTT, возможно, был самой красивой моделью компании из Милуоки. Мотоцикл покорял не только своими результатами, но и дизайном: обтекатель из стекловолокна, оранжево-черная покраска, барабанные тормоза Ceriani. В наши дни живых Harley-Davidson XRTT осталось менее 25 штук, которые стоят по 100 000 долларов. Купить такой мотоцикл могут немногие, поэтому фанатам приходится искать альтернативы. Например, Harley-Davidson Street 750 в стилистике XRTT. Мотоцикл построил бельгийский Джоери Фон Оутсель (Joeri Van Ouytsel), который работает в Silver Lake Harley-Davidson. Проект готовили к грядущим соревнованиям «Battle Of The Kings», организуемым компанией Харлей.

Читать дальше

Энтузиазм, целеустремленность и страсть — главные качества, которые нужны в кастомайзинге, если говорить о любителях. Чех Лукаш — мастер-любитель, которого покорил мир кастомайзинга. Он поклялся, что всегда будет приверженцем внедорожных мотоциклов, но в итоге покорился культуре кафе рейсеров.

Читать дальше

Кастом Laverda SF750 Scout сделали Брис и Оли из мастерской «Kruz Co.» Брис объясняет: «Когда мы нашли данный мотоцикл Laverda, он лежал по коробкам, разобранный на детали. Отсутствовало седло, топливный бак, тормоза. Было только шасси, двигатель и два колеса. Мы решили двигаться в сторону оригинального дизайна, потому что модернизация Laverda походит на акт вандализма. Таким образом, мы отказались от переделки рамы, сварки. Крепили все болтами».

Читать дальше

В конце января по традиции проводится мотошоу «Motor Bike Expo» в Вероне. В этом году компания Moto Guzzi, конечно же, посетила данное мероприятие и представила несколько кастом-байков. Фотографии можно посмотреть ниже.

Читать дальше

В 2010 году Серхио Армет (Sergio Armet) открыл мастерскую "Kiddo Motors" и с тех пор строит интересные мотоциклы. По причине роста популярности Серхио пришлось расширить свою команду, так как клиентов становилось все больше и больше, то есть справляться с нагрузкой было всё сложней. В прошлом году 24-летний Кристофер Мортенссон переехал из Мальме, Швейцария, чтобы присоединиться к барселонской мастерской. Его первый проект — BMW R100RS.

Читать дальше