Индийский производитель автомобилей и мотоциклов Mahindra, который уже владеет 51 процентом акций «Peugeot Motorcycles», приобрел акции бренда «Classic Legends», через который были куплены права на бренд «BSA Motorcycles» стоимостью 4.13 миллионов долларов. Индийская компания, кроме того, подписала лицензионное соглашение с Ява, чтобы производить и продавать мотоциклы чешского бренда в Азии.

Читать дальше

В течение трех лет мастера "Bull City Customs" занимаются кастомайзингом в Нью-Дели, Индия. Мы рассматривали некоторые их проекты, ребята специализируются на мотоциклах Royal Enfield и являются лучшими в своей стране. К ним как-то пришел клиент с двигателем Royal Enfield и просьбой сделать брэт-кастом, в результате чего родился проект «Rogue».

Читать дальше

TVS Akula 310 — индийский спортбайк, созданный на базе городского нейкеда BMW G310R. Он вряд ли будет поставляться на рынки развитых стран Европы и Северной Америки, так как компания BMW Motorrad, вероятно, в будущем сделает собственный аналог.

Читать дальше

Компания Aprilia выходит на индийский рынок с новым скутером Aprilia SR150, который производится на фабрике «Piaggio» в Барамати, Индия.

Читать дальше

Индийская компания Royal Enfield собирается вернуться на историческую родину в Великобританию. Как мы уже ранее писали, индусы решили инвестировать большой капитал в два новых технологических центра, первый из которых будет в Лестершире. Речь идет о чем-то большем, нежели офисах, в которых инженеры и дизайнеры пытаются найти решения для будущих проектов Royal Enfield. Индийская компания собирается также построить полноценный завод.

Читать дальше

Компания MV Agusta, несмотря на сложное финансовое положение, продолжает развиваться и осваивать новые рынки. Итальянский производитель наконец-то открыл первый дилерский центр в Индии, а именно в городе Пуна.

Читать дальше

Второе путешествие в Гималаи на Royal Enfield, по реке Ганга, от города Ришикеш к истокам реки Ганга в Ганготри, а так же на перевал в Манали.

Предыдущая часть..

С утра быстро поел, в этот раз решил попробовать индийский завтрак. Он представлял из себя набор крайне странных для утра блюд, которые я не в силах даже описать точно. Это был некий сыр, похожий на тофу с соусом. Слегка острая каша, вроде из чечевицы и жирноватая лепёшка Пури, поджаренная на кокосовом масле. Плюс неизменный масала-чай. Не понравилось, для меня с утра это слишком тяжело и непривычно.

Решил вопрос с арендой и рванул в дорогу. Вообще говоря, не брать нормальный моц было довольно глупой идеей, так как от Калангута до Дудхсагарского водопада ехать надо было чуть меньше 100км в один конец. С тоской вспоминая свой мощный и комфортный Энфилд, два дня бессмысленно простоявший на Пэрадайз, я уныло пилил на чахлой сотке по Индийским дорогам.



Читать дальше

Мото путешествие по Гималаям, по Северной Индии на Royal Enfield. По городам: Ришикеш, Дарамсала, Манали,
Джошимат. Как то мы с Семеном прокатились по прекрасным Гималайским дорогам в северной Индии и сняли отличный фильм )

Предыдущая часть..

Проснувшись, сразу иду купаться. Обожаю это ощущение при ночевке у пляжа! Еще сонный, вялый и тёплый со сна, через пять минут после пробуждения уже прыгаешь в море и мгновенно просыпаешься. Такое утро сразу “делает” твой день. Плескаюсь.

На берегу редкие пары в большом отдалении друг от друга. Контингент этого пляжа молодой и авантюрный. Добраться сюда не просто, только своим ходом. Поэтому, картинка напоминает съемки какого-то абстрактного пляжа из модного кинофильма. Тут нет обычных шумных туристов и некрасивых фигур. Нет детей и людей в возрасте. В “кадре” одни красивые молодые тела, часто покрытые затейливыми татуировками, в ярких оригинальных одеждах или без. Есть места на этом шарике, где жизнь сплошь и рядом рисует картинки, на которые обычные люди лишь завистливо вздыхают в кино или ставят как картинку рабочего стола на своём компьютере… … а может это просто сказывается утро и моё, уже многодневное, воздержание. А то как-то подозрительно, что вообще все женщины на этом пляже кажутся мне очень привлекательными. ;)





Читать дальше

Команда индийских студентов-инженеров, проходящих обучения в «RVS School of Engineering and Technology», как сообщает индийское издание Logical Indian, сделала модифицированный мотоцикл, работающий на водороде вместо бензина. Конечно, сложно кого-то удивить транспортным средством, работающим на водороде, но мотоцикл ребят действительно впечатляет, так как способен проехать 148 км на 1 литре топлива.

Читать дальше

Предыдущая часть..

То утро добрым не было. Бутылка портвейна в одного, а сверху ром на повышение градуса – суровый расклад. Болезненно кривясь от гула в голове, выползаю из своей хижины на свет божий и улыбаюсь своим давешним собутыльникам.

Знаете, такая особая улыбка, когда с утра встречаешь людей, с которыми квасил полночи. Перекидываемся парой слов в стиле: «Ну мы вчера дали! А помнишь? А я то… А ты… А-ха-ха” и я заодно прошу приготовить мне завтрак и выжать соки. Иду купаться. Чем люблю отдыхать на побережье: похмелье там лечится за час-полтора, не больше. Это у нас можно маяться с бодуна целый день, лёжа пластом в своей душной бетонной гробнице посреди загазованного мегаполиса.



Читать дальше

Предыдущая часть..

Глава 3
How to reach paradise beach? (как добраться дского пляжа?-англ.)

У энфилда оказался удивительно приятный звук. Я ценю это в мотоциклах, поэтому, закайфовав под сочный бубнеж выхлопа, отвлекся и опять незаметно укатил хрен-знает-куда. Впрочем, как и до этого, ничуть этому не огорчился. Если твоя цель прокатится по стране то, по большому счёту, совсем не важно — по запланированному маршруту ты едешь, или нет. Ты же всё равно путешествуешь и часто самое интересное видишь как раз на тех самых задворках, куда завел тебя картографический кретинизм.





Читать дальше

Тема путешествий по Индии всегда занимает для меня отдельное место. Индия прилагает немало усилий, что бы стать привлекательной для туристов, а индийский креатив производит иногда совершенно фантастические образы. Этот ролик был сделан по заказу агенства по туризму штата Раджастан, и фактически главный герой в нём — мотоцикл. Правда очень особенный мотоцикл.

Ветер интернета принес атмосферный ролик о трипе по ставшей уже легендарной высокогорной трассе.Судя по обилию снега на дороге, ребята ездили в самом конце весны.Всем приятного просмотра))

Потом (завтра).
Тексту уже больше 4х лет! Вот, открываю их для себя вновь.

Помнится реакция онколога, к которому я пришел пару лет тому в сомнениях. Показывая ему непонятную мне новую быстро растущую родинку на груди. Доктор этот явно придя в возбуждение, подняв очки на лоб произнес неизвестное мне слово «меланома» в последней стадии.  Сказал, что оперировать нужно завтра же. Слова этого я тогда не знал, но реакция врача мне показалась явно озадаченной.  Выйдя на улицу, пользуясь плохим мобильным интеретом от мегафона я отыскал это слово в википедии.  Приехав домой, я понял, что в жизни своей я не видел НИ Х… почитав страшилок на всяко форумах подумал, что процент излечившихся не высок а излечившиеся остаются инвалидами. В тот момент своего бытия еще не зная о близившемся, я очень много мечтал про Индию. на почве этих моих мечтаний рождались семейные неурядицы и всегда у меня находились оправдания почему я вновь отложил поездку. Всегда находилось «потом-завтра»… но вот после понимания серьезности и близости конца всего я понял что «потом и даже завтра» уже может не быть. После того как я пережил несколько стадий ожидания результатов биопсии, я понял что лечиться я не буду, есть и такая опция. Инвалидом быть не хотелось. Тогда я дал себе обещание, что если результат положителен я после операции приостанавливающей конец истории,  сразу уеду медленно угасать в индию и так же понял, что если результат этот отрицателен я наконец сдержу свое обещание «потом-завтра» и все же поеду и сделаю хоть что-то из мечтаемого.


Читать дальше