Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Мотоновости → Viper Motorcycle Company и Ilmor Engineering заключили окончательное соглашение

Viper Motorcycle Company (филиал Viper Powersports Inc.) заключили окончательное соглашение с Ilmor Engineering на предмет партнерства в производстве мотоцикла Viper, двигатель V-Twin которого разработан и развит в Ilmor. Двигатель будет производиться на фабрике Ilmor в Плимуте, Мичиган, и будет заклеймен названием компании. Viper Motorcycles и Ilmor будут производить кросс маркетинговую политику.

Джон Силсет (John Silseth), глава Viper Powersports, сказал, что мотоцикл должен появиться в мае 2010 года, что это будет высокоэффективный круизер не имеющий аналогов.

Пол Реи (Paul Ray), президент Ilmor Engineering, сказал, что его компания уже начала производство деталей и узлов, возможно, в конце февраля начнутся тесты.

Ilmor Engineering является одной из самых успешных фирм в мире, специализирующихся на гонках, двигателях и дизайне. В активе компании есть более 200 побед в Indy Car и не менее 15 побед в престижнейших гонках Indy 500.

BMW → Мотоцикл D1200R на базе двигателя BMW R1200R


Pablo González de Chaves Fernandez, бывший инженер Lamborghini, провел тяжелую модификацию BMW R1200R. Названный D1200R получил мощнейший агрегат BMW и новое шасси и кузов, а также систему впрыска от HP2. Однако, самые радикальные элементы мотоцикла относятся к подвеске. De Chaves позаимствовал идею жесткой подвески для большей стабильности мотоцикла у испанского инженера Juan Elizalde.

Читать дальше

Двигатели → Двухтактный двигатель EcoMotors OPOC (ПППЦ)


Двухтактные двигатели являются лучшим при выборе компактного двигателя с большой мощностью. У EcoMotors есть проект под названием «OPOC» (ПППЦ — противоположные поршни, противоположные цилиндры). Проект только был разработан. Как вы видите всего два цилиндра и 4 поршня. Идея двигателя принадлежит Питеру Хофбоеру, бывшему работнику Фольцваген.

Читать дальше

Гараж → Меняем масло в двигателе и масляный фильтр

Итак, одна из самых частых процедур, это смена масла. Для каждого мотоцикла своя рекомендованная частота смены масла. Например у меня в Африке это раз в 12.000 км или раз в 12 месяцем. Т.е. либо по прошествии 12 месяцев, либо как только вы откатали 12.000.

Почему 12 месяцев? Масло имеет свои определенные свойства, которые после пробега и дальнейшего прибывания в двигателе, начинает терять эти самые свойства.
Почему после 12.000 это думаю понятно, масло постоянно крутиться, вертится, нагревается и остывает в двигателе. Короче это кровь байка, и такого устройства, как наше сердце, которое быстро вернет свойства утерянные в процессе для моцыков пока не придумали, так что придется менять раз в.

Подробности...

Двигатели → Мощность двигателя BMW S1000RR - 183 л.с. на дино


Первый тестовый байк BMW S1000RR попал в руки MCN и журнала Bike, который провел тест на дино. Результат? — Мощность на заднем колесе 183 л.с. MCN Раскрыли тайну, что апрельский тест дал результат 182 л.с. на колесе и 200 л.с. на валу. Поучается, что BMW умышленно понижают мощность по нескольким причинам:

1) чтобы не было рассуждений на счет взятия рубежа в 200 л.с.
2) иметь запас для развития, ведь даже 183 л.с. является лучшим результатом в классе литра

К сравнению на том же дино Kawasaki ZX-10R показал 170 л.с., на 13 меньше. А мощность Yamaha YZF-R1 всего 155 л.с., аж на 28 л.с. меньше.

Двигатели → Самый мощный и большой дизельный двигатель Wartsila-Sulzer RTA96-C


Двухтактный турбированный дизельный двигатель Wartsila-Sulzer RTA96-C является самым мощным и самым эффективным силовым агрегатом в мире. Aioi Works делали первые из них, некоторые фото взяты с производства.

Читать дальше

Двигатели → Двигатели Peregrine V4


Пару лет назад компания «Peregrine Engines» разработала их собственные четырехцилиндровые двигатели похожие на сдвоенные двигатели Harley-Davidson V-Twin.

Читать дальше

Moto Guzzi → Мотоцикл Moto Guzzi Millepercento M2S был представлен на EICMA 2009


На выставке EICMA итальянский производитель Moto Guzzi представил мотоцикл Millepercento M2S. Кажется, что он оснащен большим двигателем объемом 1420 см3, мощностью 135 л.с. и моментом 147 Нм. В прошлом году они представили BB1, тот же Moto Guzzi Griso только с большим двигателем. Тогда они обещали выпустить ограниченную партию мотоциклов Millepercento BB1, но вроде не сложилось. M2S выглядит многообещающе и нестандартно, как для Moto Guzzi.

Читать дальше

Двигатели → Круглый двигатель от VGT Technologies




Компания «VGT Technologies» разработала круглый двигатель и имеют на него патент. Понятно, что VGT хвалят свой двигатель, говоря, что он мощней, лучше, надежней и т.д. Требуется серьезное капитала вложение, чтобы превратить данную концепцию во что-то большее. Возможно, оно так и есть, как говорят, а возможно это просто мечта, которой никогда не сбыться.

Двигатели → Двигатели Maxsym

В 2004 году «Maxsym Engine Technology», британская фирма по разработке двигателей, работала над двухцилиндровыми четырехтактными двигателями, которые бы превосходили двухтактники, где последние до сих пор были лучше. В итоге были сделаны GP500 и GP600, параллельные двухцилиндровые двигатели с моноблоком.

Выдержка из патента:
«Новая интегрированная система балансировки полностью убирает первичные и вторичные силы инерции вибрации. Эта простая система позволяет двигателям работать на более высоких скоростях и выдавать больше мощности».

Видеоролики → Применимость двигателей Hayabusa

Что делать если у вас завалялся (не, ну мало ли...) бесхозный двигатель Hayabusa? Давайте рассмотрим некоторые варианты:
Вариант номер раз — Квадрик.



Вариант номер два — Карт.

Читать дальше

Ducati → Новый Ducati Multistrada имеет двигатель Testastretta


Новый мотоцикл Ducati Multistrada 1200 впервые дебютирует на EICMA в Милане 10-15 ноября, что означает, несмотря на отсутствие Yamaha и Honda, будет, на что посмотреть и полюбоваться.

Читать дальше

Двигатели → Двигатель Ecoforce


Мы уже рассматривали множество нестандартных двигателей, вот еще один из них. Он был разработан Полом Халлэмом (Paul Hallam), инженером и мастером в «Hunwick Hallam Motorcycles». Единственное, что меня волнует, что проект похоже заброшен и у них было видео, но оно почему-то не доступно.

Читать дальше

Двигатели → Пластмассовые двигатели от Matti Holtzberg


Один из самых главных параметров мотоцикла — это его вес. При необходимости увеличить рабочие характеристики байка, достаточно уменьшить массу. В наше время пластмассы стали неотъемлемой частью жизни, а также мото и авто промышленностей. Из-за своего малого веса и низкой цены они применяются везде. В мото есть один единственный узел, где нет пластмасс — двигатель.

Читать дальше

Двигатели → Двигатель Honda V4 VFR1200F


После многочисленных разговоров, обзоров, анонсов и видео появились фото двигателя Honda V4 VFR1200F. Смотришь на него и кажется, что совсем обычный классический V4, но с небольшими технологическими новинками, которые придают двигателю мощности для обеспечения скорости байку.

Читать дальше

Двигатели → Пятитактный двигатель от Ilmor Engineering


Компания Ilmor Engineering, которая работает в большинстве своём с Indy Cars и Formula 1, разработала двигатель, который может дать почву для размышлений. Они придумали пятитактный 700-кубовый трехцилиндровый двигатель мощностью 130 л.с.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Двигатель