Всем доброго дня! Вчера собрался отвезти к приятелю мопед в Митино на зиму, потому что у него есть возможность его хранить, ковырятся с ним долгими зимними вечерами и кататься по лесу, который прямо за забором его мотосалона и заодно покататься по осеннему лесу. Собственно, в итоге довез, но… на эвакуаторе. Кому интересно, прошу под cut.


Читать дальше

трейлер к новой части видеоролика от мотокружка ВНПХ

Этот перекрёсток я проезжаю каждый день не менее двух раз. Расстояние от него до места, где я ставлю свой мотоцикл, чуть более 3 км. Суббота. Тепло и светит солнце. На круговое движение въезжаю со скоростью не более 45 км/ч. По статистике, тут-то и происходит большинство аварий…


Читать дальше

Произошло дело в Санкт-Петербурге. Пешеход перебегал дорогу на мигающий зеленый свет и случайно сбил мотоциклиста, который первым стартовал.

Читать дальше

Вот такое со мной приключилось, в первый раз, честно говоря… до этого — не падал. И всегда, блин, катаюсь в экипе — куртка, джинсы, перчатки, шлем. В этот раз — только шлем…
В этот же раз — подумал, «ну его» (знаю, «сам дурак»). Итак жара 35 градусов. А ехать всего-то 100 км. Зато, в след. раз буду умнее.

Видео и фото под катом.


Читать дальше

2 января 2013 года я попал в тяжелый ДТП, после чего перенес 3 операции. Итог ДТП открытый, оскольчатый перелом бедренной кости левой ноги, перелом малоберцовой кости правой ноги и разрыв связок, перелом лучевой кости левой руки, контузия головы и легких, трещина двух ребер. Был на грани жизни и смерти. Операции прошли успешно. Во время ДТП от травматического шока всех переломов включилась амнезия. Как говориться поскользнулся упал, потерял сознание, очнулся гипс.

Читать дальше

Перед написанием этой статьи пройдено 5766 км., в общем намотано 9366 км.

«Жизнь — это или рискованное путешествие, или пустота». Элен Кетлер, писатель.

Долго думал, размещать сей пост или нет, но решил все же найти в себе силы и поделиться историей с хэппи-эндом, для первокурсников первосезонников коим сам являлся будет думаю полезно, но самое главное это часть моей жизни и никуда от этого не деться. С какими трудностями столкнулся на пути евро-трипа, который лично для меня был досрочно закончен, включая оф. закрытие в Екатеринбурге. Чуть менее трех месяцев без коня, вырабатывая в себе терпение и труд с 27.07.2013, а получив его 23.10.2013 сразу перевез на зимовку. Отдельное спасибо Тимуру (Tim) за восстановление мото, после чего мне удалось совершить одиночное путешествие, но это уже другая история :)

Мото-тур зародился спонтанно, ближе к зиме 2012, а в начале 13-ого была репетиция или "просто сгонять за хлебушком" перед первым «блином с комом», имею виду об окончательном маршруте Екатеринбург — Москва — Минск — Варшава — Кёльн и обратно.

Как все начиналось…

Читать дальше

Обычное видео, которое наглядно показывает, что не надо тренировать вилли и стоппи на ДОП. Парень неудачно затормозил перед светофором. Повезло что пешеходов не задел :) и вообще повезло :)

Наша история произошла на внешней стороне садового кольца, перекресток улиц Садовая-Черногрязская и Новая Басманная.
Этот изгиб и поворот садового кольца известен всем своей опасностью и любителями высунуть морду, которую легко можно словить не притормозив.

Читать дальше

Вечер добрый, дорогие байкпостовцы!
пострадал мотобрат Зиборов Григорий, был в полном экипе, сейчас находиться в нейрохирургии, решаеться вопрос по поводу операции, точно будет известно в ближайшие дни.

Читать дальше

Совсем недавно был пост о том, как избили мотоциклиста (читать тут). Часть комментаторов выразило мысли про ментовской беспредел и быдло в форме, часть про недостаток контекста. Официальных данных не было и всё формировалось на догадках.



Комментарий с официальной стороны всё же есть и подробный. Цитата руководителя пресс-службы Минской ГАИ Татьяны Харлинской:

Вчера утром экипаж ДПС патрулировал пр. Победителей. Возле Белорусского государственного университета физической культуры инспекторы остановились на красный сигнал светофора в крайней левой полосе. В этот момент в их направлении ехал мотоцикл Honda CBR600 без номерных знаков. Его водитель не мог не видеть служебную машину и, несмотря на это, продолжил движение на запрещающий сигнал светофора. Инспекторы начали преследование, включили спецсигналы, однако мотоциклист только увеличил скорость. Его также пытались остановить возле завода «Атлант» и на перекрестке пр. Победителей — ул. Гвардейская. Зафиксированная скорость составляла 120 км/ч, несколько раз он проехал на красный сигнал светофора.

Читать дальше

Необычный случай произошел в Бразилии. В прямом эфире репортер рассказывал об опасности на дорогах и непосредственно об опасном участке, где случилось несколько ДТП. В тот момент, когда телерепортер указал пальцем на дорогу, упал проезжающий мимо мотоциклист — практически нереальное стечение обстоятельств (не постановка). В общем, получился наглядный урок. Судя по всему, мотоциклист почти не пострадал, несмотря на слабую экипировку.

Читать дальше

Собсно классическая ситуация — машина поворачивает направо, байкер не успевает избежать столкновения… Смотреть с 30-й секунды.



Читать дальше

2013 первый сезон на мотоцикле, опыт: откатка одного сезона на скутере yamaha grand axis 100
Где-то середина лета, вот-вот готовящаяся к открытию эстакада на Новорязанском шоссе, а пока только по две полосы в каждом направлении.
Если ехать в сторону области, то вдоль отбойника там можно было довольно сносно проехать, что я, на свою беду, и приноровился, время от времени, и от настроения, мастерски совершать: удобней же чем постоянно вихлять между рядами, но в этот раз ремонтные работы вынудили строителей просунуть охапку железной арматуры на метр-полтора вглубь проезжей части, заметил я это только тогда когда уже прилично и привычно вдоль отбойника стартанул. С самого начала сезона я пристрастился к заднему тормозу, а тут я уже со всей дури нажал. Предполагаемая скорость около 60-70. Моментальное падение на кузов параллельно двигающегося по своей полосе, небольшого крытого грузовичка, разглядеть что за марка я не успел. Какое-то расстояние он меня вместе с мотоциклом то ли протащил, то ли нет, если да, то непонятно каким чудом не переехал. Точно сказать не могу, но отчётливо помню как что-то меня тащит и темнота, и ещё искры, очень много искр, видимо рухнул я на него и прошёл как то по касательной, остановился он почти сразу же. Сознание не терял, пришёл в себя довольно быстро, падение произошло на левый бок, начал пытаться высвобождать ногу из под мотоцикла. С трудом, но справился. Успел краем глаза увидеть ринувшегося было мне на помощь мужика из ехавшей следом легковушки, но тут же дёрнувшегося обратно. Я, во первых, уже самостоятельно поднялся на ноги, а, что самое главное; по соседней полосе, почти вровень машина дпс шла, я ещё когда перестраивался к отбойнику заметил её. Вобщем они первыми на помощь пришли. Вместе с полицейским мы подняли мотоцикл и где-то 5-10 минутное разбирательство я помню в лёгкой дымке. То что я без прав, без документов меня даже не особо волновало, думал я, будь что будет. Были вопросы ко мне: имею ли я какие либо претензии, смогу ли сам добраться… я со всем соглашался поскольку если бы в ходе дальнейших выяснений выяснилось, что у меня документов вообще никаких и ни открыта даже категория… водитель на которого я упал, тоже, видимо, решил не усложнять себе жизнь из-за нескольких царапин… и на этом. собственно все разбирательства и завершились. Все продолжили движение, а я завёл мотоцикл, но движение продолжить не смог. Знал бы я тогда, что у меня всего лишь заблокировало датчик подножки… что достаточно было только немного подёргать пассатижами стержень этого датчика и мотоцикл бы поехал и до дома я бы с грехом пополам, но добрался бы сам и не попал бы ещё на 1.5 рубля за эвакуатор. Безуспешно пытаясь тронуться, я в лучшем случае проезжал рывками пару метром на до упора открученной ручке газа и затем моментально глох. Оставив в конечном счёте безуспешные эти попытки — потащил мот вручную. Где-то половину этого моста(ныне просторного и широкого пришлось тащить. Там посередине как раз островок был куда можно было приткнуться и только там я, обливаясь потом, наконец то стал немного приходить в себя, и как назло почти пустая пачка сигарет…

Добрый день, господа.Сегодня яркий солнечный день -в городе Самара день города. И по данному поводу администрация города на набережной устроила бесплатную раздачу торта -мы с братом собственно из-за этого туда и пошли.

Читать дальше

23 августа, 6-30 утра. Вскакиваю под звук будильника, настроение отличнейшее, на стоянке — новый друг (Flex 250 у которого на одномере 34 км всего), программа на сегодня — Байк Шоу в родном городе (для Волгограда как минимум МЕГА событие, как окажется позже — за 30 лет жизни я такого еще не видел). Кружка кофе, и вот я уже на стоянке, мот заводится, первый выезд по плану — на заправку, а потом катать по городу. Так я думал…




Читать дальше