Видеоролик можно смотреть с 1:20. Данный инцидент является наглядным примером того, как за доли секунды дорожная ситуация может обернуться для мотоциклиста катастрофой. Дорога — то место, где даже осторожного водителя поджидает опасность, и самое ужасное случается тогда, когда ничего нельзя сделать… В данном случае с одного из колес грузовика отлетело крыло, и мотоциклисту оставалось надеятся только на удачу — вряд ли что-то можно сделать в такой ситуации.

Из комментариев к видео: «То чувство, когда, остановившись на светофоре, слышишь сзади визг покрышек».
Автомобилист, судя по всему, отвлекся то ли на телефон, то ли еще на что-то и влетел в стоящего впереди мотоциклиста. По-моему, наглядное пособие, почему на светофоре лучше останавливаться в междурядье. Любопытно, что после аварии мотоциклист оказался на крыше впереди стоящего авто.
Не ясно, какие пилот получил травмы.

Сегодня ночью у нас произошло страшное ДТП. Камаз, совершая буксировку неисправного Урала, повернул с второстепенной дороги и не пропустил мотоциклиста.

Читать дальше

Пост о том как нас в Торжке ездить учили.


Читать дальше

К сожалению, иногда покатушки на мотоцикле заканчиваются крайне неприятными инцидентами, особенно это касается мотоновичков, которые переоценивают свои возможности. В данном случае пилот не справился со скоростью и не сумел войти в поворот. В результате: падение, разбитый на сотни осколков мотоцикл. Будем надеяться, что мотоциклисту повезло больше.

4 октября 2014 года. Вообще это была самая дурацкая суббота. С утра накрылась поездка в Белгород за ботами, запами и примочкой для гитары. В обед появились неожиданные дела, которые заняли весь день, вечером выехал гулять позже, чем запланировал, да и погулять-то толком не получилось. :\



Читать дальше

В предверии 12-го этапа AMA Supercross 2015 в Детройте мотокроссмен Трей Канард занимал второе место в чемпионате, уступая Райану Данжи «всего» 45 очков. В течение всех 11 этапов гонщик команды Хонда упорно боролся и был главным соперником Райана Данжи. К сожалению, в Детройте ситуация кардинально изменилась. Трей Канард сломал левую руку в результате неприятнейшей аварии.

Читать дальше

В видео ниже показан хайсайд в замедленной съёмке, что дает нам возможность поэтапно рассмотреть данную разновидность падений. В реальной жизни хайсайды случаются намного реже лоусайдов, но несут в себе огромную опасность, так как не контролируются. Посыл видео: безопасная езда + полная экипировка. Отдельное уважение стоит высказать профессиональному пилоту, который сделал искусственный хайсайд.

Сценарий аварии — классика для неопытных водителей скутеров и мотоциклов, которые не имеют достаточных навыков вождения, но превышают скорость на определенных участках дороги, где делать этого не стоит. Зачем лишний раз лихачить? Инцидент, показанный в видеоролики, произошел где-то в Китае. Водитель скутера банально не вписался в порот и врезался в автомобиль, после чего отлетел на другую полосу, где тоже ехал скутер.

Здравствуйте, уважаемые!

Очень давно меня тут не было. Наверное даже слишком дано… Где то с июня 2014. Но суть поста не об этом. С тем учетом, что многие начинают открывать сезон, хотел бы всем напомнить о том, что наши навыки, реакция за межсезонье притупились или полностью растерялись. Помните, что коробочки отвыкли от нас и не смотрят в зеркала. На обочинах еще кое-где может быть лед и горы песка. И не забывайте про экип! Я в этом убедился на собственной шкуре, о чем и хотел бы рассказать…

Как говорится, нет мотоциклистов, которые не падали. Есть те, кто упал и те, кто еще упадет.


Читать дальше

Для пилотов мотоцикла и Ariel Atom всё могло закончиться очень печально, как и водителя стоящего на трассе автомобиля. Сложно понять, по каким причинам автомобиль стал по среди дороги. Вероятно, только сломался и не успел оттолкать свой автомобиль на обочину. В любом случае ребята успели среагировать, и особой похвалы достоин мотоциклист, который мгновенно оценил ситуацию и ушел на встречку. Надеюсь, он видел, что там никого нет.

Быстрое передвижение по внедорожной трассе с закрытыми поворотами крайне опасно и рискованно. Инцидент случился где-то в дюнах Винчестер-Бэй, Орегон. Ребята двигались достаточно быстро, но вряд ли это стало первоочередной причиной аварии. Скорей всего, на этой трассе есть установленный регламент движения, то есть кто-то ехал явно против «шерсти». Конечно же, экипировки пилот багги не имел — в результате сломал коленную чашечку.

Читать дальше

Суть бездорожья заключается в том, что человек никогда не знает, что его ждет дальше, если, конечно, не ехать по привычному маршруту. И даже в этом случае могут появится новые препятствия. В случае быстрого движения по грунтовой дороге стоит задуматься о безопасности и подумать об полном комплекте экипировки. В данном случае водитель мотовездехода понадеялся на свои навыки и удачу. Все, конечно, закончилось нормально, но авария получилась крайне жесткой. Каркас мотовездехода достаточно прочный и защищает от общих повреждений, но экипировка все же нужна на случай, если внутрь вездехода будут залетать камни, ветки и т.п. В случае падения такое вполне возможно.

Опытный мотоциклист может предсказать многие опасности и следовательно избежать неприятностей. Песок, гравий, ямы — худшие враги мотоциклистов, так как они не всегда заметны. В то же время нехватка опыта — тоже опасная штука. В видео ниже наглядно видно, как спокойная езда может закончиться опасным для жизни инцидентом. Девушке повезло, так как она двигалась не быстро, как и водитель авто.

По словам автора видео, его жена наехала на ямку. Смотреть можно с 2:10. Выезд на встречку — худший вариант развития событий.

В данном случае можно говорить о безответственном и небезопасном вождении, но скутерист откровенно повезло. Стоит признать, что человек, который снимал видео, водит так же лихо, хотя ему хватило ума не лезть между двумя грузовиками. Скутерист же нарушил все правила выживания: нет экипировки, высокая скорость, небезопасная дистанция… К счастью, обошлось без фатальных последствий. Скутеристу удалось покинуть место ДТП на своих двух, в то время к водитель грузовика даже не заметил аварии.

Мотоциклы? хмм, нет, в детстве я о них не грезил, но как же докатился до жизни такой тогда?


Читать дальше