В Грузию мы заезжали в темноте. Мужики из Армении, на границе с Грузией нас предупредили что дорога будет сложная и ночью по ней ехать не желательно. Один нас угостил рыбой, сигом, производства Армении. Байкальским сигом. Забавно да. Не люблю я ездить по темноте. Так что начали искать первое попавшееся место что бы остановится.
Проехали вдоль гор до первого поселка, поняли что ничего хорошего мы ночью не найдем и поставили палатку просто на площадке для отдыха дальнобоев прямо у трассы, немного в стороне от них.


Читать дальше

Перед выездом из Новосиба купил новые тормозные колодки и заменил их. Так как на Алтае старые кончились. Магазин где были nissin был далеко, поэтому купил не оригинал. Какие то федоро или подобные, решил что люди если ездят то они должны быть нормальные. Но увы это не так, хотя об этом дальше.
Далее мы решили ехать через Тюмень в Екатеринбург, как нам сказали там дорога лучше всего. А позвоночник после Чуйского тракта просил отдаха. Да и мотоцикл наверное если бы мог говорить сказал бы что то вроде «Блин, к кому я попал и за что мне это?» Так что его тоже решено было немного пожалеть.



Читать дальше

История небольшой поездки из Иркутска в Грузию.


Идея поехать в дальнее путешествие на мотоцикле появилась у нас с девушкой где то в прошлом году. Ну как у нас, изначально идея была у меня и планировал ехать один и на tt250r, но как то так получилось что мне упали на хвост в поездках по области. В них же выяснилось что ездить вдвоем на эндурике с кучей вещей отдает изрядным мазахизмом, по той простой причине что мы на него не помещались=)

Решено было менять мотоцикл на другой более подходящий. Денег не было, в стране был кризес и мой ttr не покупали. Предложили обмен на достаточно свежий dragstar400, вариант не самый подходящий. Но и не самый плохой. Поменялся, к этому времени и сезон закончился. Так что толком на драге и не покатались. Успел только понять что стоковое седло совсем не устраивает. Но идея поехать нас не оставила, зимой закупались недостающей экиперовкой и тюнингом, самым важным элементом которого стало седло мустанг и думали куда ехать.
И вот настало лето, выкатился и начил готовить мотоцикл. Так не заметно наступило 27 июня, наш день выезда. Времени продумать о маршруте было куча, но по итогу ни к чему не пришли кроме «Поехали куда не будь на море, желательно в Грузию. Про неё крутое видео есть в сети у панды банд».
Так что сели мы на мотоцикл с мыслью по дороге разберемся.


Читать дальше

Навстречу судьбе

Начинался ясный летний денек, один из тех свободных от работы, которые располагают к томному безделью. С одной стороны, хотелось валяться у телевизора, с другой сожалелось, что солнце светит впустую и впустую же деревья нагоняют ветерок своими листьями.
Не отчетливо хотелось куда-нибудь скататься, и я чувствовал в себе силу сделать это в любой момент, но все что-то откладывал его из минуты в минуту.
И так бы это все и продолжалось до бодрящей темноты вечера, если бы не прозвучал телефонный звонок. Я поднял трубку, не отрывая головы от подушки.

Читать дальше

С описанного ниже путешествия прошло уже пол года, а эмоции и воспоминания по сей день бурлят в голове.

Впервые Кристина упомянула о Байкале в августе 2015 и до осени я сопротивлялся убеждая себя, да и ее тоже в том, что это очень далеко и для второго сезона слишком. К осени мысли о столь дальнем путешествии стали появляться и в моей голове: «А почему бы и нет?!». После следовали расчеты, прокладка маршрута, перелопачивание огромного количества информации и 2015 год мы проводили с твердой уверенностью в том что мы едем на Байкал!

Читать дальше

О том, как кинематограф не вяжется с реальной жизнью, кому может понадобиться канистра с бензином, сколько раз можно уронить FZ6-N и что при этом сломать. Пара абзацев рассуждений на тему выбора моторезины. И при чём здесь Мальта?!




Читать дальше

Продолжение путешествия St28 и начало нашего совместного =)

В то время, как Стас выехал из Красноярска, я выехала из Благовещенска на поезде с рюкзаком, в который вместилась только мотокуртка и пара-тройка других вещей. А в руках мой любимый шлем! Встречаемся с ним в городе Иркутск.
Прогулки по Иркутску.
Иркутск — крупный город в Восточной Сибири, административный центр Иркутской области. Основан в 1661. Расположен в долине реки Ангары, в месте впадения двух её притоков — Иркута и Ушаковки, у Транссибирской магистрали, в 55 км от уникального природного комплекса, объекта Всемирного наследия — озера Байкал. Иркутск — торговый, культурный и научный центр Восточной Сибири, в котором проживают более 600 тысяч жителей. Памятники истории и культуры в Иркутске. Иркутск включен в число исторических населенных мест с сохранением старинной планировки и застройки (в 1970 признан историческим городом). В нем около 685 памятников истории и культуры, из них 108 – федерального значения.
(С просторов интернета)

Бабр.


Читать дальше

Новый видос о путешествиях, экстремальных видах спорта и, конечно, о любви к вело и мототехнике.
Как бы магический пинок тем, кто не находит в себе сил и мотивации в эту «чудесную» погоду вытаскивать себя из-за компа))
На видео — места, которые покорялись на любимой Эрке, велике Specialized Fatboy, тюнингованном ВАЗ 2107, параплане, гидроцикле, самолете и на своих двоих.

18 июня на 4 км трассы Иркутск/Мельничная падь произошла страшная авария с участием двух автомобилей, которые столкнулись лоб в лоб, и квадроцикла, который спровоцировал инцидент, неожиданно появившись на проезжей части. Квадроциклист скрылся с места происшествия, ищут. В машинах были дети, двух 3-летних девочек госпитализировали.

В минувшую пятницу в Иркутске открылся музей ретро мототехники. На данный момент здесь представлены советские экземпляры. В планах организатора собрать всю линейку советской мототехники. Схожу туда через месяц, возможно, уже появится что-нибудь новенькое :)
На стеллажах музеях лежат старые вещи: самовары, фотоаппараты, каски и т.п. Для полного погружения в атмосферу старины играет музыка c пластинки. Технику для музея организатор Владимир Астафьев собирает по газетным объявлениям и деревням. Многое приобретается в очень плачевном состоянии, некоторые мотоциклы собираются из нескольких штук.
Понастальгируем? Тогда добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Привет! Хочу поделиться своими вылазками: однажды мы с Димой поехали покататься в Плишкино… (это под Иркутском) раза три… и один раз я катался один. Перед сном я люблю разглядывать гугл ирс и предполагать возможные маршруты, и вот сказали мне что есть где-то в этом районе — заброшенная военная часть, я погуглил и мы поехали…

Читать дальше

Неофициально открыли сезон!

Скатались с товарищем до поселка Листвянка, что в 40 км. от Иркутска.
Открытие по-сибирски — это когда на Байкале еще лед в полметра толщиной, а на суше уже достаточно тепло, чтобы ездить на мотоцикле.

Под катом больше фото.



Читать дальше

Сегодня узнал новость о том, что произошло вчера вечером в моем городе. Дтп случилось на Байкальском тракте, по которому двигалась колонна мотоциклистов. В Иркутске это популярный маршрут для отдыхающих, тракт ведет в сторону Листвянки — самой близкой к Иркутску точке озера Байкал.
На встречу колонне байкеров двигался автомобиль субару, который совершив столкновение с грузовиком, шедшим попутно, выбросил его на обочину, а сам, вылетев на встречную полосу, сбил двух бакеров. Результат столкновения — один погибший байкер, один с травмами доставлен в больницу.



Читать дальше

04 июня 2011 года состоялся день города Иркутска. Торжественные мероприятия в этот день начались Карнавалом. Честь открыть его и пройти во главе колонны доверили БАЙКЕРАМ! Инициативная группа стойко пережила черепашью скорость движения и была вознаграждена овациями зрителей по всему пути. У самих осталось море позитивных эмоций. Как обычно я снимал )) 5,5 минут смонтированного видео:

27-29 мая в городе Улан-Удэ, состоялось открытие мотосезона. Мы, ангарчане и иркутяне, были приглашены организаторами и не поленились скататься вдоль Байкала в соседнюю республику за 500 км. Проходило все на турбазе вблизи городской черты. Мы разместились в домиках, а кто хотел в палатках. Организаторы постарались. Были конкурсы, пели группы, был стриптиз и фаершоу. Может и еще чего-то было. Но, пару часов я проспал. Видимо перебрал. Свежего, лесного воздуха ))
Вот 7 минутный видеоотчет:

Сегодня, 7 мая 2011 года в 12.00, в городе Иркутске, открыта мемориальная доска «Байкерам, погибшим на дороге, посвящается». Идея мемориала вынашивалась давно. Эскизы, стихи и место обсуждались в байкерском форуме. Были собраны добровольные пожертвования не равнодушных членов мотосообщества Иркутской области. Как клубов, так и свободных райдеров. Доска размещена на стене Храма Александра Невского, что не далеко от платины ГЭС. Было пасмурно и накрапывал дождь. Дул ветер и свечи тухли, но это не остановило тех, кто хотел отдать дань памяти Братьям, погибшим на дорогах. Во время молитвы многое проносилось в голове. События, люди, моменты…
Пусть упокоит Господь их души, и убережет нас, грешных.



Читать дальше